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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105909113A(43)申请公布日2016.08.31(21)申请号201610322916.8(22)申请日2016.05.16(71)申请人北京汽车股份有限公司地址100021北京市顺义区顺通路25号5幢(72)发明人杨新红(74)专利代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201代理人黄德海(51)Int.Cl.E05F15/692(2015.01)E06B7/30(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称玻璃升降器以及具有其的车辆(57)摘要本发明公开了一种玻璃升降器以及具有其的车辆,玻璃升降器包括:电动机;手摇装置;行星齿轮机构,行星轮设在行星架上且啮合在太阳轮和齿圈之间,太阳轮、行星架和齿圈中的两个分别作为第一输入端和第二输入端且剩余的一个作为输出端,第一输入端与电动机相连,第二输入端与手摇装置相连;升降传动组件,升降传动组件分别与输出端和玻璃相连以驱动玻璃升降;切换装置,切换装置设置成用于解锁或者锁止手摇装置以实现电动机和手摇装置的动力输入切换。这样,车门玻璃可以具有电驱和手摇两种驱动方式,在危险状态时驾乘人员可以通过手摇装置打开车窗以进行逃生,从而可以提高驾乘人员的逃生能力。CN105909113ACN105909113A权利要求书1/1页1.一种用于车辆的玻璃升降器,其特征在于,包括:电动机;手摇装置;行星齿轮机构,所述行星齿轮机构包括:太阳轮、行星轮、行星架和齿圈,所述行星轮设在所述行星架上且啮合在所述太阳轮和所述齿圈之间,所述太阳轮、所述行星架和所述齿圈中的两个分别作为第一输入端和第二输入端且剩余的一个作为输出端,所述第一输入端与所述电动机相连,所述第二输入端与所述手摇装置相连;升降传动组件,所述升降传动组件分别与所述输出端和所述玻璃相连以驱动所述玻璃升降;切换装置,所述切换装置设置成用于解锁或者锁止所述手摇装置以实现所述电动机和所述手摇装置的动力输入切换。2.根据权利要求1所述的用于车辆的玻璃升降器,其特征在于,所述太阳轮为所述第一输入端,所述齿圈为所述第二输入端,所述行星架为所述输出端。3.根据权利要求1所述的用于车辆的玻璃升降器,其特征在于,所述电动机和所述第一输入端之间设置有中间传动组件,所述中间传动组件包括:啮合的蜗轮和蜗杆,所述蜗杆与所述电动机传动,所述蜗轮与所述第一输入端相连。4.根据权利要求1所述的用于车辆的玻璃升降器,其特征在于,所述车辆包括:车门内板,所述车门内板上设置有内凹槽,所述切换装置构造为所述手摇装置,所述手摇装置选择性地伸入和伸出所述内凹槽以与所述内凹槽进行配合,从而实现锁止或解锁所述手摇装置。5.根据权利要求4所述的用于车辆的玻璃升降器,其特征在于,所述手摇装置包括:输入齿轮、转轴和摇臂,所述输入齿轮与所述齿圈啮合且与所述转轴同轴转动,所述摇臂可相对所述转轴轴向移动以伸入或伸出所述内凹槽。6.根据权利要求5所述的用于车辆的玻璃升降器,其特征在于,所述摇臂上设置有摇臂凹槽,所述摇臂凹槽内设置有限位件,所述转轴上设置有限位孔,所述限位件适于在所述摇臂伸入所述内凹槽内时一部分伸入所述限位孔内。7.根据权利要求6所述的用于车辆的玻璃升降器,其特征在于,所述限位件和所述摇臂凹槽的底壁之间设置有弹性件,所述限位件设置成滚珠。8.根据权利要求4所述的用于车辆的玻璃升降器,其特征在于,所述车门内板上设置有盖体,所述盖体可枢转地设置在所述车门内板上以适于封盖所述内凹槽。9.根据权利要求1所述的用于车辆的玻璃升降器,其特征在于,所述车辆包括:车门内板,所述车门内板上设置有伸缩件,所述伸缩件适于伸出所述车门内板以锁止所述手摇装置,所述伸缩件为所述切换装置。10.一种车辆,包括根据权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的玻璃升降器。2CN105909113A说明书1/5页玻璃升降器以及具有其的车辆技术领域[0001]本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种用于车辆的玻璃升降器以及具有该玻璃升降器的车辆。背景技术[0002]玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置,主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类,电动玻璃升降器是现在汽车上使用最为广泛的一种玻璃升降器,除了商用车和一些乘用车的低端车型外,其他车型基本都是采用电动升降器。带有电动玻璃升降器的车窗叫电动车窗,配有电动车窗的汽车通过点按开关,车窗就能自动升降,即使在行车过程中也能方便地开、关车窗。与以前普遍应用的手动玻璃升降器相比,电动控制运行平稳、调节便捷、具有更好的便利性和舒适性。[0003]电动玻璃升降器采用电动机为动力源,通过电动机驱动玻璃升降器的传动机构,最终实现玻璃的上下升降。手动玻璃升降器没有电动机及对应的电子控制系统,零部件