车轮轴承设备及所用的安装结构.pdf
岚风****55
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车轮轴承设备及所用的安装结构.pdf
本发明提供一种车辆轴承结构及其所用的安装结构,使得安装后配对构件的抵接面的平面度的精度对外构件的形状精度具有较小影响,并且使得车辆安装凸缘的变形对外构件的外滚道面的圆度具有较小影响,从而确保轴承的精度和延长的使用寿命。多个螺栓插入孔(14)形成在外构件(5)的车身安装凸缘(5b)中,并且在各螺栓插入孔(14)附近抵接车身侧构件的抵接面(16)形成为以台阶(δ)从内侧侧表面(5c)伸出。使得抵接面(16)的内直径(ΦE)为相应的螺栓插入孔(14)的开口直径,外直径(ΦF)被设定为紧固螺栓的外直径的1.4至1
一种轴承加工所用夹具安装结构.pdf
本发明提供了一种轴承加工所用夹具安装结构,包括电机、盘动力轮、盘主动齿、盘被动齿、第一主动齿、第三从动齿、工作台、夹板、夹紧丝杠;所述电机水平安装,电机的动力输出轴上由后向前分别固定有后花键和前花键,后花键可与第一主动齿啮合,前花键可与盘动力轮啮合,且后花键和前花键之间的距离小于第一主动齿和盘动力轮之间的距离,使后花键和前花键不同时啮合传动;所述盘动力轮前端同轴传动盘主动齿,盘主动齿直角啮合传动水平安装的盘被动齿,盘被动齿同轴传动工作台。本发明通过易于安装、方便操作且能轻易调整加工件夹装松紧程度和水平位置
一种车轮塑料轴承安装结构.pdf
一种车轮塑料轴承安装结构,包括左塑料轴承、轮毂、轮胎体、右塑料轴承和轴承安装轴;所述的左塑料轴承位于所述的轮毂左侧,与所述的右塑料轴承配合;所述轮毂位于所述的轮胎体内部,与所述的轮胎体固定连接;所述的有塑料轴承位于所述的轮毂右侧,与所述的左塑料轴承配合;所述的轴承安装轴位于所述的右塑料轴承上,与所述的右塑料轴承固定连接。本发明提供的一种车轮塑料轴承安装结构使得轮胎两侧的塑料轴承安装更加简便,安装后可以保证左右轴承的同轴,同时保证了安装后轮毂厚度的一致性,省去了装配完成后的人工检测,提高了产品的一次合格率和
车轮用轴承结构.pdf
一种车轮用轴承装置,其具备车轮用轴承(20),所述车轮用轴承(20)包括:外圈(5),其在内周形成有多列外侧轨道面(13、14);轮毂圈(1)以及内圈(2),它们在外周具有与外侧轨道面(13、14)对置的多列内侧轨道面(7、8);多列滚动体(3、4),它们夹装于外圈(5)的外侧轨道面(13、14)与轮毂圈(1)以及内圈(2)的内侧轨道面(7、8)之间,通过将等速万向联轴器(6)的外侧联轴器部件(24)的轴部(30)嵌合于轮毂圈(1)的内径中,从而能够利用螺纹紧固结构(N)使等速万向联轴器(6)以能够分离的
车轮轴承结构.pdf
用于机动车尤其是商用车的车轮轴承结构,包含转向节、轴颈、肩部、倒圆部、孔、内螺纹、车轮轴承、拉紧螺柱,其中所述轴颈集成地成型在所述转向节上并且与所述转向节一体地构造,所述肩部形成在轴颈和转向节之间的交界处,所述倒圆部形成在轴颈和肩部之间的过渡部,所述车轮轴承布置在所述轴颈上并且所述拉紧螺柱布置在孔中,并且与所述孔中的内螺纹旋紧,并且所述拉紧螺柱的螺栓头贴靠在所述轴颈的端面上,其中所述车轮轴承结构具有弹性元件,并且所述车轮轴承内环或者仅仅所述车轮轴承内环被预紧。