汽车内饰板自动覆皮折边机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106064399A(43)申请公布日2016.11.02(21)申请号201610451926.1(22)申请日2016.06.17(71)申请人天津中盛实业有限公司地址300000天津市津南区咸水沽镇聚兴道7号楼510-63(72)发明人谭毅(74)专利代理机构天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211代理人杨慧玲(51)Int.Cl.B26D5/12(2006.01)C14B5/00(2006.01)B32B37/10(2006.01)B32B9/02(2006.01)B32B9/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称汽车内饰板自动覆皮折边机(57)摘要本发明提供了一种汽车内饰板自动覆皮折边机，包括箱体，箱体内设置有工作台，工作台表面设置有定位销，箱体顶部设置有顶板，顶板下表面安装有竖直向下的末端设置有吸气盘的第一气缸，箱体顶部还设置有竖直向下的第二气缸，第二气缸的末端连接有裁刀，箱体的内侧壁表面水平设置有第一凹槽，第一凹槽内设置有第一丝杠和与之配合的第一丝母，第一丝母与一水平设置的第三气缸连接，第三气缸的末端连接有高压气喷头，高压气喷头与箱体外部设置的空气压缩机连通。本发明所述的汽车内饰板自动覆皮折边机通过向皮质表面喷射高压的气体，实现了内饰板与皮质的精准贴合，并且在覆皮完成后折出轮廓压痕，方便裁切步骤的实施。CN106064399ACN106064399A权利要求书1/1页1.一种汽车内饰板自动覆皮折边机，其特征在于：所述折边机包括箱体，所述箱体内设置有工作台，所述工作台表面设置有用于固定内饰板的定位销，所述箱体顶部设置有顶板，所述顶板下表面安装有竖直向下的第一气缸，所述第一气缸的末端设置有用于吸附皮质的吸气盘，所述箱体顶部还设置有竖直向下的第二气缸，所述第二气缸的末端连接有用于裁切皮质的裁刀，所述箱体的内侧壁表面水平设置有第一凹槽，所述第一凹槽内设置有第一丝杠和与之配合的第一丝母，所述第一丝母与一水平设置的第三气缸连接，所述第三气缸的末端连接有高压气喷头，所述高压气喷头与箱体外部设置的空气压缩机连通。2.根据权利要求1所述的汽车内饰板自动覆皮折边机，其特征在于：所述箱体的内侧壁设置有若干水平放置的第四气缸，所述第四气缸的伸缩杆末端连接有用于折边的推板，所述第四气缸与内饰板位于同一水平面。3.根据权利要求1或2所述的汽车内饰板自动覆皮折边机，其特征在于：所述高压喷头的出气口垂直于内饰板的表面。4.根据权利要求3所述的汽车内饰板自动覆皮折边机，其特征在于：所述顶板下表面安装有三个第一气缸，所述第一气缸之间呈形成等边三角形。5.根据权利要求3所述的汽车内饰板自动覆皮折边机，其特征在于：所述第一丝杆和第二丝杠分别与箱体外的电机连接。6.根据权利要求3所述的汽车内饰板自动覆皮折边机，其特征在于：所述箱体外侧设置有控制器，所述第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸、空气压缩机和电机均与控制器电连接。2CN106064399A说明书1/3页汽车内饰板自动覆皮折边机技术领域[0001]本发明属于汽车零部件领域，尤其是涉及一种汽车内饰板自动覆皮折边机。背景技术[0002]2015年我国汽车保有量已经突破了1.63亿辆，保有量已经仅次于美国,成为全球第二，随着汽车的普及，用户对于汽车的内饰也有了更高的要求，现有汽车内饰板一般采用塑料等原料制成，一般在塑料内饰板外面包裹一层皮质，以此提升汽车内饰的外观和手感，现有装置将皮质加热后直接压合在工件上，由于内饰板和皮质之间存在空气，易造成皮质和内饰板贴合不紧密，合格率低。发明内容[0003]有鉴于此，本发明旨在提出一种汽车内饰板自动覆皮折边机，以解决皮质贴合度不强，现有的折边装置不能一次性完成折边的问题。[0004]为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：[0005]一种汽车内饰板自动覆皮折边机，包括箱体，所述箱体内设置有工作台，所述工作台表面设置有用于固定内饰板的定位销，所述箱体顶部设置有顶板，所述顶板下表面安装有竖直向下的第一气缸，所述第一气缸的末端设置有用于吸附皮质的吸气盘，所述箱体顶部还设置有竖直向下的第二气缸，所述第二气缸的末端连接有用于裁切皮质的裁刀，所述箱体的内侧壁表面水平设置有第一凹槽，所述第一凹槽内设置有第一丝杠和与之配合的第一丝母，所述第一丝母与一水平设置的第三气缸连接，所述第三气缸的末端连接有高压气喷头，所述高压气喷头与箱体外部设置的空气压缩机连通。[0006]进一步的，所述箱体的内侧壁设置有若干水平放置的第四气缸，所述第四气缸的伸缩杆末端连接有用于折边的推板，所述第四气缸与内饰板位于同一水平面。[0007]进一步的，所述顶板下表面设置有水平的第二凹槽，所述