一种汽车密封盖的全自动多工位冲压装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106040897A(43)申请公布日2016.10.26(21)申请号201610547608.5(22)申请日2016.07.07(71)申请人浙江翔宇密封件有限公司地址314423浙江省嘉兴市海宁市农业对外综合开发区新兴路26号(72)发明人谢云州(74)专利代理机构嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙)33251代理人郑文涛(51)Int.Cl.B21D43/14(2006.01)B21D53/88(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种汽车密封盖的全自动多工位冲压装置(57)摘要本发明提供了一种汽车密封盖的全自动多工位冲压装置，包括三台小型冲压机、支撑箱体、下模固定盘和工位转换盘，下模固定盘具有三个下模安装位和一个卸料通孔，下模固定盘固定支撑箱体上，支撑箱体中间转动连接有转轴，支撑箱体内固定有电机，电机与转轴动力连接，工位转换盘设在下模固定盘上且与转轴上端固定，工位转换盘上开有四个与密封盖外轮廓相同的工位通孔，三台小型冲压机分别对应下模固定盘的三个下模安装位，支撑箱体一侧设有输送带和落料斗，落料斗与输送带之间通过一倾斜设置的滑板连接。本冲压装置一次加工三个密封盖，转盘转动一周就完成密封盖的三个冲压工序，并且实现了自动上料和自动卸料的功能，自动化程度高。CN106040897ACN106040897A权利要求书1/1页1.一种汽车密封盖的全自动多工位冲压装置，包括三台小型冲压机、支撑箱体、下模固定盘和工位转换盘，其特征在于，下模固定盘具有三个下模安装位和一个卸料通孔，支撑箱体上开有对应的卸料通孔，下模固定盘固定支撑箱体上，支撑箱体中间转动连接有转轴，支撑箱体内固定有电机，电机与转轴动力连接，工位转换盘设在下模固定盘上且与转轴上端固定，所述工位转换盘上开有四个与密封盖外轮廓相同的工位通孔，三台小型冲压机分别对应下模固定盘的三个下模安装位，支撑箱体一侧设有输送带和落料斗，落料斗与输送带之间通过一倾斜设置的滑板连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车密封盖的全自动多工位冲压装置，其特征在于，所述的工位转换盘的厚度小于密封盖的厚度。3.根据权利要求2所述的一种汽车密封盖的全自动多工位冲压装置，其特征在于，支撑箱体内设有接料架，接料架底部设有滚轮，接料架位于卸料通孔正下方。4.根据权利要求3所述的一种汽车密封盖的全自动多工位冲压装置，其特征在于，四个工位通孔以工位转换盘的中心为圆心周向均布。5.根据权利要求4所述的一种汽车密封盖的全自动多工位冲压装置，其特征在于，输送带具有起两根支撑作用的立柱，其中一根立柱上具有水平设置的安装杆，落料斗通过安装杆固定。6.根据权利要求5所述的一种汽车密封盖的全自动多工位冲压装置，其特征在于，所述下模固定盘上开有供密封盖轻松从下模安装位上滑出的凹槽。7.根据权利要求6所述的一种汽车密封盖的全自动多工位冲压装置，其特征在于，所述落料斗的落料口直径大于密封盖的直径2mm～5mm。8.根据权利要求7所述的一种汽车密封盖的全自动多工位冲压装置，其特征在于，所述落料斗与工位转换盘的上端面间距为密封盖厚度的一半。2CN106040897A说明书1/3页一种汽车密封盖的全自动多工位冲压装置技术领域[0001]本发明属于汽车密封盖加工技术领域，涉及一种汽车密封盖的多工位冲压装置。背景技术[0002]汽车密封盖由圆形铁片制成，一般需要三次冲压才能成型：冲中孔、预成型、整形。在普通的生产车间，是需要三台冲床分三个工序一个个冲压。而且工人在操作时需要伸手将工件放到模具上，存在安全隐患。如申请号为201510297186.6的发明申请，提供了一种多工位模具及加工冲床，包括底座和安装在底座上的转盘机构，还包括机械手组件，机械手组件设在转盘机构的一侧，转盘机构包括转台和均匀分布在转台上且能随转台转动的若干个定位板，工件安装在定位板上，机械手组件包括进给机构和安装在进给机构上的抓取机构，进给机构能推动抓取机构移动，所述抓取机构能抓取定位板上的工件。本冲压薄片料单工装具有占地小、加工效率高、安全性好的优点。[0003]但是上述多工位加工冲床一次冲程只能加工一个，加工效率低，而且上料卸料都需要同一个机械手，容错率低，耗能高。发明内容[0004]本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车密封盖的全自动多工位冲压装置，全自动上料，可同时完成三次冲压，安全高效。[0005]本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车密封盖的全自动多工位冲压装置，包括三台小型冲压机、支撑箱体、下模固定盘和工位转换盘，其特征在于，下模固定盘具有三个下模安装位和一个卸料通孔，支撑箱体上开有对应的卸料通孔，下模固定盘固定支撑箱体上，支撑箱体中间