一种轮胎式装载机的子午线轮胎胎面基部胶及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105602017A(43)申请公布日2016.05.25(21)申请号201510947852.6C08K3/36(2006.01)(2006.01)(22)申请日2015.12.17C08K3/22C08K5/09(2006.01)山东永泰集团有限公司(71)申请人B29B7/28(2006.01)地址257335山东省东营市广饶县大王镇橡胶工业园(72)发明人尤晓明王显涛张新平曹佃波冯小波(74)专利代理机构济南舜源专利事务所有限公司37205代理人江莉莉(51)Int.Cl.C08L7/00(2006.01)C08L9/00(2006.01)C08L91/00(2006.01)C08K13/02(2006.01)C08K3/04(2006.01)权利要求书2页说明书5页(54)发明名称一种轮胎式装载机的子午线轮胎胎面基部胶及其制备方法(57)摘要本发明属于轮胎橡胶的技术领域，具体的涉及一种轮胎式装载机的子午线轮胎胎面基部胶及其制备方法。该种轮胎式装载机的子午线轮胎胎面基部胶，包括以下重量份的原料：NR80份；BR20份；中超耐磨炭黑30～34份；三线油18～21份；白炭黑13～15份；氧化锌3.0～3.6份；硬脂酸0.7～1.1份；防老剂4010NA1.2～1.4份；防老剂RD1.1～1.4份；促进剂NS0.7～0.8份；硫黄3.0～3.4份。该胎面基部胶中使用IR替代部分NR，以降低胶料的门尼粘度，提高胎面挤出半成品合格率，改善半成品的工艺粘性，提高成型生产效率。CN105602017ACN105602017A权利要求书1/2页1.一种轮胎式装载机的子午线轮胎胎面基部胶，其特征在于，包括以下重量份的原料：NR80份；BR20份；中超耐磨炭黑30～34份；三线油18～21份；白炭黑13～15份；氧化锌3.0～3.6份；硬脂酸0.7～1.1份；防老剂4010NA1.2～1.4份；防老剂RD1.1～1.4份；促进剂NS0.7～0.8份；硫黄3.0～3.4份。2.根据权利要求1所述轮胎式装载机的子午线轮胎胎面基部胶，其特征在于，包括以下重量份的原料：NR80份；BR20份；中超耐磨炭黑30份；三线油21份；白炭黑13份；氧化锌3.6份；硬脂酸0.7份；防老剂4010NA1.4份；防老剂RD1.1份；促进剂NS0.8份；硫黄3.0份。3.根据权利要求1所述轮胎式装载机的子午线轮胎胎面基部胶，其特征在于，包括以下重量份的原料：NR80份；BR20份；中超耐磨炭黑34份；三线油18份；白炭黑15份；氧化锌3.0份；硬脂酸1.1份；防老剂4010NA1.2份；防老剂RD1.4份；促进剂NS0.7份；硫黄3.4份。4.根据权利要求1所述轮胎式装载机的子午线轮胎胎面基部胶，其特征在于，包括以下2CN105602017A权利要求书2/2页重量份的原料：NR80份；BR20份；中超耐磨炭黑33份；三线油20份；白炭黑15份；氧化锌3.5份；硬脂酸0.9份；防老剂4010NA1.3份；防老剂RD1.2份；促进剂NS0.75份；硫黄3.2份。5.一种权利要求1所述轮胎式装载机的子午线轮胎胎面基部胶的制备方法，其特征在于，包括以下三段混炼：（1）一段混炼：首先将80份NR与20份BR、13～15份白炭黑、3.0～3.6份氧化锌、0.7～1.1份硬脂酸、1.2～1.4份防老剂4010NA与1.1～1.4份防老剂RD、30～34份中超耐磨炭黑与18～21份三线油总量的2/3依次加入密炼机中进行混炼，然后在155～165℃温度下排胶得到一段混炼胶；（2）二段混炼：将一段混炼胶和剩余的1/3炭黑依次加入密炼机进行混炼，然后在145～155℃温度下排胶得到二段混炼胶；（3）三段混炼：将二段混炼胶、0.7～0.8份促进剂NS和3.0～3.4份硫黄依次加入密炼机进行混炼，然后在95～105℃温度下排胶得到三段混炼胶。6.根据权利要求5所述轮胎式装载机的子午线轮胎胎面基部胶的制备方法，其特征在于，所述步骤（1）一段混炼中密炼机的转速为50转/分钟。7.根据权利要求6所述轮胎式装载机的子午线轮胎胎面基部胶的制备方法，其特征在于，所述步骤（2）二段混炼中密炼机的转速为40转/分钟。8.根据权利要求7所述轮胎式装载机的子午线轮胎胎面基部胶的制备方法，其特征在于，所述步骤（3）三段混炼中密炼机的转速为30转/分钟。9.根据权利要求5所述轮胎式装载机的子午线轮胎胎面基部胶的制备方法，其特征在于，所述各段混炼胶停放时间大于等于4小时，混炼胶的储存温度低于35℃。3CN105602017A说明书1/5页一种轮胎式装载机的子午线轮胎胎面基部胶及其制备方法技术领域[0001]本发明属于轮胎橡胶的技术领域