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OGFC级配特点及路用性能研究的综述报告
OGFC（Open-GradedFrictionCourse）是一种以开放空隙率结构特点为基础，强调路面排水性能和降低水雾造成的能见度差异，提高路面摩擦系数的沥青混凝土路面结构。OGFC级配特点具有以下几个方面：
1.高的空隙率
OGFC结构中，使用大颗粒物料填充空隙，从而获得更大的空隙率。通过控制空隙率和粒径分布，OGFC可以拥有较高的排水性能。
2.筛分细节
OGFC级配中，石子的筛分细度是到达性能标准的关键。根据不同的使用需求和交通流量来控制级配中石子的粒径分布，以达到满足路面摩擦系数，降低车辆使用噪音，排水性等要求。
3.滚圆度
石子的滚圆度对OGFC的路用性能有很大影响。如果石子的滚圆度差，可能会导致路面噪音增加、路面畅滑性、排水性能差和路面耐久性差等症状。
4.石子的石质特性
OGFC石子需要具备较高的耐久尺寸变化、耐磨损、抗冻融龟裂、抗压性等特性，从而能长期维持优良的路面性能。
OGFC的路用性能主要体现在以下几个方面：
1.提升路面摩擦系数
OGFC结构中使用大颗粒物料填充空隙，可以提高路面的摩擦系数和抗滑性能。通过控制空隙率和石子的粒径分布，可以达到最优的路面摩擦系数，从而提高路面的行驶安全系数。
2.提高路面排水性能
OGFC的结构特点，使其具有较高的排水性能，可以有效降低路面水雾的产生，提高路面能见度和路面干燥性能，从而可以避免水滑现象的发生。
3.减少路面噪音
OGFC结构中石子的筛分细度和滚圆度的优化，可以减少噪音的产生，提高驾驶舒适度和居民的生活品质。
4.提高路面耐久性
OGFC的开放空隙结构特性，可以有效减缓路面表层结构的应力集中和疲劳损伤，提高路面的耐久性和寿命。同时，石子的特性和对粘结剂的选用也是至关重要的，这可以影响路面的疲劳强度和耐久性。
综上所述，OGFC的开放空隙结构特点和石子级配特性的优化，是实现路面性能多方面提升的关键。OGFC在一定程度上可以提高路面的稳定性能，提高行车安全系数和车辆驾乘舒适度，同时降低交通噪音的影响。在城市道路、桥梁、高速公路等不同路段应用OGFC也不一样，具体要根据实际情况确定合适的级配特点。随着沥青混凝土技术的进步和对路面性能的要求越来越高，OGFC结构也会得到进一步的发展和推广。