一种脉冲爆震转子发动机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105822428A(43)申请公布日2016.08.03(21)申请号201610318086.1(22)申请日2016.05.13(71)申请人吕晓文地址310018浙江省杭州市江干区学正街18号(72)发明人吕晓文(74)专利代理机构杭州千克知识产权代理有限公司33246代理人黎双华(51)Int.Cl.F02C6/02(2006.01)F02C5/02(2006.01)F02C7/00(2006.01)F02C7/232(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称一种脉冲爆震转子发动机(57)摘要本发明涉及一种脉冲爆震转子发动机，包括燃料雾化混合装置；混合燃气配气装置；爆震发生装置；爆震波能量输出装置；燃料雾化混合装置主要包括超声波液体雾化器、电磁气阀、进气喉管、热交换燃气混合腔，燃料雾化后通过电磁气阀进入进气喉管与空气混合并在热交换燃气混合腔混匀。混合燃气配气装置主要为两个共轴的特制三通阀，该三通阀能够保证左右两个爆震腔及连接爆震腔的预爆管进气孔轮流进气，爆震波能量输出装置主要为一个气动机装置，能将爆震波的能量转化为气动机转轴转动的机械能。本发明的脉冲爆震转子发动机可以形成稳定传播的爆震波，并将爆震波的能量转化为转轴转动的机械能，使其成为一种可广泛应用的原动机。CN105822428ACN105822428A权利要求书1/1页1.一种脉冲爆震转子发动机，其特征在于：包括燃料雾化混合装置、混合燃气配气装置，爆震发生装置和爆震波能量输出装置；所述燃料雾化混合装置包括至少两个空气过滤装置(1)和至少两个进气喉管(2)；空气过滤装置(1)安装在进气喉管(2)前端，用于过滤进入进气喉管(2)的空气；相邻的进气喉管(2)之间连接有电磁气阀(3)；电磁气阀(3)下端连接有超声波液体雾化器(4)；电磁阀(3)设置在超声波液体雾化器(4)和进气喉管(2)之间，以控制雾化燃料进入进气喉管(2)；进气喉管(2)的下端连接有热交换燃气混合腔(5)；热交换燃气混合腔(5)下端与混合燃气配气装置相配合连接。2.根据权利要求1所述的一种脉冲爆震转子发动机，其特征在于：所述混合燃气配气装置包括三通阀套(14)和三通阀芯(8)；三通阀套(14)上连接有预爆管(10)、爆震腔(11)、导气管(12)；三通阀芯(8)上连接有步进马达(13)；步进马达(13)带动三通阀芯(8)转动。3.根据权利要求2所述的一种脉冲爆震转子发动机，其特征在于：所述三通阀套(14)的下端从左到右依次布设有预爆管进气孔(26)、进气孔(27)和爆震腔出气孔(28)；该预爆管进气孔(26)、进气孔(27)和爆震腔出气孔(28)分别连接预爆管(10)、连接导气管(12)和爆震腔(11)；该预爆管进气孔(26)、进气孔(27)和爆震腔出气孔(28)分别由三通阀芯(8)转动不同位置控制其开启和闭合。4.根据权利要求2所述的一种脉冲爆震转子发动机，其特征在于：所述三通阀套(14)的上端对应的三个孔分别为预爆管气孔(21)、导气管气孔(22)和爆震腔气孔(23)；与此相对应的，所述三通阀芯(8)上布设有与三通阀套(14)的上端三个孔相对应的两个水平腰鼓型气孔(24)和一个垂直腰鼓型气孔(25)；步进马达(13)带动三通阀芯(8)转动，使得水平腰鼓型气孔(24)和垂直腰鼓型气孔(25)贯通和闭合。5.根据权利要求4所述的一种脉冲爆震转子发动机，其特征在于：所述三通阀芯(8)安装有与水平腰鼓型气孔(24)和一个垂直腰鼓型气孔(25)相对应的密封环(29)，用于保证充分润滑条件下三通阀套(14)的气密性。6.根据权利要求4所述的一种脉冲爆震转子发动机，其特征在于：所述预爆管气孔(21)和导气管气孔(22)所对应的两个水平腰鼓型气孔(24)位置形状相同；三通阀套(14)上的预爆管气孔(21)开孔与三通阀芯(8)接触的位置与三通阀芯(8)圆心呈30度角。7.根据权利要求1所述的一种脉冲爆震转子发动机，其特征在于：所述爆震发生装置，包括火花塞(9)、预爆管(10)、爆震腔(11)和导气管(12)；预爆管(10)一端连接三通阀套(14)上的预爆管进气孔(26)上，火花塞(9)安装在预爆管进气孔(26)与预爆管(10)内的连接处，预爆管(10)的另一端连接在爆震腔(11)底端；导气管(12)连接三通阀套(14)上的进气孔(27)；导气管(12)长度靠近爆震腔(11)的底端与预爆管(10)和爆震腔(11)的连接的位置水平。8.根据权利要求2-7之任意所述的一种脉冲爆震转子发动机，其特征在于：所述预爆管(10)的长径比大于8。9.根据权利要求1所述的一种脉冲爆震转子发动机，其特征在于：所述爆震波能量输出装置，包