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废轮胎胶粉活化改性的研究的综述报告
废轮胎的产生是目前全球面临的严峻环保问题之一，大量废轮胎的无序堆放和处理给环境和人类健康带来了极大的危害。废轮胎的回收利用已成为全球各国共同关注的热点话题，在废轮胎的利用方式中，废轮胎胶粉的利用是比较常见、也是相对成熟的技术，其广泛用于建筑、道路施工等领域，特别是在橡胶路面领域的利用已经得到了广泛的关注和推广。
然而废轮胎胶粉存在着一些问题，比如具有强烈的化学惰性和封闭性，使其在性质上表现出惰性，导致其在应用中的表现不够理想，并且在长期使用后容易发生老化、硬化、龟裂等问题，影响其使用寿命及实效性。因此，将废轮胎胶粉进行活化改性已成为解决这些问题的有效途径之一。
废轮胎胶粉的活化改性技术是指通过化学、物理和生物等手段，对废轮胎胶粉进行改性，使其性质和表现得到改善，从而提高其在工业领域和建筑领域中的应用价值。常用的活化改性技术包括物理改性，化学改性和生物改性等。
物理方法主要包括高温热处理、冷却粉碎和机械力学改性等，其中高温热处理可使废轮胎胶粉中的油分减少，化学性能更为稳定，同时对改善其加工性能有很大帮助，但是这种方法需要较高的能源开支，对环境污染严重。
化学方法包括交联改性、增塑改性、硫化改性等。其中交联改性可使胶粉颗粒之间的联结得到有效加强，提高了其热性能和力学性能，从而提高了其使用寿命，但是该方法需要对胶粉进行预处理，且改性剂和交联剂对人体会产生不同程度的危害。
生物法分为微生物法和酶解法两种类型。微生物发酵法可有效地降解废轮胎胶粉，同时通过分解有机物质和降解残渣等方式，避免了二次污染的产生。而酶解法则是利用特定果胶酶对胶粉进行加工改性，在改善了胶粉性能的同时，有利于环保。
总体而言，废轮胎胶粉活化改性技术的发展与利用具有广阔的前景。随着环保意识的不断提高和技术水平的不断提高，废轮胎胶粉的回收利用能力将得到进一步提升，未来有望成为建筑材料、公路建设等行业的主要原料之一，促进可持续发展的实现。