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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号CN105665642B(45)授权公告日2018.05.15(21)申请号201610170581.2(51)Int.Cl.(22)申请日2016.03.24B22C9/08(2006.01)B22C9/22(2006.01)(65)同一申请的已公布的文献号B22C9/20(2006.01)申请公布号CN105665642A(56)对比文件(43)申请公布日2016.06.15CN204209071U,2015.03.18,(73)专利权人中设集团装备制造有限责任公司CN104128567A,2014.11.05,地址100000北京市西城区广安门外大街CN103317099A,2013.09.25,178号5层CN101323010A,2008.12.17,(72)发明人安朝阳陈军肖征唐丽萍JP2007-211828A,2007.08.23,张军王剑钢刘浩关捷徐友CN104148587A,2014.11.19,205629293U,2016.10.12,张一文赵伟CNCN201244659Y,2009.05.27,(74)专利代理机构北京驰纳智财知识产权代理审查员胥孝龙事务所(普通合伙)11367代理人孙海波权利要求书2页说明书6页附图4页(54)发明名称轮装制动盘的制造方法和装置及由此制得的轮装制动盘(57)摘要本发明涉及一种轮装制动盘的制造方法,包括以下步骤:制作铸造装置,制作型芯,合箱,熔炼浇注,打箱落砂并清理,对铸件进行粗加工、热处理和精加工,将两个轮装制动盘对接在一起进行合体制造,形成合体铸件,再将合体铸件分离成两个独立的轮装制动盘。本发明还涉及一种轮装制动盘的制造装置,包括浇注系统和补缩系统,所述浇注系统包括浇口杯、直浇道、横浇道、内浇道和整流过滤装置,所述补缩系统包括冒口和补贴;还包括轮装制动盘Ⅰ和轮装制动盘Ⅱ,轮装制动盘Ⅰ与轮装制动盘Ⅱ对接在一起形成合体铸件。该制造方法和装置解决了轮装制动盘因筋板底部涂料堆积造成的缺肉、气孔、冷豆等缺陷问题,还解决了变形的问题,有利于铸件尺寸稳定。CN105665642BCN105665642B权利要求书1/2页1.一种轮装制动盘的制造方法,包括以下步骤:A、制作铸造装置;B、制作型芯;C、合箱;D、熔炼浇注;E、打箱落砂并清理;F、对铸件进行粗加工、热处理和精加工;其特征在于:通过连接筋将两个轮装制动盘对接在一起进行合体制造,形成合体铸件,再将合体铸件分离成两个独立的轮装制动盘;所述连接筋设置在两个轮装制动盘的散热筋之间。2.如权利要求1所述的轮装制动盘的制造方法,其特征在于:在所述连接筋处将合体铸件分离成两个独立的轮装制动盘。3.如权利要求2所述的轮装制动盘的制造方法,其特征在于:在铸件进行粗加工前将合体铸件进行分离。4.如权利要求2所述的轮装制动盘的制造方法,其特征在于:在铸件进行热处理前将合体铸件进行分离。5.如权利要求2所述的轮装制动盘的制造方法,其特征在于:在铸件进行精加工前将合体铸件进行分离。6.如权利要求2所述的轮装制动盘的制造方法,其特征在于:采用激光切割、线切割、火焰切割、锯床切割、机床加工、砂轮切割、碳弧气刨中的任一种方式对合体铸件进行分离。7.如权利要求1-6中任一项所述的轮装制动盘的制造方法,其特征在于:采用底返引入金属液的方式进行底浇,其中金属液由整流过滤装置底部进入型腔。8.如权利要求1-6中任一项所述的轮装制动盘的制造方法,其特征在于:采用底返引入金属液的方式进行串浇,其中金属液由下一层底部进入该层型腔,待该层型腔充满后由该层补缩系统的冒口进入上一层型腔。9.一种轮装制动盘的制造装置,包括浇注系统和补缩系统,所述浇注系统包括浇口杯、直浇道、横浇道、内浇道和整流过滤装置,所述补缩系统包括冒口和补贴,其特征在于:还包括轮装制动盘Ⅰ和轮装制动盘Ⅱ,所述轮装制动盘Ⅰ与所述轮装制动盘Ⅱ通过连接筋对接在一起形成合体铸件;所述连接筋为将相对放置的轮装制动盘Ⅰ与轮装制动盘Ⅱ之间相接触的全部散热筋延长或部分散热筋延长。10.如权利要求9所述的轮装制动盘的制造装置,其特征在于:所述轮装制动盘Ⅰ的散热筋与所述轮装制动盘Ⅱ的散热筋之间设置连接筋。11.如权利要求10所述的轮装制动盘的制造装置,其特征在于:所述连接筋的长度为0-100mm。12.如权利要求11所述的轮装制动盘的制造装置,其特征在于:所述连接筋的长度为10-30mm。13.如权利要求9-12中任一项所述的轮装制动盘的制造装置,其特征在于:所述冒口中心设置在合体铸件内侧壁至合体铸件几何中心的任一位置。14.如权利要求9-12中任一项所述的轮装制动盘的制造装置,其特征在于:所述浇注系2CN105665642B权利要求书2/2页统和补缩系统