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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106004535A(43)申请公布日2016.10.12(21)申请号201610467097.6(22)申请日2016.06.23(71)申请人重庆幻速汽车配件有限公司地址400000重庆市合川区土场镇银翔新城银翔大道201号(72)发明人徐登兵(51)Int.Cl.B60N2/06(2006.01)B60N2/16(2006.01)B60N2/22(2006.01)B60N2/66(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称一种汽车前排电动六向驾驶员座椅(57)摘要本发明公开了一种汽车前排电动六向驾驶员座椅,包括电动滑轨、坐垫骨架、靠背骨架、升降机构、调角机构和靠背腰托。电动滑轨包括滑轨组件、第一控制电机和蜗轮杆。坐垫骨架通过连杆可活动的装设于滑轨组件上,升降机构装设于电动滑轨和坐垫骨架之间,靠背骨架的下端枢装于坐垫骨架上,且调角机构装设于靠背骨架和坐垫骨架连接处。靠背腰托装设于靠背骨架上,且可通过设置于靠背骨架上的手柄进行调节,坐垫骨架的一侧设有控制开关,且该第一控制电机电性连接于电动滑轨、升降机构和调角机构。本发明可通过控制开关电动调节所述汽车座椅的前后位置、上下高度及靠背的角度,提高了汽车座椅的舒适性。CN106004535ACN106004535A权利要求书1/2页1.一种汽车前排电动六向驾驶员座椅,其特征在于:包括电动滑轨(1)、坐垫骨架(2)、靠背骨架(3)、升降机构(4)、调角机构(5)和靠背腰托(6),所述电动滑轨(1)包括滑轨组件(11)、第一控制电机(12)和蜗轮杆(13),所述滑轨组件(11)呈对称结构的设置于汽车车身内,所述第一控制电机(12)装设于滑轨组件(11)之间,所述蜗轮杆(13)连接装设于第一控制电机(12)两端,且蜗轮杆(13)的自由端与设置于滑轨组件(11)内的丝杆组件滚动配合,所述坐垫骨架(2)通过连杆可活动的装设于所述滑轨组件(11)上,所述升降机构(4)装设于所述电动滑轨(1)和坐垫骨架(2)之间,所述靠背骨架(3)的下端枢装于所述坐垫骨架(2)上,且所述调角机构(5)装设于靠背骨架(3)和坐垫骨架(2)连接处,所述靠背腰托(6)装设于所述靠背骨架(3)上,且可通过设置于靠背骨架(3)上的手柄(61)进行调节,所述坐垫骨架(2)的一侧设有控制开关(7),且该第一控制电机(7)电性连接于所述电动滑轨(1)、升降机构(4)和调角机构(5)。2.如权利要求1所述的一种汽车前排电动六向驾驶员座椅,其特征在于:所述电动滑轨(1)还包括丝杆组件和电机安装架(14),所述滑轨组件(11)包括外滑轨(111)和套设于外滑轨(111)内的内滑轨(112),且所述内滑轨(112)上端凸伸出外滑轨(111)上表面形成安装部(1121),电机安装架(14)的两端固定装设于所述内滑轨(112)的安装部(1121)上,且所述电机安装架(14)的中部向下弯沉形成安装槽(141),所述第一控制电机(12)装设于电机安装架(14)的安装槽(141)内,所述蜗轮杆(13)连接装设于第一控制电机(12)两端,且蜗轮杆(13)的自由端与设置于内滑轨(112)内的丝杆组件滚动配合。3.如权利要求1所述的一种汽车前排电动六向驾驶员座椅,其特征在于:所述升降机构(4)包括第二控制电机(41)、传动齿轮(42)和齿板(43),所述第二控制电机(41)装设于所述滑轨组件(11)上且位于所述滑轨组件(11)和坐垫骨架(2)之间,所述传动齿轮(42)一端与第二控制电机(41)传动连接,传动齿轮(42)的另一端凸伸出坐垫骨架(2)的内侧,且传动齿轮(42)垂直于所述滑轨组件(11),所述齿板(43)呈长条状结构,且齿板(43)的一端固定装设于坐垫骨架(2)的后端,齿板(43)的中部通过枢装轴(44)枢装于所述滑轨组件(11)上,所述齿板(43)的另一端设有齿轮结构(431),且该齿轮结构(431)与传动齿轮(42)啮合。4.如权利要求3所述的一种汽车前排电动六向驾驶员座椅,其特征在于:所述齿板(43)中部与所述枢装轴(44)连接处开设有限位槽(432),所述枢装轴(44)上对应该限位槽(432)设有限位块(441)。5.如权利要求1所述的一种汽车前排电动六向驾驶员座椅,其特征在于:所述调角机构(5)包括第三控制电机(51)、花键轴(52)、行星齿轮(53)和靠背下固定连接板(54),所述第三控制电机(51)固定装设于靠背骨架(3)的内侧,所述花键轴(52)装设于靠背骨架(3)的下端,且所述第三控制电机(51)通过蜗轮蜗杆齿轮传动副与花键轴(52)的内侧一端传动连接,花键轴(52)的外侧一端通过行星齿轮(53)与所述靠背骨架(3)的下端