一种环卫车机械液压双模驱动底盘.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105539129A(43)申请公布日2016.05.04(21)申请号201610142262.0B60B35/12(2006.01)(2006.01)(22)申请日2016.03.14E01H1/00(71)申请人福建龙马环卫装备股份有限公司地址364000福建省龙岩市经济技术开发区(72)发明人易先禄(74)专利代理机构厦门市首创君合专利事务所有限公司35204代理人钟善招(51)Int.Cl.B60K17/02(2006.01)B60K17/06(2006.01)B60K17/22(2006.01)B60K17/10(2006.01)B60K23/02(2006.01)B60K25/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种环卫车机械液压双模驱动底盘(57)摘要本发明公开了一种环卫车机械液压双模驱动底盘，包括二类底盘、控制器、取力器、皮带轮、皮带轮法兰、变量柱塞泵、变量柱塞泵法兰、传动轴、离合器和驱动马达；控制器通过电控系统控制底盘上各个单元；取力器输入端与二类底盘的发动机连接，由控制器控制与二类底盘的发动机的接合与断开，两个输出端分别为皮带轮法兰和变量柱塞泵法兰，通过皮带驱动专用作业装置，变量柱塞泵的输入端接变量柱塞泵法兰，通过油管驱动固定在二类底盘后悬上的驱动马达；驱动马达通过离合器与传动轴连接，由控制器控制离合器的结合与分离；传动轴从二类底盘的后桥后端驱动后桥。该环卫车机械液压双模驱动底盘具有操作简单、油耗低、排放小、空间利用率高的特点。CN105539129ACN105539129A权利要求书1/1页1.一种环卫车机械液压双模驱动底盘，其特征是：它包括二类底盘、控制器、取力器、皮带轮、皮带轮法兰、变量柱塞泵、变量柱塞泵法兰、传动轴、离合器、驱动马达；所述控制器安装在二类底盘的驾驶室内，它包括油门控制器和行走控制器，通过电控系统控制底盘上的各个单元；所述取力器固定在二类底盘上，其输入端与二类底盘的发动机连接，由控制器控制与二类底盘的发动机的接合与断开，该取力器有皮带轮法兰和变量柱塞泵法兰两个输出端，皮带轮的输入端与皮带轮法兰相连，通过皮带驱动专用作业装置，变量柱塞泵的输入端与变量柱塞泵法兰相连，通过油管驱动固定在二类底盘后悬上的驱动马达；所述驱动马达通过离合器与传动轴连接，通过控制器控制离合器的结合与分离；所述传动轴从二类底盘的后桥后端驱动二类底盘的后桥。2.如权利要求1所述环卫车机械液压双模驱动底盘，其特征是：所述取力器是一轴取力器和全功率取力器中的任一种。2CN105539129A说明书1/2页一种环卫车机械液压双模驱动底盘技术领域[0001]本发明涉及一种环卫车底盘，特别是一种环卫车机械液压双模驱动底盘。背景技术[0002]目前，城市道路清扫作业已基本实现机械化作业，由道路清扫车辆完成。现有道路清扫车辆普遍采用二类底盘改装而成，使用双发动机配置，底盘发动机用于驱动车辆行驶，副发动机用于驱动专用作业装置作业。该结构的环卫车底盘存在的缺陷是：一是车速控制、换档、副发动机转速控制、专用作业装置控制等一系列动作均由驾驶员完成，导致驾驶员疲劳作业；二是双发动机配置油耗高、排放高，且副发动机安装占用专用车辆的空间大影响了作业时间。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种驾驶员作业操作简单、油耗低、排放小、空间利用率高的环卫车机械液压双模驱动底盘。[0004]为实现以上目的，本发明一种环卫车机械液压双模驱动底盘包括二类底盘、控制器、取力器、皮带轮、皮带轮法兰、变量柱塞泵、变量柱塞泵法兰、传动轴、离合器、驱动马达；所述控制器安装在二类底盘的驾驶室内，它包括油门控制器和行走控制器，通过电控系统控制底盘上的各个单元；所述取力器固定在二类底盘上，其输入端与二类底盘的发动机连接，由控制器控制与二类底盘的发动机的接合与断开，该取力器有皮带轮法兰和变量柱塞泵法兰两个输出端，皮带轮的输入端与皮带轮法兰相连，通过皮带驱动专用作业装置，变量柱塞泵的输入端与变量柱塞泵法兰相连，通过油管驱动固定在二类底盘后悬上的驱动马达；所述驱动马达通过离合器与传动轴连接，通过控制器控制离合器的结合与分离；所述传动轴从二类底盘的后桥后端驱动二类底盘的后桥。[0005]所述取力器是一轴取力器和全功率取力器中的任一种。[0006]上述结构环卫车机械液压双模驱动底盘的道路清扫车行走有两套模式：专用作业装置工作时，二类底盘变速箱挂空档，发动机动力经与取力器连接的变量柱塞泵和皮带轮分配和协调后，分别传给车辆后桥和专用作业装置，可同时驱动车辆低速行驶和道路清扫作业；专用作业装置不工作时，取力器断开与发动机连接，二类底盘变速箱挂挡，通过二类底盘原有传动系统正常行车