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我国运输系统外部成本内部化的研究的综述报告
随着经济的不断发展，物流运输行业已经成为我国国民经济的重要组成部分，扮演着将生产和消费地联系在一起的纽带作用。但是，随着物流运输的发展，它所带来的外部成本也越来越明显，例如道路拥堵、环境污染、能源消耗、交通事故等等问题。这些问题严重影响了社会发展和人民生活质量，为此，政府和民众开始关注物流外部成本，并试图将这些外部成本内部化，为建立健康的物流体系奠定坚实的基础。
一、什么是运输系统的外部成本
运输系统的外部成本指的是，由于运输活动的存在和发展，给社会和环境带来的负面影响和费用。这些费用主要包括：选址、污染处理、安全保障、交通拥堵等方面的费用。运输系统的外部成本主要不由运输者承担，而是由社会和环境来承担，从而影响了社会发展和人们的生活质量。
二、运输系统外部成本内部化的现状
目前，我国运输系统的外部成本几乎都是外部化的，这也是迫切需要解决的问题。在中国，由于物流运输市场的不断扩大和货物的大规模流动，出现了很多运输公司。这些运输公司采用低价策略来争夺客户，往往不会考虑环境污染、交通堵塞等一系列外部成本的问题，而是以价格为唯一的竞争手段。这导致了许多重要的外部成本被忽略和无人承担，从而造成了不良后果。
三、运输系统外部成本内部化的必要性
为了应对这种情况，我国政府应当加强对外部成本内部化的政策实施，以弥补运输行业的不足。在某些国家，政府已经实施了对运输系统外部成本的内部化，尤其是在高污染物的领域。在我国，加强对运输系统外部成本的内部化，是对环境保护和社会发展的双重重视。
四、如何实现运输系统外部成本的内部化
为了实现运输系统外部成本的内部化，政府应该采取如下措施：
1.加强政策法规的制定和实施，以促进企业合法合规从事运输业务。
2.调整物流运输市场，推动优质、可持续、绿色的发展模式。
3.实施公平的运输价格，防止企业采用低价竞争手段，形成不健康的竞争环境。
4.鼓励企业推广环保和节能技术，降低运营成本，实现减少运输系统的外部性成本的目标。
5.实施交通管理制度，避免交通堵塞和危险道路的出现。
五、总结
随着我国运输行业的不断发展，运输系统外部成本内部化已经成为一个紧迫的问题。政府和相关部门需要加强统一调控，强化企业责任意识，倡导可持续发展，从而控制和减少运输系统的外部性成本，为建设更加健康的社会和环境产业体系做出更加显著的贡献。