用于车辆的移动式感应充电站.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105870992A(43)申请公布日2016.08.17(21)申请号201610085707.6(22)申请日2016.02.15(30)优先权数据102015202295.12015.02.10DE(71)申请人大陆汽车有限公司地址德国汉诺威(72)发明人O.弗拉门F.洛茨T.勒尔F.魏格曼(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人周志明宣力伟(51)Int.Cl.H02J7/00(2006.01)H02J50/90(2016.01)H02J50/10(2016.01)权利要求书1页说明书8页附图6页(54)发明名称用于车辆的移动式感应充电站(57)摘要提出了一种用于车辆的移动式感应充电站（10）。该移动式感应充电站具有支承件（20）、与所述支承件（20）连接的初级线圈（30）和至少一个在所述支承件的顶面（42）上的缺口（40）。所述缺口配备有在内部的侧向面（50、52）并且被设置用于接纳车辆轮胎（60）的至少一个轮胎支承面（62）。所述支承件（20）具有一与顶面对置的、平坦的底面（144）。CN105870992ACN105870992A权利要求书1/1页1.用于车辆的移动式感应充电站（10），其中，所述感应充电站具有：-支承件（20）；-初级线圈（30），所述初级线圈与所述支承件（20）连接；和-至少一个在所述支承件的顶面（42）上的缺口（40），其中，所述缺口配备有在内部的侧向面（50、52）并且被设置用于接纳车辆轮胎（60）的至少一个轮胎支承面（62），并且其中，所述支承件（20）具有与所述顶面对置的、平坦的底面（144）。2.按照权利要求1所述的移动式感应充电站（172），所述移动式感应充电站还具有一锁止装置，其中，所述锁止装置具有一与在内部的侧向面中的至少一个侧向面相应的锁止面以及一致动器，所述致动器与所述锁止面相连接并且被设置用于使所述锁止面能控制地朝所述缺口的中部运动和从该中部运动离开。3.按照权利要求1所述的移动式感应充电站，所述移动式感应充电站还具有一锁止装置，其中，所述锁止装置配备有一锁止本体（170；374、374'）和一致动器（190；375、375'），所述致动器与所述锁止本体（170；374、374'）连接并且被设置用于使该锁止本体能控制地运动到所述缺口（140、340）的前面和/或后面。4.按照权利要求3所述的移动式感应充电站，其中，所述锁止本体（374、374'）由于与所述致动器（375、375'）的连接而具有一运动方向，该运动方向平行于所述顶面，所述锁止本体特别地形式为杆，该杆平行于所述顶面地被引导；或者其中，所述锁止本体（170）由于与所述致动器（190）的连接而具有一运动方向，该运动方向垂直于所述顶面，所述锁止本体特别地形式为所述感应充电站的顶面的柔性锁止区段，所述致动器能够使该柔性锁止区段垂直于所述顶面而运动。5.按照前述权利要求中任一项所述的移动式感应充电站，其中，所述感应充电站的顶面的、处于所述初级线圈（430）之上的至少一个线圈区段（449、549、649）具有一外物移除装置。6.按照权利要求5所述的移动式感应充电站，其中，所述外物移除装置包括多个喷嘴（447）和一连接在其上的压缩空气源（448），其中，所述喷嘴（447）具有在所述顶面的线圈区段（449）上的开口。7.按照权利要求5所述的移动式感应充电站，其中，所述外物移除装置具有一致动器结构（572、572'），所述致动器结构与所述线圈区段（549）连接，其中，所述致动器结构（572、572'）限定了所述线圈区段（549）的可变的倾斜。8.按照权利要求5所述的移动式感应充电站，其中，所述线圈区段（649）能够至少在一个点上运动并且所述外物移除装置具有一压缩空气源（647）和至少一个连接在其上的喷嘴，该喷嘴朝一沿着所述线圈区段（649）的方向（D）指向。9.按照前述权利要求中任一项所述的移动式感应充电站，所述感应式感应充电站还具有至少一个开设到所述顶面中的移动槽（722），所述移动槽通向所述缺口（740）。10.按照前述权利要求中任一项所述的移动式感应充电站，所述移动式感应充电站还具有一头部（712），所述头部借助于一插接连接装置（714）固定在所述支承件（720）上，并且其中，在所述头部（712）中设置有一控制装置和/或一与所述初级线圈连接的功率输出级，其中，所述头部具有一硬壳体，所述控制装置和/或所述功率输出级安置在所述硬壳体中。2CN105870992A说明书1/8页用于车辆的移动式感应充电站技术领域[0001]本发明涉及一种用于车辆的移动式感应充电站。背景技术[0002]已知车辆配备有一电驱动装置，该电驱动装置由车辆