后视镜智能调节系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105751970A(43)申请公布日2016.07.13(21)申请号201610107094.1(22)申请日2016.02.26(71)申请人卢佳龙地址535000广西壮族自治区钦州市钦南区西环南路89号(72)发明人卢佳龙(74)专利代理机构桂林市持衡专利商标事务所有限公司45107代理人苏家达(51)Int.Cl.B60R1/07(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称后视镜智能调节系统(57)摘要本发明提供后视镜智能调节系统，属于汽车设备控制领域，包括人脸定位器、微控制器、电机、电机驱动电路、红外接收器、红外发射器和镜片；红外接收器和人脸定位器的输出端均与微控制器的输入端连接；微控制器的输出端经电机驱动电路与电机连接；红外发射器安装在汽车后轮上方位置；其中，电机包含横向电机和竖向电机；横向电机和竖向电机的输入端均与电机驱动电路的输出端连接；横向电机和竖向电机的输出端与镜片连接；解决的是现有汽车后视镜没能自动调节的问题。CN105751970ACN105751970A权利要求书1/1页1.后视镜智能调节系统，其特征在于：包括人脸定位器、微控制器、电机、电机驱动电路、红外接收器、红外发射器和镜片；红外接收器和人脸定位器的输出端均与微控制器的输入端连接；微控制器的输出端经电机驱动电路与电机连接；红外发射器安装在汽车后轮上方位置；其中，电机包含横向电机和竖向电机；横向电机和竖向电机的输入端均与电机驱动电路的输出端连接；横向电机和竖向电机的输出端与镜片连接。2.根据权利要求1所述的后视镜智能调节系统，其特征在于：所述人脸定位器为光学人脸检测器。3.根据权利要求1所述的后视镜智能调节系统，其特征在于：还包括电源，电源的输出端与人脸定位器、微控制器、电机、电机驱动电路、红外接收器供电端连接供电。4.根据权利要求1所述的后视镜智能调节系统，其特征在于：所述微控制器为STM32系列的单片机。5.根据权利要求1所述的后视镜智能调节系统，其特征在于：所述红外接收器为红外感应识别器。2CN105751970A说明书1/2页后视镜智能调节系统技术领域[0001]本发明涉及汽车设备控制领域，具体的来说是涉及后视镜智能调节系统。背景技术[0002]随着汽车工业的迅速发展，国内外汽车的数量日益增多。其中汽车倒车和倒车入库的问题也一直受到用户的广泛关注。针对汽车倒车存在的问题，目前市场上部分车辆都配备有倒车雷达和倒车影像等辅助系统，通过发出警示声音和可视图像来监测在倒车时周围的环境，提醒和帮助驾驶人员进行倒车操作。尽管目前部分车型有这种倒车辅助系统，但是这些辅助系统并不能完全的解决倒车过程中的问题，比如在倒车过程中，倒车雷达和倒车影像并不能检测到汽车车轮附近的障碍物和物体，特别是高度不够高的物体或障碍物，因此，后视镜对人工倒车是必不可少。[0003]现在都是通过操纵驾驶员门上的外后视镜调节开关，从而实现外后视镜在上、下、左、右四个方向进行运动。其中，大多数车型采用的大电流开关，当用户触发开关时，电流通过开关直接驱动后视镜的驱动电机，通过驱动电机的转动来带动后视镜在上、下、左、右四个方向上实现转动；都是得通过手动才能控制后视镜，没能够智能的自动转动来满足人们的倒车。发明内容[0004]本发明需要解决的是现有汽车后视镜没能自动调节的问题，提供一种后视镜智能调节系统。[0005]本发明通过以下技术方案解决上述问题：[0006]后视镜智能调节系统，包括人脸定位器、微控制器、电机、电机驱动电路、红外接收器、红外发射器和镜片；[0007]红外接收器和人脸定位器的输出端均与微控制器的输入端连接；微控制器的输出端经电机驱动电路与电机连接；红外发射器安装在汽车后轮上方位置；其中，电机包含横向电机和竖向电机；横向电机和竖向电机的输入端均与电机驱动电路的输出端连接；横向电机和竖向电机的输出端与镜片连接。[0008]为了能更好识别定位人的脸部，优选的是人脸定位器为光学人脸检测器，实时检测人脸位置。[0009]为了能更好给系统提供稳定电源，优选的是后视镜智能调节系统还进一步包括电源，电源的输出端与人脸定位器、微控制器、电机、电机驱动电路、红外接收器供电端连接供电。[0010]为了是控制跟家准确，处理速度更加，优选的是所述微控制器为STM32系列的单片机。[0011]为了实时感应红外线并能识别红外线的方向性，优选的是所述红外接收器为红外感应识别器。3CN105751970A说明书2/2页[0012]本发明的优点与效果是：[0013]1.通过使用人脸定位器实时定位人的脸部的位置，再通过红外接收器和红外发射器实时把车后图像反射到镜片。[0014]2.由人脸定位器和红外发射器形成