外燃式液体发动机.pdf
Jo****31
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相关资料
外燃式液体发动机.pdf
本发明公开一种外燃式液体发动机,涉及热能与动力技术领域,以解决现有技术中的发动机输出功率不易提高的问题。本发明所述的外燃式液体发动机,包括:气缸活塞做功机构、工质汽化室、工质供给装置和飞轮,气缸活塞做功机构与工质汽化室连通,飞轮安装在气缸活塞做功机构上,工质汽化室外设置有热源,工质供给装置上设置有与工质汽化室和/或气缸活塞做功机构连通的喷头。本发明可以通过提高热源对工质汽化室供给的温度、增加工质的喷入量、排气管的数量、气缸活塞做功机构的数量、气缸活塞做功机构与工质汽化室所构成的连通机构的数量或者同时改变上
混合动力外燃式发动机.pdf
本发明公开了一种混合动力外燃式发动机,涉及发动机技术领域,包括热介质输出装置、热介质混合装置和能量转化装置,所述热介质输出装置通过燃料燃烧产生水蒸气介质和热空气介质两种热介质,所述水蒸气介质和热空气介质分别通过介质管道的热空气管道和水蒸气管道进入热介质混合装置,所述热介质混合装置将混合后的水蒸气介质和热空气介质输入能量转化装置,通过能量转化装置的输出轴输出动力。本发明借助水蒸气介质和热空气介质两种热介质携带的大量能量经水蒸气介质和热空气介质两种热介质混合后,通过能量转化装置将能量转化为动能,动能转化率高、
一种液体外燃式发动机.pdf
本发明为一种液体外燃式发动机,主要包括齿轮泵A;连接装置,其一端与所述齿轮泵A的输出轴相连接;齿轮泵B,其输出轴与连接装置另一端相连接;加热器,其两端接口分别与齿轮泵B的出口以及所述齿轮泵A的入口相连接;循环管道,连接与齿轮泵A和齿轮泵B的入口之间;冷凝器及减压装置,设置于所述循环管道上。其中齿轮泵A与齿轮泵B需满足的条件为,P
悬挂式液体重力发动机.pdf
本发明公开了一种液体重力发动机,属于重力能转换领域。主要由液体旋转筒,旋转筒主轴,悬挂支架,悬挂支架齿轮箱,滚轮(滚齿轮),圆环(齿轮)轨道,圆环轨道支架,输出齿轮(轴)等构成,液体在转筒特定形状的空间内流动,产生偏心而使自身转动,通过旋转筒主轴伞齿轮带动悬挂齿轮箱的承重轴两端的滚轮(滚齿轮)转动,由圆环(齿轮环)轨道的中心轴或圆环(齿轮环)轨道的外齿轮输出。特点;输出扭矩大,长期运行,恒定输出,零消耗零排放零污染。缺点;转数较低每分钟40转,如需高转速得通过变速箱来实现。本发明是取代现有获取能源技术的最
一种外燃环缸发动机.pdf
本发明公开了一种外燃环缸发动机,该发动机采用高压气体驱动动力输出轴,高压气体经减压后进入低压气室,受单边蝶形阀控制进入压力缸,然后推动固定挡板带动内缸体旋转,进而带动动力输出轴旋转做功,动力输出轴带动蝶形阀凸轮和活动挡板凸轮运动,进而控制蝶形阀和活动挡板进行工作,当固定挡板转过排气口处时,气体排出并经冷凝循环使用,当一侧固定挡板由进气口转过180度后,另一侧固定挡板恰好转过排气口,同时相应的蝶形阀打开,气体进入推动另一侧固定挡板继续做功,两侧固定挡板相互配合,完成动力输出。多个这样的双缸发动机还可以将动力