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不同级配常温沥青混合料的性能及应用研究的中期报告
本文对不同级配常温沥青混合料的性能及应用进行了研究，并给出了中期报告。
一、研究背景
常温沥青混合料是指使用低温敏感性沥青作为粘结剂，掺入一定数量的添加剂和矿物填料，经过适当的施工工艺，在常温下制成的道路面层材料。不同级配常温沥青混合料的性能和应用不同，因此需要进行研究。
二、研究内容
1.不同级配常温沥青混合料的性能测试
对5种不同级配的常温沥青混合料进行了物理性能、力学性能、耐久性能等方面的测试，如密度、软化点、弯曲强度、拌和稳定性等。
2.不同级配常温沥青混合料的应用试验
在实际道路上铺设5种不同级配常温沥青混合料，并进行了环境适应性测试、车辆经过试验、水雨冲刷试验等。
三、研究成果
1.不同级配常温沥青混合料的物理性能、力学性能、耐久性能等方面的测试结果表明：相同沥青的混合料，随着矿料级配的变细，强度和稳定性逐渐降低，但抗裂性和抗水冲击性逐渐提高；相同矿料级配的混合料，随着沥青的增幅，强度和稳定性逐渐提高，但抗裂性和抗水冲击性逐渐降低。
2.不同级配常温沥青混合料的应用试验发现：对于强度和稳定性要求较高的道路，应使用粗矿料级配和高沥青质量；对于抗裂性和抗水冲击性要求较高的道路，应使用细矿料级配和低沥青质量。
四、研究结论
不同级配常温沥青混合料的性能和应用不同，可根据道路特点和要求选择不同的级配和沥青质量，以达到更好的施工效果。本研究成果为常温沥青混合料的优化设计提供了一定的参考。