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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105946149A(43)申请公布日2016.09.21(21)申请号201610528164.0(22)申请日2016.07.05(71)申请人山东豪迈机械科技股份有限公司地址261500山东省潍坊市高密市密水科技工业园豪迈路1号(72)发明人张伟王万里杜平孙日文(74)专利代理机构济南圣达知识产权代理有限公司37221代理人赵妍(51)Int.Cl.B29C33/10(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种轮胎模具排气装置(57)摘要本发明公开了一种轮胎模具排气装置,它属于轮胎模具成型排气技术领域,包括芯轴、弹簧、套壳和定位销轴,所述芯轴通过定位销轴与套壳导向连接,所述弹簧安装在芯轴与套壳内腔底部之间,所述套壳底部设有通孔。该发明的有益之处在于:该排气装置能够实现模具排气不排胶的效果。CN105946149ACN105946149A权利要求书1/1页1.一种轮胎模具排气装置,其特征在于:包括芯轴、弹簧、套壳和定位销轴,所述芯轴通过定位销轴与套壳导向连接,所述弹簧安装在芯轴与套壳内腔底部之间,所述套壳底部设有通孔。2.根据权利要求1所述的一种轮胎模具排气装置,其特征在于:所述芯轴顶部为倒圆锥体,芯轴的下部为圆柱体或者为倒圆锥体,芯轴的下部可插设在弹簧内。3.根据权利要求2所述的一种轮胎模具排气装置,其特征在于:所述芯轴下部为圆柱体,弹簧顶在圆柱体底面上。4.根据权利要求1所述的一种轮胎模具排气装置,其特征在于:所述芯轴在完全压入到套壳中时,其上表面与套壳的上顶面平齐。5.根据权利要求1所述的一种轮胎模具排气装置,其特征在于:所述套壳的顶部内端面为圆锥面,同芯轴顶部的倒圆锥体外周圆锥面相配合。6.根据权利要求1所述的一种轮胎模具排气装置,其特征在于:所述芯轴设有定位孔,所述定位销轴固定在定位孔内,所述套壳上设有定位长槽;或者所述套壳设有定位孔,所述定位销轴固定在定位孔内,所述芯轴上设有定位长槽。7.根据权利要求6所述的一种轮胎模具排气装置,其特征在于:所述定位长槽长度在0.15mm-0.25mm。8.根据权利要求1所述的一种轮胎模具排气装置,其特征在于:所述套壳为中空结构并镶嵌在模具的排气孔内,套壳的上顶面与模具的内表面平齐。2CN105946149A说明书1/3页一种轮胎模具排气装置技术领域[0001]本发明涉及轮胎模具成型排气技术领域,具体涉及一种轮胎模具排气装置。背景技术[0002]现有轮胎硫化过程中,为了使模具型腔内的空气得以释放出来,从而使橡胶能够均匀地分布于模具中,现有的轮胎模具均在模具型腔上开设有多个排气孔。在硫化过程中,由于胎面区域的排气是通过圆形气孔来排出的,这些气孔通常位于模具内胎顶面,且贯通穿设至模具外表面,在高压和高热的情况下,未硫化的生胶会被挤压至模具胎顶腔外;当空气从模具里排出后,橡胶被挤进钻设的排气孔内形成胶毛,轮胎脱模时,这些胶毛一部分可能会断在模具排气孔内,再次进行轮胎硫化时,会妨碍型腔内空气的排出,进而导致橡胶不能完全充满整个模具型腔。为了避免此种情况,需要将轮胎模具从生产线卸下以进行清洗。一般的清洗作业是使用钻头将每个气孔里的橡胶钻出,非常耗时,影响生产效率;在硫化好的轮胎上,大部分胶毛随着脱模而立于轮胎上,为去除胶毛,而不得不设专人及相应设备进行修剪,不但影响轮胎的外观质量,而且浪费了胶料,增加了生产成本。而目前市场上公布的改进的无气孔轮胎模具排气阀(CN102313057A)结构虽然简单,但是技术精度以及材料等要求高,一旦出现堵塞维护困难。本发明涉及一种轮胎模具排气装置,能够解决上述问题。发明内容[0003]对于现有技术中排气孔内形成胶毛处理方法所存在的问题,本发明提供的一种轮胎模具排气装置,可以将排气孔内胶毛问题彻底解决,无需再次清洗。[0004]为了实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:一种轮胎模具排气装置,包括芯轴、弹簧、套壳和定位销轴,所述芯轴通过定位销轴与套壳导向连接,所述弹簧安装在芯轴与套壳内腔底部之间,所述套壳底部设有通孔。[0005]所述芯轴顶部为倒圆锥体,芯轴的下部为圆柱体或者为倒圆锥体,芯轴的下部可插设在弹簧内。[0006]作为优选的技术方案,所述芯轴下部为圆柱体,弹簧顶在圆柱体底面上。[0007]所述芯轴在完全压入到套壳中时,其上表面与套壳的上顶面平齐。[0008]所述套壳的顶部内端面为圆锥面,同芯轴顶部的倒圆锥体外周圆锥面相配合。[0009]所述芯轴设有定位孔,所述定位销轴固定在定位孔内,所述套壳上设有定位长槽;或者所述套壳设有定位孔,所述定位销轴固定在定位孔内,所述芯轴上设有定位长槽。[0010]作为优选的技术方案,所述定位长槽长度在0.15mm-0