举升油缸式钻井装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105507827A(43)申请公布日2016.04.20(21)申请号201510979930.0(22)申请日2015.12.23(71)申请人宝鸡石油机械有限责任公司地址721002陕西省宝鸡市东风路2号(72)发明人牟新明樊春明冯烨郑万里王博芳(74)专利代理机构西安弘理专利事务所61214代理人王奇(51)Int.Cl.E21B19/09(2006.01)E21B15/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称举升油缸式钻井装置(57)摘要本发明公开了一种举升油缸式钻井装置，包括在浮式平台上安有架体，架体左右前侧分别安有一个导向滑轮，架体两边内侧分别安有顶驱导轨和连接架导轨；连接架导轨中配套有连接架，连接架向下同时与两个举升油缸活塞杆连接；在连接架下表面左右设有一个举升滑轮；顶驱导轨中配套有顶驱；在架体两侧之外分别设有一个补偿滑轮，补偿滑轮的滑轮座向下同时与被动补偿油缸和主动补偿油缸的活塞杆连接，两个举升油缸缸体、被动补偿油缸和主动补偿油缸的缸体固定在浮式平台上；两根钻井钢丝绳均从顶驱上引出，依次绕过举升滑轮、导向滑轮、补偿滑轮后固定在浮式平台上。本发明装置，降低整体重心高度，延长了油缸的使用寿命。CN105507827ACN105507827A权利要求书1/1页1.一种举升油缸式钻井装置，其特征在于：包括在浮式平台(11)上安装有架体(1)，架体(1)左右前侧分别安装有一个导向滑轮(7)，架体(1)两边内侧安装有顶驱及连接架导轨；连接架导轨中配套安装有连接架(2)，连接架(2)向下同时与两个举升油缸(5)的活塞杆连接，两个举升油缸(5)的缸体分别固定在浮式平台(11)上；在连接架(2)下表面左右位置分别设置有一个举升滑轮(3)；顶驱导轨中配套安装有顶驱(4)；在架体(1)两侧之外分别设置有一个补偿滑轮(6)，补偿滑轮(6)的滑轮座向下同时与被动补偿油缸(8)和主动补偿油缸(10)的活塞杆连接，被动补偿油缸(8)和主动补偿油缸(10)的缸体固定在浮式平台(11)上；两根钻井钢丝绳(9)的缠绕路线左右对称，均从顶驱(4)上引出，依次绕过举升滑轮(3)、导向滑轮(7)、补偿滑轮(6)后固定在浮式平台(11)上。2.根据权利要求1所述的举升油缸式钻井装置，其特征在于：所述的举升滑轮(3)、导向滑轮(7)、补偿滑轮(6)的数量均为两个，沿井口中心左右对称分布；同样，举升油缸(5)、被动补偿缸(8)和主动补偿缸(10)的数量均为两个，沿井口中心左右对称分布。3.根据权利要求1所述的举升油缸式钻井装置，其特征在于：所述的连接架(2)两端分别通过一组滚轮与连接架导轨滚动接触，顶驱(4)两端分别通过多组滚轮与顶驱导轨滚动接触。2CN105507827A说明书1/3页举升油缸式钻井装置技术领域[0001]本发明属于海洋石油钻井设备技术领域，用于浮式平台或钻井船，涉及一种举升油缸式钻井装置。背景技术[0002]浮式平台/船用钻井装置，对质量大小和重心高低非常敏感。但以往此类装置往往延续陆地钻机配套思维，由井架、绞车、游吊系统、顶驱等组成，依靠绞车收放钢丝绳带动游吊系统及顶驱上下运动，完成钻具的钻进和起下钻作业。其中井架需承受钻井主载荷，且主载荷过井架高点，造成体积庞大、质量重、重心高。另外由于进行深水钻探作业时，浮式钻井平台/船在波浪的作用下，将产生周期性的升沉运动，带动钻柱上下往复运动，引起海底钻压的变化，甚至使钻头脱离井底，无法钻进，降低钻头和钻柱的寿命，造成巨大的经济损失。所以需配置天车、游车或绞车升沉补偿装置，费用昂贵。整体配套设备种类繁多，仅绞车即需配套相应的动力源、控制系统、空气系统、液压系统等。整个钻井装置配套复杂，费用高昂，成为制约海洋钻井装置发展的严重障碍。且整体重心高，质量大，不利于整体重量控制，影响浮式平台/船的安全和整体稳定性。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种举升油缸式钻井装置，解决了现有技术中存在结构庞大，重心高，导致浮式平台/船稳定性变差的问题。[0004]本发明所采用的技术方案是，一种举升油缸式钻井装置，包括在浮式平台上安装有架体，架体左右前侧分别安装有一个导向滑轮，架体两边内侧安装有顶驱及连接架导轨；[0005]连接架导轨中配套安装有连接架，连接架向下同时与两个举升油缸的活塞杆连接，两个举升油缸的缸体分别固定在浮式平台上；在连接架下表面左右位置分别设置有一个举升滑轮；[0006]顶驱导轨中配套安装有顶驱；[0007]在架体两侧之外分别设置有一个补偿滑轮，补偿滑轮的滑轮座向下同时与被动补偿油缸和主动补偿油缸的活塞杆连接，被动补偿油缸和主动补偿油缸的缸体固定在浮式平台上；[0008]两根钻井钢丝