一种低滚动阻力半钢子午线轮胎胎面胶配方.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105801942A(43)申请公布日2016.07.27(21)申请号201610250360.6C08K3/36(2006.01)(22)申请日2016.04.21C08K3/22(2006.01)C08K5/09(2006.01)(71)申请人江苏华安橡胶科技有限公司地址223600江苏省宿迁市沭阳县经济开发区沭七路东侧(72)发明人焦红岩(74)专利代理机构常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231代理人朱小杰(51)Int.Cl.C08L9/06(2006.01)C08L91/00(2006.01)C08K13/02(2006.01)C08K5/37(2006.01)C08K3/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称一种低滚动阻力半钢子午线轮胎胎面胶配方(57)摘要本发明涉及一种低滚动阻力半钢子午线轮胎胎面胶配方，配方包括以下组分：乳聚丁苯橡胶20～30份、溶聚丁苯橡胶80～130份、新工艺炭黑5～20份、白炭黑50～125份、超级硅烷偶联剂Si7472～15份、环保油3～10份、氧化锌2～6份、硬脂酸1.2～5.6份、硫磺0.8～3.2份、促进剂NS1.2～4.2份。本发明配方生产出来的轮胎环保性能好、滚动阻力低、耐磨性高，生热少，能够降低车辆的油耗并延长车辆轮胎的使用寿命。CN105801942ACN105801942A权利要求书1/1页1.一种低滚动阻力半钢子午线轮胎胎面胶配方，其特征在于：配方包括以下组分：乳聚丁苯橡胶20～30份、溶聚丁苯橡胶93～113份、新工艺炭黑5～15份、白炭黑60～80份、超级硅烷偶联剂Si7473～11份、环保油2～8份、氧化锌2～4份、硬脂酸1～3份、硫磺1.2～3.2份、促进剂NS0.8～2.8份。2.根据权利要求1所述的一种低滚动阻力半钢子午线轮胎胎面胶配方，其特征在于：所述配方包括以下组分：乳聚丁苯橡胶22～28份、溶聚丁苯橡胶95～111份、新工艺炭黑6～14份、白炭黑65～75份、超级硅烷偶联剂Si7474～10份、环保油3～7份、氧化锌2.2～3.8份、硬脂酸1.5～2.5份、硫磺1.4～3份、促进剂NS1～2.6份。3.根据权利要求1所述的一种低滚动阻力半钢子午线轮胎胎面胶配方，其特征在于：所述配方包括以下组分：乳聚丁苯橡胶23～27份、溶聚丁苯橡胶100～105份、新工艺炭黑8～12份、白炭黑66～74份、超级硅烷偶联剂Si7475～9份、环保油4～6份、氧化锌2.4～3.6份、硬脂酸1.8～2.2份、硫磺1.5～2.9份、促进剂NS1.6～2份。4.根据权利要求1所述的一种低滚动阻力半钢子午线轮胎胎面胶配方，其特征在于：所述环保油为3572MES。5.根据权利要求1所述的一种低滚动阻力半钢子午线轮胎胎面胶配方，其特征在于：所述溶聚丁苯橡胶结构为星形偶联结构。2CN105801942A说明书1/3页一种低滚动阻力半钢子午线轮胎胎面胶配方技术领域[0001]本发明涉及一种环保绿色低滚阻轮胎配方属于轮胎制造领域，尤其涉及一种低滚动阻力半钢子午线轮胎胎面胶配方。背景技术[0002]随着轮胎技术的不断发展，目前大部分汽车所使用的轮胎均为子午线轮胎，子午线轮胎不同于斜交胎，主要表现在以下方面：[0003]1.可以高速行驶。从速度角度讲，汽车行驶速度的快慢主要取决于发动机，但轮胎却肩负着完成这一使命的神圣职责，轮胎在行驶过程中，轮胎与地面的接触部分因为荷重而使周边产生弯曲，旋转离开地面时，弯曲部分随着胎内压力恢复原状，但如果胎压不足或速度太快，弯曲部分来不及恢复原状，这时轮胎就会产生波状变形，表现在轮胎与接地部位的后半圆附近，俗称"驻波"。长时间的“驻波”发生，会使得温度急剧上升，甚至会引起轮胎爆裂。但是子午线轮胎，因为在帘布层外面箍有强有力的钢带，所以，即使在高速回转时，也不容易发生“驻波”现象。所以子午线轮胎可以高速行驶。当然每个轮胎也都有其临界速度，车主应根据轮胎的规定级别速度进行行驶，尽可能避免爆胎事故的发生。[0004]2.不易被刺破。子午线轮胎的胎冠部分因为有钢带层，因此，相对来说，子午线轮胎不容易被铁钉等尖硬物刺破。实验证明，要从胎面打入直径2mm的钉子，斜交胎只需196N的力就能贯穿，而子午线钢丝胎，则需要980N的力才能贯穿它。[0005]3.使用寿命较长。因为子午线轮胎胎冠部的钢带钢性很强，因此，轮胎的胎冠部分可以使用比较硬的橡胶，从而提高轮胎的耐磨性，延长轮胎的使用寿命。[0006]4.安全性能较强。子午线轮胎的胎面一般都比较宽，所以它的抓地力特别强，制动性能较好，操控稳定性能好。并且子午线轮胎胎侧薄，行驶时升温低，散热较快，安全性能较高。除此之