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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106043578A(43)申请公布日2016.10.26(21)申请号201610434551.8(22)申请日2016.06.19(71)申请人重庆奇可比自行车有限公司地址401520重庆市合川区合阳办将军路66号-重庆将军汽车运输公司(72)发明人谢勇(51)Int.Cl.B62M3/00(2006.01)F16C3/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴(57)摘要本发明的脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴涉及到自行车的中轴。该脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴,其特征在于,轴中段向端依次设为轴承段、飞轮段、轴端段,飞轮段的外圆设为左螺纹,轴端段的横截面为多边形,轴中段的直径大于轴承段,轴承段的直径大于飞轮段,飞轮段的直径大于轴端段的外切圆。本发明的脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴,具有设计独特,结构简单,非常实用,制作容易,使用效果特好,使用寿命长,使中轴总成的安装、拆卸、维修极为方便,为脚踏板顺反旋转驱动的自行车的实施起到了关键作用,具有推广普及价值。CN106043578ACN106043578A权利要求书1/1页1.一种脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴,其特征在于,轴中段(4)向轴的两端依次设为轴承段(3)、左旋螺纹段(2),在左旋螺纹段(2)的端部设有内六角(1),轴中段(4)的外径大于轴承段(3)和左旋螺纹段(2)的外径,左旋螺纹段(2)的外径等于或小于轴承段(3)的外径。2.按权利要求1所述的脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴,其特征在于,中轴的总长为140毫米,其中,轴中段(4)的长为40.5毫米,直径为20毫米,两个轴承段(3)的长各为10毫米,直径为16毫米,两个左旋螺纹段(2)的长各为39.75毫米,左旋螺纹段(2)的外径16毫米,两个内六角(1)的长的深度各为15毫米。3.按权利要求1所述的脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴,其特征在于,中轴的总长为140毫米,其中,轴中段(4)的长为40.5毫米,直径为20毫米,两个轴承段(3)的长各为10毫米,直径为16毫米,一个左旋螺纹段(2)的长为38毫米,另一个左旋螺纹段(2)的长为41.5毫米,左旋螺纹段(2)的外径16毫米,两个内六角(1)的深度各为18毫米。2CN106043578A说明书1/2页脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴技术领域[0001]本发明涉及到自行车的中轴,更具体涉及到一种脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴。背景技术[0002]自行车主要由车架、中轴、后轮、前轮、链条、链盘、飞轮,脚踏板、刹车等部件组成。目前,通用的自行车都是单向顺时针驱动自行车,即左右脚向前踩时驱动自行车,自行车的中轴一端为左旋螺纹,另一端为右旋螺纹,自行车的脚踏拐子直接与自行车中轴的两端固定连接。本发明人在2012年2月19日申请了脚踏板顺反旋转驱动的自行车,授权公告号:CN102582771B,授权公告日:2013年5月1日,专利权号,ZL201210036555.2,该脚踏板顺反旋转驱动的自行车成功实现脚踏板双向驱动自行车。现有的自行车中轴不能应用于该自行车,原发明中的脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴还存在许多问题需要解决,如结构较复杂,中轴总成的装配、拆卸难,中轴的伞齿轮与过渡齿轮的啮合不可靠,易脱齿等,为此,有待探索脚踏板顺反旋转驱动的自行车的专用中轴。发明内容[0003]本发明的目的:提供一种脚脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴。[0004]本发明的技术方案是:一种脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴,其特征在于,轴中段向轴的两端依次设为轴承段、左旋螺纹段,在左旋螺纹段的端部设有内六角,轴中段的外径大于轴承段和左旋螺纹段的外径,左旋螺纹段的外径等于或小于轴承段的外径。[0005]所述的脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴,其中轴的总长为140毫米,其中,轴中段的长为40.5毫米,直径为20毫米,两个轴承段的长各为10毫米,直径为16毫米,两个左旋螺纹段的长各为39.75毫米,左旋螺纹段的外径16毫米,两个内六角的长的深度各为15毫米。[0006]所述的脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴,其中轴的总长可为140毫米,其中,轴中段的长为40.5毫米,直径为20毫米,两个轴承段的长各为10毫米,直径为16毫米,一个左旋螺纹段的长为38毫米,另一个左旋螺纹段的长为41.5毫米,左旋螺纹段的外径16毫米,两个内六角的深度各为18毫米。[0007]本发明的脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴结构看似比较简单,但是设计非常巧妙,它解决了原有脚踏板顺反旋转驱动的自行车存在的许多老大难问题:一是采用左右对称的中轴,成功实现了中轴装配时可换头;二是左旋螺纹