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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105689221A(43)申请公布日2016.06.22(21)申请号201610090261.6(22)申请日2016.02.18(71)申请人浙江巨科实业股份有限公司地址318050浙江省台州市路桥区路南街道机场路(72)发明人李书通王海洪王新春朱其柱张超李书来林枭雄(74)专利代理机构台州市南方商标专利事务所(普通合伙)33225代理人白家驹(51)Int.Cl.B05D1/12(2006.01)B05D3/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页(54)发明名称铝合金轮毂表面涂层的制造方法(57)摘要本发明公开了一种铝合金轮毂表面涂层的制造方法,包括以下步骤:第一步,调漆;将硼硅酸盐底料、色粉、悬浮剂、水按100:8~20:15~20:30~35的比例依序加入球磨机;使球磨机进行球磨搅拌30~60min,制成浆液后使用;第二步,喷涂;将第一步中所制备的浆液先进行充分搅拌,使浆液内没有沉淀物;然后通过喷枪均匀喷涂至铝合金轮毂的表面,在铝合金轮毂的表面形成涂层;第三步,烘烤;对经过喷涂的铝合金轮毂在涂料流平后30~45s内进行烘烤,烘烤温度450~600℃,烘烤时间30~120min。本发明通过对铝合金轮毂表面涂装改性,不仅保持了铝合金轮毂原有机械性能及加工性能,而且显著提高了其防腐、耐磨以及耐热性能。CN105689221ACN105689221A权利要求书1/1页1.一种铝合金轮毂表面涂层的制造方法,其特征在于,包括以下步骤:第一步,调漆;将硼硅酸盐底料、色粉、悬浮剂、水按100:8~20:15~20:30~35的比例依序加入球磨机;使球磨机进行球磨搅拌30~60min,制成浆液后使用;第二步,喷涂;将第一步中所制备的浆液先进行充分搅拌,使浆液内没有沉淀物;然后通过喷枪均匀喷涂至铝合金轮毂的表面,在铝合金轮毂的表面形成涂层;第三步,烘烤;对经过喷涂的铝合金轮毂进行烘烤,烘烤温度450~600℃,烘烤时间30~120min。2.根据权利要求1所述的铝合金轮毂表面涂层的制造方法,其特征在于,所述第一步中球磨机的搅拌速度为45转/秒。3.根据权利要求1所述的铝合金轮毂表面涂层的制造方法,其特征在于,所述第一步所得浆液的颗粒度为0.2~1.5g/325目/100ml。4.根据权利要求1或3所述的铝合金轮毂表面涂层的制造方法,其特征在于,所述第一步所得浆液的pH值为11~13。5.根据权利要求1所述的铝合金轮毂表面涂层的制造方法,其特征在于,所述第二步所形成的涂层的厚度为30~500μm。6.根据权利要求1所述的铝合金轮毂表面涂层的制造方法,其特征在于,所述第三步的烘烤在涂料流平后30~45s内进行。7.根据权利要求1所述的铝合金轮毂表面涂层的制造方法,其特征在于,所述第三步的烘烤的升温速率在10~15℃/min内。2CN105689221A说明书1/2页铝合金轮毂表面涂层的制造方法技术领域[0001]本发明涉及一种涂层的制造方法,具体涉及一种铝合金轮毂表面涂层的制造方法。背景技术[0002]目前,汽车工业正朝着轻量、高速、安全、节能、舒适与环境污染轻的方向发展,因此铝合金零部件在汽车中的用量日益增多。轮毂作为汽车行驶系统中的重要部件之一,也是一种要求较高的保安件,它不仅承载汽车的重量,同时也体现着汽车的外观造型。[0003]但是,铝合金轮毂在长期使用过程中,容易受外界腐蚀物的污染而造成腐蚀,这严重降低了铝合金轮毂的使用寿命,也大大影响了行车安全。因此,制备一种有效的防腐蚀的铝合金轮毂涂层是非常有必要的。发明内容[0004]本发明所要解决的技术问题是提供一种铝合金轮毂表面涂层的制造方法,它可以在保证铝轮毂固有机械性能及加工性能不变的基础上,提高铝轮毂的防腐、防磨以及耐热性能。[0005]为解决上述技术问题,本发明铝合金轮毂表面涂层的制造方法的技术解决方案为,包括以下步骤:第一步,调漆;将硼硅酸盐底料、色粉、悬浮剂、水按100:8~20:15~20:30~35的比例依序加入球磨机;使球磨机以45转/秒的速度进行球磨搅拌30~60min,制成浆液后使用;所得浆液的颗粒度为0.2~1.5g/325目/100ml,pH值为11~13。[0006]第二步,喷涂;将第一步中所制备的浆液先进行充分搅拌,使浆液内没有沉淀物;然后通过喷枪均匀喷涂至铝合金轮毂的表面,在铝合金轮毂的表面形成涂层;所形成的涂层的厚度为30~500μm。[0007]第三步,烘烤;对经过喷涂的铝合金轮毂在涂料流平后30~45s内进行烘烤,烘烤温度450~600℃,烘烤时间30~120min;烘烤的升温速率在10~15℃/min内。[0008]本发明可以达到的技术效果是:本发明所选用的涂料