抗磨损型汽车用离合器摩擦片.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106090056A(43)申请公布日2016.11.09(21)申请号201610515170.2(22)申请日2016.06.30(71)申请人南通万达摩擦材料有限公司地址226600江苏省南通市海安县海安镇林桥村7组(72)发明人花月群彭鹏张杨张月锋(74)专利代理机构北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙)11435代理人郭栋梁(51)Int.Cl.F16D13/64(2006.01)F16D69/02(2006.01)C09K3/14(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称抗磨损型汽车用离合器摩擦片(57)摘要本申请公开了一种抗磨损型汽车用离合器摩擦片，包括以下质量份的材料：配合剂：0.4-1.2，硫磺：6-8，淀粉8-12，粘接剂：18-25，填充剂：64-87。根据本申请实施例提供的技术方案，通过在摩擦片中增加一定的材料，能够有效减低离合器使用过程中，摩擦片与飞轮和压盘紧密结合而引起的磨料磨损，以及因车辆过载产生高温而引起的黏着磨损，降低了摩擦片和对偶件的磨损，延长离合器的使用寿命。CN106090056ACN106090056A权利要求书1/1页1.一种抗磨损型汽车用离合器摩擦片，其特征在于，包括以下质量份的材料：配合剂：0.4-1.2，硫磺：6-8，淀粉8-12，粘接剂：18-25，填充剂：64-87。2.根据权利要求1所述的抗磨损型汽车用离合器摩擦片，其特征在于，所述配合剂包括以下质量份的材料：促进剂：0.2-0.6，防老剂：0.2-0.6。3.根据权利要求1所述的抗磨损型汽车用离合器摩擦片，其特征在于，所述粘接剂包括以下质量份的材料：丁苯胶：10-15，2123树脂：8-10。4.根据权利要求3所述的抗磨损型汽车用离合器摩擦片，其特征在于，所述丁苯胶的型号为：N1502。5.根据权利要求1所述的抗磨损型汽车用离合器摩擦片，其特征在于，所述填充剂包括以下质量份的材料：炭黑：7-10，铜纤维：6-9，沉淀硫酸钡：15-18，二硫化钼：4-8，硫化锑：8-9，铬铁矿粉：10-13，蛭石：9-13，纳米硅酸盐：4-7。6.根据权利要求5所述的抗磨损型汽车用离合器摩擦片，其特征在于，所述纳米硅酸盐粒度不小于300目，相对密度为1-2.5g/cm3。2CN106090056A说明书1/3页抗磨损型汽车用离合器摩擦片技术领域[0001]本公开一般涉及汽车摩擦片领域，尤其涉及抗磨损型汽车用离合器摩擦片。背景技术[0002]用于干式汽车离合器上的摩擦片在使用过程中会有磨损，并且会产生多种情况下的磨损，其中，磨损的形式分为三大类，即摩擦表面机械作用产生的磨粒磨损、分子作用力形成表面黏着结点，经过机械作用使黏着结点剪切产生的黏着磨损、介质的化学作用引起的表面腐蚀磨损。[0003]摩擦片在使用过程中，会与飞轮或压盘接触造成磨料磨损，当摩擦片表面受法向负荷时，面片上的微凸体产生塑性变形并发生黏着。在汽车传动过程中微小振幅的振动作用下，粘结点被剪切，在剪切过程中粘结点逐渐被氧化而形成磨粒。由于离合器片与飞轮和压盘紧密结合，磨粒不容易排出，在结合表面起磨料作用，因而引起磨料磨损。若外界微小振幅引起的振动不断发生，则黏着-氧化-磨料磨损的过程就循环不止，使磨损区不断扩大。磨料磨损是离合器片和对偶件最为严重的磨损形式。发明内容[0004]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种抗磨损型汽车用离合器摩擦片。[0005]第一方面，提供一种抗磨损型汽车用离合器摩擦片，包括以下质量份的材料：配合剂：0.4-1.2，硫磺：6-8，淀粉8-12，粘接剂：18-25，填充剂：64-87。[0006]根据本申请实施例提供的技术方案，通过在摩擦片中增加一定的材料，能够有效减低离合器使用过程中，摩擦片与飞轮和压盘紧密结合而引起的磨料磨损，以及因车辆过载产生高温而引起的黏着磨损，降低了摩擦片和对偶件的磨损，延长离合器的使用寿命。附图说明[0007]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：[0008]图1为本发明实施例中抗磨损型汽车用离合器摩擦片生产方法流程图。具体实施方式[0009]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。[0010]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。[0011]本实施例提供一种抗磨损型汽车用离合器摩擦片，包括以下质量份的材料：配合3CN1