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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105936196A(43)申请公布日2016.09.14(21)申请号201610434553.7(22)申请日2016.06.19(71)申请人重庆奇可比自行车有限公司地址401520重庆市合川区合阳办将军路66号-重庆将军汽车运输公司(72)发明人谢勇(51)Int.Cl.B60B35/12(2006.01)F16C3/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称脚踏板顺反旋转驱动的自行车的右单向轴承轴(57)摘要本发明涉及到自行车的中轴总成,更具体涉及到一种脚踏板顺反旋转驱动的自行车的右单向轴承轴。一种脚踏板顺反旋转驱动的自行车的右单向轴承轴,其特征在于,沿轴的轴线设有内螺纹通孔,内螺纹通孔为反丝牙,右单向轴承轴左到右依次为外螺纹端、轴颈、链盘连接盘、轴肩,在链盘连接盘上设有链盘连接螺孔,在轴颈上设有键槽。本发明的脚踏板顺反旋转驱动的自行车的右单向轴承轴设计独特、巧妙,制作容易,使用寿命长,安装、拆卸、维修方便,它有利解决右边伞齿轮的摆动的老大难问题,试用效果良好,显著提高了脚踏板顺反旋转驱动的自行车中轴总成的可靠性,它是脚踏板顺反旋转驱动的自行车中轴总成中的关键零件之一。CN105936196ACN105936196A权利要求书1/1页1.一种脚踏板顺反旋转驱动的自行车的右单向轴承轴,其特征在于,沿轴的轴线设有内螺纹通孔(5),内螺纹通孔(5)为反丝牙,右单向轴承轴左到右依次为外螺纹端(4)、轴颈(3)、链盘连接盘(2)、轴肩(7),在链盘连接盘(2)上设有链盘连接螺孔(1),在轴颈(3)上设有键槽(6)。2.根据权利要求1所述的脚踏板顺反旋转驱动的自行车的右单向轴承轴,其特征在于,所述的链盘连接盘(2)设有三个台阶,从左到右依次由小变大,链盘连接螺孔(1)设在最大的台阶上,所述的盘连接螺孔(1)为四个,均匀分布在同一圆周上。3.根据权利要求1或2所述的脚踏板顺反旋转驱动的自行车的右单向轴承轴,其特征在于,所述的内螺纹通孔(5)的总长为35毫米,丝牙为M16×1的反丝牙,外螺纹端(4)的长度为8毫米,丝牙为M24×1.5,轴颈(3)的长度为8毫米为10毫米,直径为25毫米,链盘连接盘(2)的长度为12毫米,连接盘最大的台阶的外径为68毫米,轴肩(7)的长度为5毫米,直径为27毫米,链盘连接螺孔(1)为M6×1。2CN105936196A说明书1/2页脚踏板顺反旋转驱动的自行车的右单向轴承轴技术领域[0001]本发明涉及到自行车的中轴总成,更具体涉及到一种脚踏板顺反旋转驱动的自行车的右单向轴承轴。背景技术[0002]自行车主要由车架、中轴总成、后轮、前轮、链条、链盘、飞轮,脚踏板、刹车等部件组成,现有的自行车的中轴总成结构比较简单,主要由中轴座、中轴、轴承、链盘、曲柄等组成,通用的自行车都是单向驱动,即左右脚向前踩时驱动自行车。本发明人在2012年2月19日申请了脚踏板顺反旋转驱动的自行车,授权公告号:CN102582771B,授权公告日:2013年5月1日,专利权号,ZL201210036555.2,该脚踏板顺反旋转驱动的自行车成功实现脚踏板双向驱动自行车。但是,在实践中发现,自行车中轴总成结构不合理,其中轴总成常常易出问题,使用寿命短,安装、拆卸不方便,右边伞齿轮易摆动,严重影响脚踏板顺反旋转驱动的自行车的使用效果,为此,有待改进自行车的中轴总成,有待探索脚踏板顺反旋转驱动的自行车的右单向轴承轴。发明内容[0003]本发明的目的:提供一种脚踏板顺反旋转驱动的自行车的右单向轴承轴。[0004]本发明的技术方案是:一种脚踏板顺反旋转驱动的自行车的右单向轴承轴,其特征在于,沿轴的轴线设有内螺纹通孔,内螺纹通孔为反丝牙,右单向轴承轴左到右依次为外螺纹端、轴颈、链盘连接盘、轴肩,在链盘连接盘上设有链盘连接螺孔,在轴颈上设有键槽。[0005]所述的链盘连接盘设有三个台阶,从左到右依次由小变大,链盘连接螺孔设在最大的台阶上,所述的盘连接螺孔为四个,均匀分布在同一圆周上。[0006]上述所述的脚踏板顺反旋转驱动的自行车的右单向轴承轴,其所述的内螺纹通孔的总长为35毫米,丝牙为M16×1的反丝牙,外螺纹端的长度为8毫米,丝牙为M24×1.5,轴颈的长度为8毫米为10毫米,直径为25毫米,链盘连接盘的长度为12毫米,连接盘最大的台阶的外径为68毫米,轴肩的长度为5毫米,直径为27毫米,链盘连接螺孔为M6×1。[0007]本发明的脚踏板顺反旋转驱动的自行车的右单向轴承轴,它是安装在自行车中轴的右边,轴肩用于抵住自行车中轴右边的轴承内圈,链盘连接盘用于安装自行车的链盘,轴颈用于安装轴承,外螺纹端用缩紧螺母抵住轴颈上安装的轴承的内圈,内螺