一种车轮塑料轴承安装结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106042772A(43)申请公布日2016.10.26(21)申请号201610523750.6(22)申请日2016.07.06(71)申请人罗瑞运动用品（昆山）有限公司地址215343江苏省苏州市昆山市千灯镇中节路270号(72)发明人王坤(74)专利代理机构北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350代理人汤东凤(51)Int.Cl.B60B27/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种车轮塑料轴承安装结构(57)摘要一种车轮塑料轴承安装结构，包括左塑料轴承、轮毂、轮胎体、右塑料轴承和轴承安装轴；所述的左塑料轴承位于所述的轮毂左侧，与所述的右塑料轴承配合；所述轮毂位于所述的轮胎体内部，与所述的轮胎体固定连接；所述的有塑料轴承位于所述的轮毂右侧，与所述的左塑料轴承配合；所述的轴承安装轴位于所述的右塑料轴承上，与所述的右塑料轴承固定连接。本发明提供的一种车轮塑料轴承安装结构使得轮胎两侧的塑料轴承安装更加简便，安装后可以保证左右轴承的同轴，同时保证了安装后轮毂厚度的一致性，省去了装配完成后的人工检测，提高了产品的一次合格率和生产效率。CN106042772ACN106042772A权利要求书1/1页1.一种车轮塑料轴承安装结构，其特征在于：包括左塑料轴承、轮毂、轮胎体、右塑料轴承和轴承安装轴；所述的左塑料轴承位于所述的轮毂左侧，与所述的右塑料轴承配合；所述轮毂位于所述的轮胎体内部，与所述的轮胎体固定连接；所述的有塑料轴承位于所述的轮毂右侧，与所述的左塑料轴承配合；所述的轴承安装轴位于所述的右塑料轴承上，与所述的右塑料轴承固定连接。2.根据权利要求1所述的一种车轮塑料轴承安装结构，其特征在于：所述的轴承安装轴上设有安装槽。3.根据权利要求1所述的一种车轮塑料轴承安装结构，其特征在于：所述的轴承安装轴上设有安装凸台。4.根据权利要求1所述的一种车轮塑料轴承安装结构，其特征在于：所述的左塑料轴承上设有辅助安装凸台。5.根据权利要求1所述的一种车轮塑料轴承安装结构，其特征在于：所述的左塑料轴承上设有辅助安装槽。2CN106042772A说明书1/2页一种车轮塑料轴承安装结构技术领域[0001]本发明涉及一种轴承安装结构，尤其涉及车轮上的塑料轴承安装结构。背景技术[0002]目前市场上的滑板车前后轮的塑料轴承均采用两侧安装的方式，一个轮胎配合两个塑料轴承，完成运动传递，轮胎是由轮胎体和轮毂通过超声波焊接在一起，超声波焊接会导致焊接后变形，轮毂中间的缝隙会因此变得大小不一，而两边安装的塑料是分别装配在轮胎上的，这就导致了两个塑料轴承不同心，轮组转动会出现不灵活。一般加工厂商都会在装配完成后对轮组进行全检，出现转动不灵活时需要更换轴承，重新安装。发明内容[0003]本发明旨在提供一种车轮塑料轴承安装结构，达到左右两侧塑料轴承安装后实现同轴，保证安装便利，省去安装后的人工检测，提高产品的一次合格率，同时提高生产效率。[0004]为解决上述问题，本发明提供的一种车轮塑料轴承安装结构采用了如下技术方案：一种车轮塑料轴承安装结构，包括左塑料轴承、轮毂、轮胎体、右塑料轴承和轴承安装轴；所述的左塑料轴承位于所述的轮毂左侧，与所述的右塑料轴承配合；所述轮毂位于所述的轮胎体内部，与所述的轮胎体固定连接；所述的有塑料轴承位于所述的轮毂右侧，与所述的左塑料轴承配合；所述的轴承安装轴位于所述的右塑料轴承上，与所述的右塑料轴承固定连接。[0005]进一步的，所述的轴承安装轴上设有安装槽。[0006]进一步的，所述的轴承安装轴上设有安装凸台。[0007]进一步的，所述的左塑料轴承上设有辅助安装凸台。[0008]进一步的，所述的左塑料轴承上设有辅助安装槽。[0009]本发明的有益效果在于：本发明提供的一种车轮塑料轴承安装结构使得轮胎两侧的塑料轴承安装更加简便，安装后可以保证左右轴承的同轴，同时保证了安装后轮毂厚度的一致性，省去了装配完成后的人工检测，提高了产品的一次合格率和生产效率。附图说明[0010]附图1为本发明优选实施例的结构示意图。[0011]其中：1.左塑料轴承、2.轮毂、3.轮胎体、4.右塑料轴承、5.轴承安装轴、6.安装槽、7.安装凸台、8.辅助安装凸台、9.辅助安装凸台、10.辅助安装槽。具体实施方式[0012]如图所示，本发明优选实施例提供的一种车轮塑料轴承安装结构，包括左塑料轴承1、轮毂2、轮胎体3、右塑料轴承4和轴承安装轴5；所述的左塑料轴承1位于所述的轮毂2左3CN106042772A说明书2/2页侧，与所述的右塑料轴承4配合；所述轮毂2位于所述的轮胎体3内部，与所述的轮胎体3固定连接，用于支撑整个轮胎轮组，保证轮胎体的圆度，