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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105937607A(43)申请公布日2016.09.14(21)申请号201610432087.9(22)申请日2016.06.15(71)申请人泰州进鑫机械有限公司地址225300江苏省泰州市海陵区九龙镇世纪大道北侧台商工业园区(72)发明人陈茂进陈国华(74)专利代理机构泰州地益专利事务所32108代理人王楚云(51)Int.Cl.F16H55/17(2006.01)F16H57/04(2010.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称带有储油腔的自润滑伞齿轮(57)摘要本发明公开了一种带有储油腔的自润滑伞齿轮,包括一伞齿轮本体,所述的伞齿轮本体的顶部的中心设置有一储油腔,所述的储油腔为圆柱形、端部设置有内螺纹;所述的储油腔内盛放有润滑油;所述的带有储油腔的自润滑伞齿轮还包括一分油盖板,所述的分油盖板为圆形结构;所述的分油盖板的底部设置有一柱塞,所述的柱塞的表面均匀设置有多个出油槽。本发明的带有储油腔的自润滑伞齿轮的优点是:带有具有出油槽结构的柱塞和分油封板,伞齿轮在旋转时,润滑油在离心力的作用下会沿出油槽流出,然后分油封板和伞齿轮端面间的间隙缓慢均匀的流出,然后被甩向轮齿,达到自润滑的作用。CN105937607ACN105937607A权利要求书1/1页1.一种带有储油腔的自润滑伞齿轮,包括一伞齿轮本体(1),其特征在于:所述的伞齿轮本体(1)的顶部的中心设置有一储油腔(11),所述的储油腔(11)为圆柱形、端部设置有内螺纹;所述的储油腔(11)内盛放有润滑油;所述的带有储油腔的自润滑伞齿轮还包括一分油盖板(2),所述的分油盖板(2)为圆形结构;所述的分油盖板(2)的底部设置有一柱塞(21),所述的柱塞(21)的表面均匀设置有多个出油槽(211),所述的出油槽(211)沿所述的柱塞(21)的中心轴均匀分布且所述的出油槽(211)与所述的柱塞(21)的中心轴相互平行,所述的出油槽(211)贯穿所述的柱塞(21)的两端;所述的柱塞(21)与所述的储油腔(11)螺纹连接,所述的分油盖板(2)贴合在所述的伞齿轮本体(1)的顶端表面。2.根据权利要求1所述的带有储油腔的自润滑伞齿轮,其特征在于:所述的分油盖板(2)的边缘压在所述的伞齿轮本体(1)的齿根上。2CN105937607A说明书1/3页带有储油腔的自润滑伞齿轮技术领域[0001]本发明涉及一种自润滑伞齿轮,更确切的说是一种带有储油腔的自润滑伞齿轮。背景技术[0002]为了防止齿轮在运行的过程中快速磨损,需要定时为齿轮添加润滑油。中国实用新型专利CN201520117750.7公开了一种车用锥齿轮轴,它带有自润滑结构,能够为锥齿轮连续的提供润滑油,但是却需要在锥齿轮上开孔,这会导致锥齿轮上产生局部应力集中,从而降低锥齿轮的强度,而且出油的小孔易被堵塞,导致其附近的轮齿无法被较好的润滑。发明内容[0003]本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种带有具有出油槽结构的柱塞和分油封板,伞齿轮在旋转时,润滑油在离心力的作用下会沿出油槽流出,然后分油盖板和伞齿轮端面间的间隙缓慢均匀的流出,然后被甩向轮齿,达到自润滑的作用的带有储油腔的自润滑伞齿轮。[0004]本发明通过下述技术方案来解决现有技术中所存在的技术问题:[0005]一种带有储油腔的自润滑伞齿轮,包括一伞齿轮本体,所述的伞齿轮本体的顶部的中心设置有一储油腔,所述的储油腔为圆柱形、端部设置有内螺纹;所述的储油腔内盛放有润滑油;[0006]所述的带有储油腔的自润滑伞齿轮还包括一分油盖板,所述的分油盖板为圆形结构;所述的分油盖板的底部设置有一柱塞,所述的柱塞的表面均匀设置有多个出油槽,所述的出油槽沿所述的柱塞的中心轴均匀分布且所述的出油槽与所述的柱塞的中心轴相互平行,所述的出油槽贯穿所述的柱塞的两端;[0007]所述的柱塞与所述的储油腔螺纹连接,所述的分油盖板贴合在所述的伞齿轮本体的顶端表面。[0008]作为本发明较佳的实施例,所述的分油盖板的边缘压在所述的伞齿轮本体的齿根上。[0009]本发明的带有储油腔的自润滑伞齿轮的优点是:带有具有出油槽结构的柱塞和分油封板,伞齿轮在旋转时,润滑油在离心力的作用下会沿出油槽流出,然后分油盖板和伞齿轮端面间的间隙缓慢均匀的流出,然后被甩向轮齿,达到自润滑的作用。附图说明[0010]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。[0011]图1为本发明的带有储油腔的自润滑伞齿轮的结