轮胎监测装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105711352A(43)申请公布日2016.06.29(21)申请号201610210285.0(22)申请日2016.04.06(30)优先权数据1041272312015.08.20TW(71)申请人高福科技股份有限公司地址中国台湾新竹市(72)发明人刘志纲申雲洪(74)专利代理机构北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司11139代理人孙皓晨(51)Int.Cl.B60C23/04(2006.01)B60C23/20(2006.01)B60R16/023(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称轮胎监测装置(57)摘要本发明公开了一种轮胎监测装置，其装设于一车辆的轮胎上，轮胎监测装置包括胎压传感器以及温度传感器，以感测轮胎的胎压值以及温度值，并分别产生胎压信号以及温度信号至控制器，当判断胎压值持续变化一预设时间或温度值的变化量超过一预设变化值时，产生传输控制信号至无线传输器，使其根据传输控制信号将胎压信号以及温度信号传送至外部装置，以显示胎压值以及温度值。鉴此，本发明可直接通过胎压值的持续变化或温度值的变化得知车辆已启动，并告知传输装置发送信号，可减少设置用于侦测车辆启动的额外的装置，以告知传输装置需传输信号。CN105711352ACN105711352A权利要求书1/1页1.一种轮胎监测装置，其装设于一车辆的至少一轮胎上，其特征在于，该轮胎监测装置包括：一胎压传感器，用于感测该轮胎的胎压值并根据胎压值产生一胎压信号；一温度传感器，用于感测该轮胎的温度值并根据温度值产生一温度信号；一控制器，电性连接该胎压传感器与该温度传感器，以接收该胎压信号及该温度信号，当该控制器根据该胎压信号判断该轮胎的该胎压值持续变化一预设时间或根据该温度信号判断该温度值的变化值超过一预设变化值时，该控制器产生一传输控制信号；以及一无线传输器，电性连接该控制器，以接收该传输控制信号，该无线传输器根据该传输控制信号将该胎压信号与该温度信号无线传送至外部。2.根据权利要求1所述的轮胎监测装置，其特征在于，该控制器判断该轮胎的该胎压值停止变化持续该预设时间后，该控制器停止产生该传输控制信号至该无线传输器，使该无线传输器停止或降低传输该胎压信号的次数。3.根据权利要求2所述的轮胎监测装置，其特征在于，该控制器判断该轮胎的该温度值下降幅度超过该预设变化值后，该控制器停止产生该传输控制信号至该无线传输器，使该无线传输器停止或降低传输该温度信号的次数。4.根据权利要求2所述的轮胎监测装置，其特征在于，还包括一终端机，该终端机具有一显示屏幕，该终端机接收该胎压信号以及该温度信号，并于该显示屏幕显示该胎压值以及该温度值。5.根据权利要求4所述的轮胎监测装置，其特征在于，该终端机为智能手机或车用计算机。6.根据权利要求1所述的轮胎监测装置，其特征在于，该无线传输器为射频传输器或蓝牙传输器。7.根据权利要求4所述的轮胎监测装置，其特征在于，还包括一供电器，该供电器电性连接该胎压传感器、该温度传感器、该控制器和该无线传输器。8.根据权利要求7所述的轮胎监测装置，其特征在于，还包括一电压传感器，该电压传感器电性连接该供电器，以监测该供电器内部剩余的电能。9.根据权利要求1所述的轮胎监测装置，其特征在于：当该控制器根据该胎压信号判断该胎压值持续变化时间超过该预设时间，同时根据该温度信号判断该温度值的变化值超过该预设变化值时，该控制器产生一传递控制信号至该无线传输器，以将该胎压信号与该温度信号无线传送至外部；当该控制器根据该胎压信号判断该胎压值停止变化该预设时间，同时根据该温度信号判断该温度值的下降幅度超过该预设变化值后，该控制器停止产生该传递控制信号至该无线传输器，使该无线传输器停止或降低传输该胎压信号以及该温度信号的次数。2CN105711352A说明书1/4页轮胎监测装置技术领域[0001]本发明涉及一种监测系统，特别是指一种用于监测轮胎状态并能有效省电的轮胎监测装置。背景技术[0002]车辆在行进的过程中，若轮胎压力不足，容易导致轮胎在行进的过程中变形，导致轮胎与地面接触面积增加，增加轮胎的磨损，进而缩短轮胎寿命与提高爆胎几率，且轮胎与地面接触面积增加进而使得摩擦力也增加，同时增加了油耗。另外，若轮胎压力过高，又会导致轮胎抓地力降低，此时容易造成车辆打滑，因此轮胎内部的压力为行车安全中相当重要的一环。[0003]当然，除了胎压会影响汽车的状态外，轮胎的温度亦会影响汽车，汽车轮胎温度越高，轮胎的强度会相对越低，移动时轮胎的变形越大，同时轮胎磨损以及油耗量也随之增加。[0004]因此目前市面出现了一种胎压检测系统(TirePressureMonitoringSystem,