儿童推车车轮.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110303819A(43)申请公布日2019.10.08(21)申请号201910560618.6(22)申请日2019.06.26(71)申请人湖北华野日用制品实业有限公司地址432000湖北省孝感市汉川市经济开发区（北桥工业园）(72)发明人牟天峰(51)Int.Cl.B60B11/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称儿童推车车轮(57)摘要本发明公开了一种儿童推车车轮，包括左车轮、右车轮和轮胎，其特征在于，所述左车轮和右车轮均为一体注塑成型结构，左车轮和右车轮设有对应的左空腔和右空腔，所述左空腔内设有左轮轴孔、环形分布的定位孔和径向的左连筋，左连筋的侧面设有扣合孔，所述右空腔内设有右轮轴孔、环形分布的定位柱和径向的右连筋，两个所述轮轴孔的中心线重合，所述定位柱与对应的定位孔相适配，所述右连筋设有与扣合孔相适配的扣舌，所述轮胎分别与两片车轮套接。本发明通过左车轮、右车轮和轮胎及其连接结构的结合创新，提供一种结构简单，节约注塑材料，成本低，连接强度和同轴度好，组装效率高的儿童推车车轮。CN110303819ACN110303819A权利要求书1/1页1.一种儿童推车车轮，包括左车轮、右车轮和轮胎，其特征在于，所述左车轮和右车轮均为一体注塑成型结构，左车轮和右车轮设有对应的左空腔和右空腔，所述左空腔内设有左轮轴孔、环形分布的定位孔和径向的左连筋，左连筋的侧面设有扣合孔，所述右空腔内设有右轮轴孔、环形分布的定位柱和径向的右连筋，两个所述轮轴孔的中心线重合，所述定位柱与对应的定位孔相适配，所述右连筋设有与扣合孔相适配的扣舌，所述轮胎分别与两片车轮套接。2.根据权利要求1所述的一种儿童推车车轮，其特征在于，所述的定位孔由外圈定位孔和内圈定位孔组成，所述的定位柱由与外圈定位孔相对应的外圈定位柱、与内圈定位孔相对应的内圈定位柱组成，内圈定位孔设置在左连筋上，内圈定位柱设置在右连筋上。3.根据权利要求2所述的一种儿童推车车轮，其特征在于，所述的外圈定位孔和内圈定位孔之间、外圈定位柱与内圈定位柱之间均设有加强护圈。4.根据权利要求2所述的一种儿童推车车轮，其特征在于，所述外圈定位孔的数量是内圈定位孔数量的两倍。5.根据权利要求2所述的一种儿童推车车轮，其特征在于，所述的左连筋和右连筋均由长连筋和短连筋组成，扣合孔和扣舌均设置在长连筋上，所述的长连筋和短连筋交替设置在所述的空腔内。6.根据权利要求1所述的一种儿童推车车轮，其特征在于，所述左轮轴孔的外径与右轮轴孔的内径相适配。7.根据权利要求1所述的一种儿童推车车轮，其特征在于，所述的左空腔设有左螺栓孔，右空腔设有右螺栓孔，所述左螺栓孔的中心线与对应右螺栓孔的中心线相重合。8.根据权利要求1所述的一种儿童推车车轮，其特征在于，所述的儿童推车车轮还包括球面扣板，所述球面扣板设有扣脚，所述右车轮的外侧面设有与扣脚相适配的扣孔。2CN110303819A说明书1/4页儿童推车车轮技术领域[0001]本发明涉及推车的技术领域，更具体的说涉及一种儿童推车车轮。背景技术[0002]车轮是推车中必备的部件，一般都是一体注塑成型的，这就使得成型后的车轮都是实心的结构，材料用量大，存在成本高的问题。同时在车轮分体注塑的结构中，又存在强度低的问题。然而在现有技术中的儿童推车车轮结构也没有有效解决上述问题。例如中国专利授权公告号CN201231779Y，授权公告日2009年05月06日，发明创造的名称为一种儿童推车车轮机构，该专利案公开了一种推车部件中的车轮结构，通过轮子、轮座、车轴、内套和轮盖及其连接结构的结合创新，实现了轮盖不会随着轮子转动的目的，但是该专利案的轮子为实心的结构，材料用量大，存在成本高的问题。又如中国专利申请公布号CN103692866A，申请公布日2014年04月02日，发明创造的名称为一种儿童推车车轮，该专利公开了一种儿童推车车轮，通过轮毂、轮胎及其结构的结合创新，实现了该儿童推车车轮具有良好的减震性能和使用舒适度，且轮胎的生产材料大幅降低，但是在该专利案的轮毂结构中没有有效降低生产材料，仍然存在成本高的问题。本发明通过左车轮、右车轮和轮胎及其连接结构的结合创新，提供一种结构简单，节约注塑材料，成本低，连接强度和同轴度好，组装效率高，安全可靠的儿童推车车轮。发明内容[0003]本发明解决现有技术中一般儿童推车车轮没有有效解决成本高和强度低的问题，提供一种儿童推车车轮，通过左车轮、右车轮和轮胎及其连接结构的结合创新，实现该儿童推车车轮具有结构简单，节约注塑材料，成本低，连接强度和同轴度好，组装效率高，安全可靠的特点。[0004]为了解决上述存在的技术问题，本发明采取下述技术方案：一