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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105650236A(43)申请公布日2016.06.08(21)申请号201610131932.9(22)申请日2014.05.07(62)分案原申请数据201410189880.12014.05.07(71)申请人吴志强地址510160广东省广州市荔湾区东风西路3号502房(72)发明人吴志强(51)Int.Cl.F16H47/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种复合型双导轮式液力变矩器(57)摘要本发明提供了一种复合型双导轮式液力变矩器,其技术方案要点是,输入行星架(21)以及输入齿轮副(7)与输入轴(1)联接,输出齿轮(23)与联接行星架(24)联接,输出大齿轮(26)与汇流齿圈(29)联接,输入齿轮副(7)与双导轮式液力变矩器(5)联接,双导轮式液力变矩器(5)与单向离合器(4)以及输出齿轮副(3)联接,输出齿轮副(3)与汇流行星架(27)联接,输出齿圈(28)与输出轴(8)联接。CN105650236ACN105650236A权利要求书1/1页1.一种复合型双导轮式液力变矩器,包括输入轴(1)、输出齿轮副(3)、单向离合器(4)、双导轮式液力变矩器(5)、联接轴(6)、输入齿轮副(7)、输出轴(8),其特征在于:所述的输入轴(1)与输出轴(8)之间设有行星齿轮(20)、输入行星架(21)、小齿轮(22)、输出齿轮(23)、联接行星架(24)、固定齿圈(25)、输出大齿轮(26)、汇流行星架(27)、输出齿圈(28)、汇流齿圈(29),输入行星架(21)以及输入齿轮副(7)的输入齿轮(71)与输入轴(1)联接,输入行星架(21)通过其上的行星齿轮(20)与小齿轮(22)、输出齿轮(23)配合工作,输出齿轮(23)与联接行星架(24)联接,联接行星架(24)通过其上的行星齿轮(20)与固定齿圈(25)、输出大齿轮(26)配合工作,输出大齿轮(26)与汇流齿圈(29)联接,汇流行星架(27)通过其上的行星齿轮(20)与输出齿圈(28)、汇流齿圈(29)配合工作,输入齿轮副(7)的输出齿轮(72)与双导轮式液力变矩器(5)的输入端(51)联接,双导轮式液力变矩器(5)的输出端(52)通过中空轴的方式穿过单向离合器(4)的输入端(41),并与单向离合器(4)的输入端(41)以及输出齿轮副(3)的输入齿轮(31)联接,单向离合器(4)的输出端(42)以及固定齿圈(25)与固定元件联接,输出齿轮副(3)的输出齿轮(32)与汇流行星架(27)联接,小齿轮(22)通过联接轴(6)与固定元件联接,输出齿圈(28)与输出轴(8)联接。2CN105650236A说明书1/3页一种复合型双导轮式液力变矩器技术领域[0001]本发明属于液力变矩器领域,更具体地说,它是一种用于各种地面车辆、船舶、铁道机车、工程机械、各种冶金、矿山、石油、化工、轻工、食品、纺织、起重运输机械、机床、机械人以及军工的复合型双导轮式液力变矩器。背景技术[0002]目前,液力变矩器都需要通过流体静力学等原理设计,它所能传递的功率不大,并且效率不高;另外,成本高。发明内容[0003]本发明克服了现有技术的不足,提供了一种延长发动机和传动系的使用寿命,结构简单,节能高效的复合型双导轮式液力变矩器。[0004]为了实现本发明的目的,本发明采用的技术方案以下:一种复合型双导轮式液力变矩器,包括输入轴(1)、输出齿轮副(3)、单向离合器(4)、双导轮式液力变矩器(5)、联接轴(6)、输入齿轮副(7)、输出轴(8),所述的输入轴(1)与输出轴(8)之间设有行星齿轮(20)、输入行星架(21)、小齿轮(22)、输出齿轮(23)、联接行星架(24)、固定齿圈(25)、输出大齿轮(26)、汇流行星架(27)、输出齿圈(28)、汇流齿圈(29),输入行星架(21)以及输入齿轮副(7)的输入齿轮(71)与输入轴(1)联接,输入行星架(21)通过其上的行星齿轮(20)与小齿轮(22)、输出齿轮(23)配合工作,输出齿轮(23)与联接行星架(24)联接,联接行星架(24)通过其上的行星齿轮(20)与固定齿圈(25)、输出大齿轮(26)配合工作,输出大齿轮(26)与汇流齿圈(29)联接,汇流行星架(27)通过其上的行星齿轮(20)与输出齿圈(28)、汇流齿圈(29)配合工作,输入齿轮副(7)的输出齿轮(72)与双导轮式液力变矩器(5)的输入端(51)联接,双导轮式液力变矩器(5)的输出端(52)通过中空轴的方式穿过单向离合器(4)的输入端(41),并与单向离合器(4)的输入端(41)以及输出齿轮副(3)的输入齿轮(31)联接,单向离合器(4)的输出端(42)以及固定齿圈(25)与固