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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105965425A(43)申请公布日2016.09.28(21)申请号201610463889.6(22)申请日2016.06.22(71)申请人陕西法士特齿轮有限责任公司地址710119陕西省西安市高新区长安产业园西部大道129号(72)发明人严仓锋耿艳彪王波(74)专利代理机构西安通大专利代理有限责任公司61200代理人徐文权(51)Int.Cl.B25B11/02(2006.01)B23P11/02(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图5页(54)发明名称一种变速器中间轴总成斜齿对齿方法及装置(57)摘要一种变速器中间轴总成斜齿对齿方法及装置,对齿装置包括装配夹具本体、中间轴吊装夹具以及轴系对齿夹具。装配夹具本体主要负责中间轴装配过程中的向下运动输送,中间轴吊装夹具用于中间轴装配方向初定位,轴系对齿夹具通过定位板对加热后的中间轴齿轮轴向定位,通过轴齿对尺规和齿轮对尺规对热装中间轴精确对齿。对齿方法通过配套设计的对齿装置首先对中间轴初步定位,然后对齿轮加热并将中间轴抓取下压进行热装。轴系对齿夹具对加热后的中间轴齿轮轴向定位并完成热装中间轴精确对齿,采用热装方式保证了中间轴装配过程中的位置度,冷却后保证斜齿精度,同时中间轴与齿轮的过盈配合也达到要求。CN105965425ACN105965425A权利要求书1/2页1.一种变速器中间轴总成斜齿对齿装置,其特征在于:包括装配夹具本体、中间轴吊装夹具以及轴系对齿夹具;所述的装配夹具本体包括用于提供中间轴装配空间的机体(5),机体(5)顶部设置用于连接中间轴吊装夹具的连接头(1),所述的连接头(1)上方竖直连接用于驱动其上下活动的气缸,并且机体(5)侧面沿竖直方向安装有直线导轨(3),连接头(1)通过连接板(2)与设置在直线导轨(3)上的导块(4)相连接,机体(5)底部安装有用于设置轴系对齿夹具的底板(6);所述的中间轴吊装夹具包括与连接头(1)相连的固定套(10),固定套(10)经过顶件套(12)连接用于对中间轴轴顶进行定位的轴顶定位套(17),所述的顶件套(12)内部设有顶件弹簧(13),顶件弹簧(13)连接延伸至轴顶定位套(17)内腔当中的轴顶顶尖(16),轴顶定位套(17)底端设有对中间轴进行固定的U型卡扣以及插销(21),U型卡扣的弧面顶部装有用于对中间轴初步定位的弹性定位销;所述的轴系对齿夹具包括对齿夹具本体(29),对齿夹具本体(29)上安装有轴底顶尖定位座(22),轴底顶尖定位座(22)上安装有用于对中间轴轴底进行定位的轴底定位套(24),轴底顶尖定位座(22)上设有延伸至底定位套(24)内腔当中的弹性轴底顶尖(23);所述的轴顶顶尖(16)、轴顶定位套(17)、轴底定位套(24)以及弹性轴底顶尖(23)同轴设置;所述的对齿夹具本体(29)上方还设置有热装本体,热装本体内部设有用于对加热后的中间轴齿轮轴向定位的定位板(25)以及上下并排设置用于对中间轴热装对齿的轴齿对尺规(27)和齿轮对尺规(28)。2.根据权利要求1所述的变速器中间轴总成斜齿对齿装置,其特征在于:U型卡扣弧面顶部安装的弹性定位销包括初步定位销(20)以及支撑初步定位销(20)的初步定位弹簧(19)。3.根据权利要求1或2所述的变速器中间轴总成斜齿对齿装置,其特征在于:所述的顶件套(12)侧面设有用于对轴顶顶尖(16)进行限位的限位销(14)。4.根据权利要求1所述的变速器中间轴总成斜齿对齿装置,其特征在于:所述的直线导轨(3)上设置有限位开关(7)以及与之配合的限位块(8)。5.根据权利要求1所述的变速器中间轴总成斜齿对齿装置,其特征在于:所述的弹性轴底顶尖(23)包括轴底顶尖以及能够带动轴底顶尖上下滑动的直线轴承和轴底顶尖弹簧。6.根据权利要求1所述的变速器中间轴总成斜齿对齿装置,其特征在于:所述的轴齿对尺规(27)以及齿轮对尺规(28)沿中间轴的旁侧由上至下依次成对设置有多组,每组轴齿对尺规(27)和齿轮对尺规(28)均配套设置一个定位板(25)。7.根据权利要求1或6所述的变速器中间轴总成斜齿对齿装置,其特征在于:所述的轴齿对尺规(27)和齿轮对尺规(28)均连接有推动手柄。8.一种使用如权利要求1所述变速器中间轴总成斜齿对齿装置的对齿方法,其特征在于,包括以下步骤:a)将变速器中间轴放置到中间轴吊装夹具上,中间轴轴顶套入轴顶定位套(17),轴顶顶尖(16)顶入中间轴轴顶的顶尖孔,通过轴顶定位套(17)底端的U型卡扣及插销(21)将中间轴固定,并通过U型卡扣弧面顶部的弹性定位销完成中间轴初步定位;b)将待热装的齿轮加热至150℃~160℃;c)启动装配夹具本体使中间轴由上至下穿过齿轮,中间轴轴底套入轴底定