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基于公交IC卡信息的居民出行OD推算研究的任务书 一、研究背景和意义 随着城市人口的快速增长和城市化进程的加速,城市交通拥堵、环境污染、能源消耗等问题越来越严峻。而解决这些问题的关键是对城市居民出行行为进行深入分析和研究,从而制定相应的交通规划和政策。 公交交通是城市居民出行的重要方式之一,通过对公交IC卡信息的处理和分析,可以获得全市范围内的居民出行OD矩阵,为政府制定科学的交通规划和决策提供基础数据。此外,对于公共交通公司而言,通过对公交IC卡数据的分析,可以了解公交车辆的利用率,优化公交运营线路,提高运营效率和服务质量。 因此,本研究旨在借助公交IC卡信息,研究全市居民出行OD矩阵,为城市交通规划和公共交通公司运营提供有力的决策支持。 二、研究内容和方法 1.研究内容 本研究的研究内容包括以下两个方面: (1)分析公交IC卡数据的特点和优缺点,探究其对居民出行OD推算的影响。 (2)利用公交IC卡数据分析全市居民出行OD矩阵,对研究结果进行解读和分析。 2.研究方法 本研究主要采用以下方法: (1)采用实证研究方法,收集和整理公交IC卡数据,分析其特征和优缺点,以及对于居民出行OD推算的影响。 (2)利用相关的数据挖掘和预测模型,分析全市居民出行OD矩阵,预测未来出行趋势,为城市交通规划提供依据。 (3)结合实地调研和问卷调查等方法,对研究结果进行解读和分析,提出相应的政策建议。 三、研究任务 1.收集和整理公交IC卡数据,分析其特征和优缺点,探究其对居民出行OD推算的影响。 2.建立全市居民出行OD矩阵模型,预测未来出行趋势。 3.结合实地调研和问卷调查等方法,对研究结果进行解读和分析,提出相应的政策建议。 4.撰写完整的研究报告,并且进行口头答辩。 四、研究计划 时间节点主要任务 第1-2周收集和整理公交IC卡数据,分析其特征和优缺点 第3-4周建立全市居民出行OD矩阵模型 第5-6周预测未来出行趋势,结合实地调研和问卷调查等方法,对研究结果进行解读和分析 第7-8周撰写研究报告 第9周口头答辩 五、研究成果 本研究将会产生以下成果: (1)公交IC卡数据特征和优缺点研究报告 (2)全市居民出行OD矩阵建立和分析报告 (3)未来出行趋势预测报告 (4)城市交通规划和公共交通公司运营的决策建议 (5)本研究报告 (6)口头答辩成果