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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105804812A(43)申请公布日2016.07.27(21)申请号201610026977.X(22)申请日2016.01.15(30)优先权数据14/5977722015.01.15US(71)申请人通用电气公司地址美国纽约州(72)发明人M.T.哈夫纳F.W.小罗伯茨V.J.摩根(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人刘林华肖日松(51)Int.Cl.F01D25/26(2006.01)F01D11/00(2006.01)权利要求书1页说明书9页附图8页(54)发明名称涡轮护罩组件(57)摘要一种涡轮护罩组件包括环形地布置成形成护罩节段的多个弓形护罩块组件。多个护罩块组件包括具有护罩块的第一护罩块组件和具有护罩块的第二护罩块组件。第一护罩块组件包括密封界面部件和护罩密封件。密封界面部件具有邻近于第一护罩块的径向侧表面的侧部。第二护罩块组件包括密封界面部件和护罩密封件。密封界面部件具有邻近于第二护罩块的径向侧表面的侧部。CN105804812ACN105804812A权利要求书1/1页1.一种涡轮护罩组件,包括:环形地布置成形成护罩节段的多个弓形护罩块组件,所述多个护罩块组件包括具有限定径向侧表面的护罩块的第一护罩块组件和具有限定径向侧表面的护罩块的第二护罩块组件;其中所述第一护罩块组件还包括密封界面部件和联接到所述第一护罩块上的护罩密封件,其中所述密封界面部件的径向侧部邻近于所述第一护罩块的所述径向侧表面;以及其中所述第二护罩块组件还包括密封界面部件和联接到所述第二护罩块上的护罩密封件,其中所述密封界面部件的径向侧部邻近于所述第二护罩块的所述径向侧表面。2.根据权利要求1所述的涡轮护罩组件,其特征在于,所述第一护罩块组件的所述密封界面部件包括密封表面。3.根据权利要求2所述的涡轮护罩组件,其特征在于,所述第一护罩块组件的所述密封界面部件是至少部分地涂布有热障涂层或耐磨涂层中的至少一个。4.根据权利要求1所述的涡轮护罩组件,其特征在于,所述第二护罩块组件的所述密封界面部件包括密封表面。5.根据权利要求4所述的涡轮护罩组件,其特征在于,所述第二护罩块组件的所述密封界面部件是至少部分地涂布有热障涂层或耐磨涂层中的至少一个。6.根据权利要求1所述的涡轮护罩组件,其特征在于,所述第一护罩块组件的所述密封界面部件的所述径向侧部限定密封槽口。7.根据权利要求1所述的涡轮护罩组件,其特征在于,所述第二护罩块组件的所述密封界面部件的所述径向侧部限定密封槽口。8.根据权利要求1所述的涡轮护罩组件,其特征在于,所述第一护罩块组件的所述密封界面部件和所述第二护罩块组件的所述密封界面部件由第一材料形成,且所述第一护罩块组件的所述护罩密封件和所述第二护罩块组件的所述护罩密封件由不同于所述第一材料的第二材料形成。9.根据权利要求8所述的涡轮护罩组件,其特征在于,所述第一材料包括高温合金,且所述第二材料包括陶瓷基质复合材料。10.根据权利要求1所述的涡轮护罩组件,其特征在于,所述多个弓形护罩块组件还包括设置在所述第一护罩块组件与所述第二护罩块组件之间的一个或更多个护罩块组件。2CN105804812A说明书1/9页涡轮护罩组件技术领域[0001]本发明大体上涉及用于涡轮机的涡轮护罩组件。更具体地,本发明涉及具有密封界面部件的涡轮护罩组件。背景技术[0002]诸如燃气轮机或汽轮机的涡轮机大体上包括涡轮和转子轴,转子轴沿轴向延伸穿过涡轮区段。在特定构造中,涡轮包括多个涡轮叶片,其从转子轴沿径向向外延伸。内罩或壳沿周向包绕涡轮叶片,且包括涡轮护罩组件。涡轮护罩组件大体上包括多个护罩块,其沿内罩的内表面环形地布置。各个护罩块组件包括联接到其上的一个或更多个护罩密封件,且各个护罩密封件均包括密封侧或表面。径向间隙限定在涡轮叶片的尖端部分与护罩密封件的密封表面之间。[0003]典型地,密封件设在形成于相邻护罩块的径向侧表面之间的接头内。密封件防止和/或减少燃烧气体、蒸汽和/或冷却空气经穿过径向接头的泄漏。在组装期间,密封件可粘结和/或变得失准。如果这样发生了,则相邻护罩块的护罩密封件可意外地相对于彼此加载。在某些情况中,诸如在护罩密封件由陶瓷复合材料形成的情况下,该意外加载可导致护罩密封件上的非期望的应力。因此,改进的涡轮护罩组件将是有用的。发明内容[0004]本发明的方面和优点将在以下描述中阐明,或可从描述清楚,或可通过本发明的实践来认识到。[0005]本发明的一个实施例是一种涡轮护罩组件。涡轮护罩组件包括多个弓形的护罩块组件,其环形地布置成形成护罩节段。多个护罩块组件包括具有限定径向侧表面的护罩块的第一护罩块组件,和具有限定径向侧表面的护罩块的第二护罩块组