翼缘轮系跑偏抱闸装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106050989A(43)申请公布日2016.10.26(21)申请号201610524206.3(22)申请日2016.07.04(71)申请人莱芜钢铁集团有限公司地址271104山东省莱芜市钢城区府前大街99号(72)发明人李雪涛顾晓庆李发宏张戈(74)专利代理机构北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙)11387代理人刘春成(51)Int.Cl.F16D59/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称翼缘轮系跑偏抱闸装置(57)摘要一种翼缘轮系跑偏抱闸装置，其包括：框架，一侧具有用于嵌入轮系翼缘的轮槽，轮槽的两侧壁分别为内侧壁、外侧壁；压板，设于内侧壁内侧；传动板，设于内侧壁外侧，压板与传动板连接以联动；传动杆，一端与传动板铰接；旋转架，呈Y形，第一端与传动杆的另一端铰接，第二端可转动地设于外侧壁的外侧；复位板，设于外侧壁内侧；连杆，设于外侧壁外侧，一端与旋转架的第三端铰接；转杆，设于连接板外侧，一端与连杆的另一端连接，以使连杆能够驱动转杆转动；副连杆，设于连接板外侧，一端与转杆连接，当转杆转动时，副连杆平移；驱动环，嵌入外侧壁中，一端与副连杆的另一端铰接，另一端抵顶复位板。本发明可以防止轮子偏斜。CN106050989ACN106050989A权利要求书1/1页1.一种翼缘轮系跑偏抱闸装置，其特征在于，包括：框架，一侧具有用于嵌入轮系翼缘的轮槽，所述轮槽的两侧壁分别为内侧壁、外侧壁；压板，设于所述内侧壁内侧；传动板，设于所述内侧壁外侧，所述压板与所述传动板连接以联动；传动杆，一端与所述传动板铰接；旋转架，呈Y形，第一端与所述传动杆的另一端铰接，第二端可转动地设于所述外侧壁的外侧；复位板，设于所述外侧壁内侧；连杆，设于所述外侧壁外侧，一端与所述旋转架的第三端铰接；转杆，设于所述连接板外侧，一端与所述连杆的另一端连接，以使所述连杆能够驱动所述转杆转动；副连杆，设于所述连接板外侧，一端与所述转杆连接，当所述转杆转动时，所述副连杆平移；驱动环，嵌入所述外侧壁中，一端与所述副连杆的另一端铰接，另一端抵顶所述复位板。2.根据权利要求1所述的翼缘轮系跑偏抱闸装置，其特征在于，所述框架包括平行的两个梯形板、一个矩形的底板、两个倾斜板，所述底板连接于两个所述梯形板的短底边之间，所述倾斜板分别连接于两个所述梯形板、所述底板之间。3.根据权利要求1所述的翼缘轮系跑偏抱闸装置，其特征在于，所述压板上设有多个第一短柱，所述第一短柱穿过所述内侧壁与所述传动板连接，以抵顶、驱动所述传动板，所述压板和传动板之间还设有多个拉伸弹簧，所述拉伸弹簧穿过内侧壁。4.根据权利要求1所述的翼缘轮系跑偏抱闸装置，其特征在于，所述传动板的边缘设有第二短柱，所述第二短柱延伸至所述框架底部外侧，所述传动杆的一端铰接于所述第二短柱。5.根据权利要求1所述的翼缘轮系跑偏抱闸装置，其特征在于，所述框架的外侧壁设有L形的支撑柱，所述旋转架的第二端套设于所述支撑柱上。6.根据权利要求1所述的翼缘轮系跑偏抱闸装置，其特征在于，所述复位板的外侧面设有多个第三短柱，所述第三短柱可移动地嵌入所述外侧壁中。7.根据权利要求6所述的翼缘轮系跑偏抱闸装置，其特征在于，所述复位板外侧面的中心区域设有凸起的圆环，所述驱动环的另一端插入所述圆环中。8.根据权利要求1所述的翼缘轮系跑偏抱闸装置，其特征在于，所述转杆的两端分别设有上下对应的第四短柱、第五短柱，所述第四短柱插入所述连杆另一端，所述第五短柱插入所述副连杆的一端。9.根据权利要求1所述的翼缘轮系跑偏抱闸装置，其特征在于，所述转杆上设有凸出的台阶，所述框架的外侧壁外侧设有第六短柱，所述转杆可转动地穿过所述第六短柱，且所述台阶位于所述第六短柱上，以提供定位。10.根据权利要求1所述的翼缘轮系跑偏抱闸装置，其特征在于，所述驱动环的一端设有呈L形的驱动架，所述驱动架的端部插入所述副连杆的端部。2CN106050989A说明书1/4页翼缘轮系跑偏抱闸装置技术领域[0001]本发明涉及翼缘轮系维保领域，特别涉及一种翼缘轮系跑偏抱闸装置。背景技术[0002]目前，诸多设备移动或工作都需要依靠“轮子”来实现，为保证设备直线运行，许多轮子设计成带翼缘的轮子，且在导轨上运行。在设备工作过程中，由于设备安装或者负重不平衡的原因，轮子在运行过程中跑偏，翼缘内表面与导轨接触磨损，造成设备损坏，因此有必要在轮子跑偏初期对其进行矫正。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种翼缘轮系跑偏抱闸装置，以解决现有技术存在的轮系跑偏等问题。[0004]为了解决上述问题，本发明提供如下技术方案：[0005]一种翼缘轮系跑偏抱闸装置，其包括：框架，一侧具有用于嵌入轮系翼缘的