测力轮对标定试验台研制及其关键技术研究的开题报告.docx
快乐****蜜蜂
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
测力轮对标定试验台研制及其关键技术研究的开题报告.docx
测力轮对标定试验台研制及其关键技术研究的开题报告开题报告题目:测力轮对标定试验台研制及其关键技术研究一、研究背景随着汽车工业的不断发展,汽车的质量和安全性越来越受到人们的关注。测力轮是汽车质量检测的关键设备之一。测力轮对的标定是保证测力轮精度和准确性的重要环节。传统的测力轮标定方法需要在路面上进行,不仅时间长、成本高,而且不稳定、不准确。目前国外已有相关设备,但是价格昂贵,无法大量生产,且技术难度高。因此,开发一种低成本、高效率、准确可靠的测力轮对标定试验台成为当下研究的热点。二、研究目标本文的研究目标是
测力轮对标定试验台研制及标定技术研究.docx
测力轮对标定试验台研制及标定技术研究测力轮对标定试验台研制及标定技术研究摘要:本论文研究了测力轮对标定试验台的研制及标定技术。通过分析测力轮的工作原理和要求,设计了一套测力轮标定试验台。同时,针对测力轮的标定技术进行了探讨,并通过实验验证了标定技术的准确性和可行性。关键词:测力轮,标定试验台,标定技术,准确性,可行性1.引言测力轮是一种常用的力传感器,广泛应用于工业生产和科学研究领域。测力轮的准确性和可靠性对于保证测量结果的准确性和可靠性至关重要。为了保证测力轮的准确性,需要对其进行定期的标定。本文针对此
测力轮对动态标定试验台.pdf
本发明涉及轨道交通技术领域。本发明公开了一种测力轮对动态标定试验台,包括用于向测力轮对加载的加载系统、用于支撑测力轮对以及加载系统的支撑系统,还包括使得测力轮对在静止标定状态与动态标定状态之间切换的动力系统,在静态标定状态下,动力系统可使测力轮对转动到任意角度进行加载,在动态标定状态下,动力系统可使测力轮对连续低速转动进行加载。本发明能够实现测力轮对在动态加载测试与分度加载测试之间进行切换,动态加载下标定所得数据具有较好的连续性,使得最终结果分析更加精确,同时保留了静止状态下对测力轮对的分度加载。
一种测力轮对标定试验台.pdf
一种测力轮对标定试验台,包括T型台底座、门架系统、横向加载系统,其特征在于:门架系统上安装有垂向导向系统,用来固定轮对和实现垂向加载,T型台底座上位于两个门架系统的两个门架顶梁下方设有底板系统,用来调整轨距、提供施加纵向力的平台以及对轮对实行横向限位,T型台底座的一端还设置有轮对转动分度系统,用来实现轮对自动旋转任意角度加载。本发明对轮对进行垂向力、横向力单独加载,也可对轮对进行三个方向载荷的组合加载;具备宽轨距标定能力,适应从米轨、标准规矩、宽轨等不同机车车辆测力轮对的标定需求;具备轮轨接触点横移量调整
一种新型的测力轮对标定试验台.pdf
本发明涉及一种用于铁路机车、车辆测力轮对加载检测输出特性的试验平台,具体是指一种新型的测力轮对标定试验台。所述的测力轮对标定试验台包括作为其它组件支撑基础的标定台承载底座,设置在该标定台承载底座上用于固定安装测力轮对的龙门架组件,以及设置在龙门架组件上用于对测力轮对进行定位的轮对装卡限位装置,所述的轮对装卡限位装置具有可调整定位所述测力轮对的机构,该机构至少包括可沿所述标定台承载底座横向无级定位所述测力轮对的加载龙门结构。通过采用上述的技术方案,本发明提供了一种方便测力轮对安装的测力轮对标定试验台,另外在