内部带有储油腔的内齿轮.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105952877A(43)申请公布日2016.09.21(21)申请号201610427385.9(22)申请日2016.06.15(71)申请人泰州进鑫机械有限公司地址225300江苏省泰州市海陵区九龙镇世纪大道北侧台商工业园区(72)发明人陈茂进陈国华(74)专利代理机构泰州地益专利事务所32108代理人王楚云(51)Int.Cl.F16H57/04(2010.01)F16H55/17(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称内部带有储油腔的内齿轮(57)摘要本发明公开了一种内部带有储油腔的内齿轮，其内表面设置齿牙，所述的内齿轮的内部设置有两个环形储油腔、两个出油通道和一出油接缝，所述的出油接缝布置在所述的内部带有储油腔的内齿轮的中心平面上，所述的出油通道的一端与所述的环形储油腔的外侧一端相连接、另一端与所述的出油接缝的一端相连接，所述的出油接缝的另一端与所述的齿牙；所述的两个环形储油腔布置在所述的出油接缝的两侧，所述的环形储油腔内存储有润滑油。本发明的内部带有储油腔的内齿轮的优点是：内部带有两个环形的储油腔，随着齿轮的转动，能够通过一个出油接缝连续且缓慢的将润滑油泵出至齿牙部位，达到自润滑的作用。CN105952877ACN105952877A权利要求书1/1页1.一种内部带有储油腔的内齿轮，其内表面设置齿牙，其特征在于：所述的内齿轮的内部设置有两个环形储油腔(1)、两个出油通道(2)和一出油接缝(3)，所述的出油接缝(3)布置在所述的内部带有储油腔的内齿轮的中心平面上，所述的出油通道(2)的一端与所述的环形储油腔(1)的外侧一端相连接、另一端与所述的出油接缝(3)的一端相连接，所述的出油接缝(3)的另一端与所述的齿牙；所述的两个环形储油腔(1)布置在所述的出油接缝(3)的两侧，所述的环形储油腔(1)内存储有润滑油。2.根据权利要求1所述的内部带有储油腔的内齿轮，其特征在于：所述的出油通道(2)的另一端所述的出油接缝(3)通过一“V”形槽(4)相连接。3.根据权利要求1所述的内部带有储油腔的内齿轮，其特征在于：所述的内部带有储油腔的内齿轮由两个相互镜像的内齿轮圈(5)组合而成，所述的两个内齿轮圈(5)的端面相互贴合形成所述的出油接缝(3)，所述的两个内齿轮圈(5)所形成的位于所述的内部带有储油腔的内齿轮的外表面的接缝密封连接。2CN105952877A说明书1/2页内部带有储油腔的内齿轮技术领域[0001]本发明涉及一种内齿轮，更确切的说是一种内部带有储油腔的内齿轮。背景技术[0002]现有技术中有较多的自润滑齿轮，但是这些自润滑齿轮大多是外齿轮，能够利用离心作用，将位于齿轮中部的润滑油甩向齿牙部位，从而达到自润滑的作用。但是因为内齿轮的中心不便于安装盛放润滑油的容器，内齿轮的外表面安装盛放润滑油的容器后又不便于利用离心力将润滑油甩向齿牙，现有技术中却没有具有自润滑功能的内齿轮。发明内容[0003]本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种内部带有两个环形的储油腔，随着齿轮的转动，能够通过一个出油接缝连续且缓慢的将润滑油泵出至齿牙部位，达到自润滑的作用的内部带有储油腔的内齿轮。[0004]本发明通过下述技术方案来解决现有技术中所存在的技术问题：[0005]一种内部带有储油腔的内齿轮，其内表面设置齿牙，所述的内齿轮的内部设置有两个环形储油腔、两个出油通道和一出油接缝，所述的出油接缝布置在所述的内部带有储油腔的内齿轮的中心平面上，所述的出油通道的一端与所述的环形储油腔的外侧一端相连接、另一端与所述的出油接缝的一端相连接，所述的出油接缝的另一端与所述的齿牙；所述的两个环形储油腔布置在所述的出油接缝的两侧，所述的环形储油腔内存储有润滑油。[0006]作为本发明较佳的实施例，所述的出油通道的另一端所述的出油接缝通过一“V”形槽相连接。[0007]作为本发明较佳的实施例，所述的内部带有储油腔的内齿轮由两个相互镜像的内齿轮圈组合而成，所述的两个内齿轮圈的端面相互贴合形成所述的出油接缝，所述的两个内齿轮圈所形成的位于所述的内部带有储油腔的内齿轮的外表面的接缝密封连接。[0008]本发明的内部带有储油腔的内齿轮的优点是：内部带有两个环形的储油腔，随着齿轮的转动，能够通过一个出油接缝连续且缓慢的将润滑油泵出至齿牙部位，达到自润滑的作用。附图说明[0009]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。[0010]图1为本