预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共11页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105946460A(43)申请公布日2016.09.21(21)申请号201610403576.1(22)申请日2016.06.08(66)本国优先权数据201620260717.42016.03.31CN(71)申请人好孩子儿童用品有限公司地址215331江苏省苏州市昆山市陆家镇菉溪东路20号(72)发明人解鹏飞(74)专利代理机构苏州创元专利商标事务所有限公司32103代理人孙仿卫(51)Int.Cl.B60B33/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图6页(54)发明名称儿童推车的车轮组件及儿童推车(57)摘要本发明公开了一种儿童推车的车轮组件及儿童推车,其中车轮组件包括轮接头和车轮,所述轮接头用于与儿童推车的车架连接,所述车轮为万向轮,所述车轮组件还包括用于连接所述轮接头与所述车轮且具有减震效果的减震元件。该儿童推车的车轮组件通过在轮接头与车轮之间设置减震元件,既可以起到连接轮接头与车轮的作用,同时也可以达到减震的效果,从而使得车轮组件的结构简单。CN105946460ACN105946460A权利要求书1/1页1.一种儿童推车的车轮组件,包括轮接头和车轮,所述轮接头用于与儿童推车的车架连接,其特征在于:所述车轮为万向轮,所述车轮组件还包括用于连接所述轮接头与所述车轮且具有减震效果的减震元件。2.根据权利要求1所述的儿童推车的车轮组件,其特征在于:所述减震元件包括弹性件,所述弹性件分别与所述轮接头和所述车轮相固定连接。3.根据权利要求1所述的儿童推车的车轮组件,其特征在于:所述减震元件包括弹性件、与所述弹性件相固定连接或一体设置的轮叉,所述弹性件与所述轮接头相固定连接,所述车轮能够转动地连接在所述轮叉上。4.根据权利要求2或3所述的儿童推车的车轮组件,其特征在于:所述弹性件上设有多个用于与所述轮接头相固定连接的第一连接部,多个所述第一连接部沿所述弹性件的长度方向间隔分布。5.根据权利要求4所述的儿童推车的车轮组件,其特征在于:所述第一连接部位于所述弹性件的一端部或中部。6.根据权利要求2所述的儿童推车的车轮组件,其特征在于:所述弹性件上还设有多个第二连接部,多个所述第二连接部沿所述弹性件的长度方向间隔分布,所述车轮连接在所述第二连接部上。7.根据权利要求3所述的儿童推车的车轮组件,其特征在于:所述弹性件上还设有多个第二连接部,多个所述第二连接部沿所述弹性件的长度方向间隔分布,所述轮叉连接在所述第二连接部上。8.根据权利要求6或7所述的儿童推车的车轮组件,其特征在于:所述第二连接部位于所述弹性件的另一端部或中部。9.根据权利要求1所述的儿童推车的车轮组件,其特征在于:所述减震元件呈弧形,所述弧形的中心与所述车轮的中心同心设置。10.一种儿童推车,其特征在于:所述儿童推车具有如权利要求1~9中任一项所述的车轮组件及车架,所述轮接头与所述车架连接。2CN105946460A说明书1/3页儿童推车的车轮组件及儿童推车技术领域[0001]本发明涉及儿童用品技术领域,具体涉及一种儿童推车的车轮组件及儿童推车。[0002]背景技术[0003]儿童推车为人们携带较小的儿童进行户外活动提供了很大的方便,为减小儿童推车在行进过程中的震动对坐立在儿童推车上的婴幼儿的影响,在儿童推车上一般都设置有减震机构,通常是在儿童推车的车架或者车轮上设置减震机构,现有技术中,减震机构只起到减震的作用,车轮和车架的连接还需要专门的连接装置进行连接,从而使车轮组件的结构复杂。[0004]发明内容[0005]本发明的目的是针对现有技术中的不足,提供一种结构简单的儿童推车的车轮组件。[0006]为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:一种儿童推车的车轮组件,包括轮接头和车轮,所述轮接头用于与儿童推车的车架连接,所述车轮为万向轮,所述车轮组件还包括用于连接所述轮接头与所述车轮且具有减震效果的减震元件。[0007]优选地,所述减震元件包括弹性件,所述弹性件分别与所述轮接头和所述车轮相固定连接。[0008]进一步地,所述减震元件包括弹性件、与所述弹性件相固定连接或一体设置的轮叉,所述弹性件与所述轮接头相固定连接,所述车轮能够转动地连接在所述轮叉上。[0009]一种具体的实施方式,所述弹性件上设有多个用于与所述轮接头相固定连接的第一连接部,多个所述第一连接部沿所述弹性件的长度方向间隔分布。[0010]进一步地,所述第一连接部位于所述弹性件的一端部或中部。[0011]一种具体的实施方式,所述弹性件上还设有多个第二连接部,多个所述第二连接部沿所述弹性件的长度方向间隔分布,所述车轮连接在所述第二连接部上。[0012]一种具体的实施方式,所述弹性件上还设有多个第二连接部,多个所述第二连接