TMTD及DCP改性的废轮胎胶粉及其应用.docx
骑着****猪猪
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
TMTD及DCP改性的废轮胎胶粉及其应用.docx
TMTD及DCP改性的废轮胎胶粉及其应用废轮胎胶粉是指废弃的轮胎经过粉碎加工而得到的一种粉状物质。废轮胎胶粉是一种高分子复合材料,主要由橡胶、钢线及纤维组成,它们广泛应用于轮胎、密封件、密封条、输送带等许多工业领域。随着轮胎及废轮胎的数量不断增加,如何对其进行有效利用和处理一直是环保和可持续发展的重要问题。目前,废轮胎的处理方式主要有填埋和焚烧两种方式。然而,填埋会对环境造成严重的污染,而焚烧会造成二次污染,并且不利于资源的回收利用,因此,改造和重复利用废轮胎是一个重要的解决方案。废轮胎胶粉是废轮胎的一种
废轮胎胶粉表面接枝改性及其在改性沥青中的应用.docx
废轮胎胶粉表面接枝改性及其在改性沥青中的应用标题:废轮胎胶粉表面接枝改性及其在改性沥青中的应用摘要:随着交通运输的快速发展,废轮胎的处理问题变得愈发重要。废轮胎胶粉作为一种具有潜力的资源,通过表面接枝改性可以增加其附着性和稳定性,从而提高废轮胎胶粉在沥青中的应用性能。本文综述了废轮胎胶粉的来源和处理方式,介绍了表面接枝改性的基本原理和方法,并探讨了接枝改性后废轮胎胶粉在改性沥青中的应用研究进展。研究结果表明,废轮胎胶粉表面接枝改性可以有效改善其分散性和粘附性,提高改性沥青的抗老化性能和力学性能。因此,废轮
废轮胎胶粉表面接枝改性及其在改性沥青中的应用的开题报告.docx
废轮胎胶粉表面接枝改性及其在改性沥青中的应用的开题报告一、研究背景随着交通路网的不断完善和人民生活水平的不断提高,公路交通建设进入了一个高速发展时期,而道路路面材料的需求也愈发迫切。当前国内外的道路路面材料主要有沥青混凝土、水泥混凝土、沥青路面等,而沥青路面由于其具有优良的性能和经济环保的优势,成为公路建设的主要材料之一。然而,由于过度开采天然沥青资源会对环境造成不可逆转的破坏,所以人们开始研究利用废弃物资源来生产新型的改性沥青,而废轮胎胶粉作为一种废弃物资源因其含有大量的弹性体和沥青等有机物质而备受关注
废轮胎胶粉表面接枝改性及其在改性沥青中的应用的任务书.docx
废轮胎胶粉表面接枝改性及其在改性沥青中的应用的任务书任务书一、课题背景随着全球经济的发展和人民生活水平的提高,汽车的使用量越来越大。因此,大量的废轮胎也随之产生。据统计,全球每年产生的废轮胎数量高达10亿只以上,其中的大部分被堆积在垃圾场上,给环境造成了极大的污染。而且,废轮胎的堆放还会滋生各种细菌和病毒,给人们的生活带来很大的危害。为了解决这个问题,人们开始研究如何利用废轮胎,使得这些被废弃的轮胎能够再次被利用。其中,废轮胎胶粉的利用得到了广泛的关注。因为废轮胎胶粉的主要成分是橡胶,而橡胶是一种十分有价
废轮胎胶粉塑化改性的研究.docx
废轮胎胶粉塑化改性的研究废轮胎是一种对环境造成极大污染的物品,其长时间的堆积会对环境和人类健康产生不良影响。因此,对于如何有效治理废轮胎问题,己经成为各国关注的重点。而废轮胎的处理方法也受到了广泛的关注,其中废轮胎胶粉的塑化改性技术是一种较为有效的处理方法,可以实现废轮胎的可回收利用。废轮胎胶粉塑化改性的目的是通过对废轮胎中的橡胶组分进行改性,使其可以在高温下塑形成其他材料,达到可回收利用的目的。目前,常见的废轮胎胶粉塑化改性方法主要包括物理法、化学法和物理化学法等。物理法是指采用机械力进行改性,通常是在