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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105564563A(43)申请公布日2016.05.11(21)申请号201510651969.X(22)申请日2015.10.10(71)申请人李刚地址230000安徽省合肥市包河区太湖路49号万振逍遥苑四期18幢2105室(72)发明人李刚(51)Int.Cl.B62K15/00(2006.01)B62K11/02(2006.01)B62J99/00(2009.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称带有座椅的两轮可折叠自平衡车(57)摘要本发明涉及交通工具领域,具体为带有座椅的两轮可折叠自平衡车。本发明利用自平衡技术,只需要靠身体的倾斜来完成前进、后退、转弯等动作,适合各种人群,即使是残体弱者也可以轻松操作,而且可以轻松折叠,非常方便携带。本发明安装了车座,解决了现有平衡车无法坐着驾驶的不足,并且完全解放了双手,特别适合在商场、超市等人多的地方行驶。CN105564563ACN105564563A权利要求书1/1页1.带有座椅的两轮可折叠自平衡车,其特征在于,其包括,车座(1),第一车身(2),第二车身(3),固定轴(4),传感器(5),处理器(6),转轴(7),挂钩(8),支撑杆(9),电池(10),脚踏(11),轮轴(12),电机(13),车轮(14);其中,所述第一车身(2)通过固定轴(4)与第二车身(3)连接;所述第一车身(2)与第二车身(3)连接处的上部设有车座(1);所述第一车身(2)内上部设有电池(10)和传感器(5);所述第二车身(3)内上部设有电池(10)和处理器(6);所述第一车身(2)、第二车身(3)下部外侧分别设有脚踏(11);所述两个车轮(14)通过两个轮轴(12)分别与第一车身(2)、第二车身(3)连接;所述车轮(14)内部设有电机(13);所述支撑杆(9)一端通过转轴(7)与第一车身(2)连接,另一端通过挂钩(8)与第二车身(3)连接。2.根据权利要求1所述的带有座椅的两轮可折叠自平衡车,其特征在于,所述第一车身(2)与第二车身(3)以固定轴(4)为中心点呈对称状。3.根据权利要求1所述的带有座椅的两轮可折叠自平衡车,其特征在于,所述电机(13)与车轮(14)为固定连接一体结构。4.根据权利要求1所述的带有座椅的两轮可折叠自平衡车,其特征在于,所述第一车身(2)与第二车身(3)与地面倾斜的角度范围为50°~60°。2CN105564563A说明书1/3页带有座椅的两轮可折叠自平衡车技术领域[0001]本发明涉及交通工具领域,具体为带有座椅的两轮可折叠自平衡车。背景技术[0002]在社会经济日益发达的今天,汽车、电动车、自行车等交通工具已经成为人类生活不可缺少的出行工具。然而人们平时逛商场、逛街、逛超市却大都是步行,长时间走路脚会很累,所以需要一种简单,易携带的交通工具。[0003]2002年开始生产并投入市场的“赛格威”两轮自平衡电动车,它有并排设置的两个轮子,骑车人站立在踏脚板上扶着手把杆操纵车子的运行。手把杆用来改善骑车人站立的稳定性,以及控制车子行进的方向。[0004]然而现有的自平衡两轮车都只能站立行驶,使用时需要双手控制手把杆来改变方向,不适合逛街、逛商场等,并且对于残体弱者来说无法使用。所以需要设计出一种简单、易携带且带有座椅的自平衡车。发明内容[0005]本发明提供带有座椅的两轮可折叠自平衡车,解决了现有平衡车无法坐着驾驶的不足。[0006]为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案带有座椅的两轮可折叠自平衡车,其包括,车座1,第一车身2,第二车身3,固定轴4,传感器5,处理器6,转轴7,挂钩8,支撑杆9,电池10,脚踏11,轮轴12,电机13,车轮14。[0007]所述第一车身2通过固定轴4与第二车身3连接;所述第一车身2与第二车身3连接处的上部设有车座1;所述第一车身2内上部设有电池10和传感器5;所述第二车身3内上部设有电池10和处理器6;所述第一车身2、第二车身3下部外侧分别设有脚踏11;所述两个车轮14通过两个轮轴12分别与第一车身2、第二车身3连接;所述车轮14内部设有电机13;所述支撑杆9一端通过转轴7与第一车身2连接,另一端通过挂钩8与第二车身3连接。[0008]其中,所述第一车身2与第二车身3以固定轴4为中心点呈对称状;所述电机13与车轮14为固定连接一体结构;所述支撑杆9一端通过固定轴7与第一车身2连接,可以上下活动,另一端与第二车身3通过挂钩8连接,可以活动;所述第一车身2与第二车身3与地面倾斜的角度范围为50°~60°。[0009]本发明的有益效果1、可轻松折叠,非常方便携带。[0010]2、适合各种人群,即使是残体弱者也可以轻松操作。[0011]3、安装了车座,