可折叠变容自动行走行李箱.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105411141A(43)申请公布日2016.03.23(21)申请号201510735020.8A45C15/00(2006.01)(2006.01)(22)申请日2015.11.03A45C13/38(71)申请人大连工业大学地址116001辽宁省大连市甘井子区轻工苑1号(72)发明人马沁怡章天奇谢大鹏宋丽花周茂军张森万佳伟董文博刘利勋时君丽沈纪中赵子铭高腾(74)专利代理机构大连科技专利代理有限责任公司21119代理人郭日志(51)Int.Cl.A45C7/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称可折叠变容自动行走行李箱(57)摘要本发明公开了一种可折叠变容自动行走行李箱，包括前轮、蜗杆电机、下折叠架、后轮、下箱体、上箱体和上折叠架，前轮安装在下箱体底部前端，蜗杆电机与前轮连接，后轮安装在下箱体底部后端，下折叠架安装在下箱体底部，上折叠架安装在上箱体的顶部，下箱体和上箱体为由前后竖管构成的矩形框架，上箱体与下箱体可滑动配合连接，上箱体和下箱体两侧的上下两端分别安装有上下横管。本发明自动行走行李箱，可实现三级变容，使行李箱的使用更加方便；采用三星轮省去了手提着行李箱上楼梯的烦恼；可进行折叠，折叠后体积相当于最小号状态的四分之一左右，减小了空间占有量；行李箱上安装有与手机蓝牙配套的控制模块，可手机操纵行李箱自动行走。CN105411141ACN105411141A权利要求书1/1页1.一种可折叠变容自动行走行李箱，其特征在于：包括前轮、蜗杆电机、下折叠架、后轮、下箱体、上箱体和上折叠架，所述前轮安装在下箱体底部前端，蜗杆电机与前轮连接，后轮安装在下箱体底部后端，所述下折叠架安装在下箱体底部，上折叠架安装在上箱体的顶部，所述下箱体和上箱体为由前后竖管构成的矩形框架，所述上箱体与下箱体可滑动配合连接，所述上箱体和下箱体两侧的上下两端分别安装有上下横管。2.根据权利要求1所述的一种可折叠变容自动行走行李箱，其特征在于：所述前轮为主动轮。3.根据权利要求1所述的一种可折叠变容自动行走行李箱，其特征在于：所述后轮为三星轮。4.根据权利要求1所述的一种可折叠变容自动行走行李箱，其特征在于：所述上折叠架和下折叠架上设有自锁合页。5.根据权利要求1所述的一种可折叠变容自动行走行李箱，其特征在于：所述上箱体的前后竖管构成的矩形框架为导杆。6.根据权利要求1所述的一种可折叠变容自动行走行李箱，其特征在于：所述下箱体的前后竖管构成的矩形框架为导轨。7.根据权利要求5所述的一种可折叠变容自动行走行李箱，其特征在于：所述导杆上设有三个定位孔。8.根据权利要求6所述的一种可折叠变容自动行走行李箱，其特征在于：所述导轨上设有一个定位孔。9.根据权利要求1所述的一种可折叠变容自动行走行李箱，其特征在于：所述上箱体和下箱体上安装有可收缩自锁性拉杆。10.根据权利要求1所述的一种可折叠变容自动行走行李箱，其特征在于：行李箱内设置有与手机蓝牙配套的控制模块、GPS定位模块和称重模块。2CN105411141A说明书1/3页可折叠变容自动行走行李箱技术领域[0001]本发明涉及一种可折叠变容自动行走行李箱。背景技术[0002]随着社会的高速发展，人们的生活条件也越来越好，人的出行次数也大幅度提高，随之而来的是大容量、便携式、省力型的行李箱被广大出行者所需要，并且所要求的功能也越来越多，目前市场上行李箱的种类很多，大多数功能单一，并不能给人们带来更多的方便，市场上的行李箱大多为偏硬质材料，导致行李箱闲置时占用太多空间，而且很多行李箱容积大小一定，不能提供变容功能，所以人们出行时会出现行李箱装不满或行李箱不够大等问题，从而导致一些不便，因此，行李箱结构和功能方面确实需要改进。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种解决行李箱闲着时占用空间大和箱体容积多级变化定容问题的可折叠变容自动行走行李箱。[0004]本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：一种可折叠变容自动行走行李箱，包括前轮、蜗杆电机、下折叠架、后轮、下箱体、上箱体和上折叠架，所述前轮安装在下箱体底部前端，蜗杆电机与前轮连接，后轮安装在下箱体底部后端，所述下折叠架安装在下箱体底部，上折叠架安装在上箱体的顶部，所述下箱体和上箱体为由前后竖管构成的矩形框架，所述上箱体与下箱体可滑动配合连接，所述上箱体和下箱体两侧的上下两端分别安装有上下横管。[0005]所述前轮为主动轮。[0006]所述后轮为三星轮。[0007]所述上折叠架和下折叠架上设有自锁合页。[0008]所述上箱体的前后竖管构成的矩形框架为导杆。[0009]所述下箱体的前后竖管构成的矩形框架为导轨。[0010]所述导杆上设有三个定位孔。[0011]