抗磨损型汽车用离合器摩擦片生产方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106079386A(43)申请公布日2016.11.09(21)申请号201610515023.5(22)申请日2016.06.30(71)申请人南通万达摩擦材料有限公司地址226600江苏省南通市海安县海安镇林桥村7组(72)发明人花月群彭鹏张杨张月锋(74)专利代理机构北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙)11435代理人郭栋梁(51)Int.Cl.B29C51/00(2006.01)B29B11/00(2006.01)B29B11/10(2006.01)B29B7/00(2006.01)B29L31/16(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称抗磨损型汽车用离合器摩擦片生产方法(57)摘要本申请公开一种抗磨损型汽车用离合器摩擦片生产方法，将10-15的丁苯胶放入开炼机中进行塑炼，将0.4-1.2的配合剂、6-8的硫磺、8-12的淀粉、64-87的填充剂、8-10的树脂和塑炼后的丁苯胶进行密炼，随后进行混炼形成混炼胶；将混炼胶喂入喂料口配合复合纱线形成胶线；将胶线称重分类缠绕成毛坯；将毛坯成型和固化形成摩擦片；常压热烘；打磨、冲孔、锪孔以及清洗。本申请提供的技术方案，通过在摩擦片中增加一定的材料，能够有效减低离合器使用过程中，摩擦片与飞轮和压盘紧密结合而引起的磨料磨损，因车辆过载产生高温而引起的黏着磨损，降低了摩擦片和对偶件的磨损，延长离合器的使用寿命。CN106079386ACN106079386A权利要求书1/1页1.一种抗磨损型汽车用离合器摩擦片生产方法，其特征在于，包括步骤：S101：将10-15质量份的丁苯胶放入开炼机中进行塑炼，随后将0.4-1.2质量份的配合剂、6-8质量份的硫磺、8-12质量份的淀粉、64-87质量份的填充剂、8-10质量份的2123树脂和塑炼后的丁苯胶混合均匀放入密炼机中进行密炼，随后将密炼后的混合体投入开炼机进行混炼，形成混炼胶；S102：将所述混炼胶喂入螺旋挤胶机喂料口中，配合复合纱线通过所述螺旋挤胶机形成胶线；S103：将所述胶线根据需求进行称重分类，并分别通过缠绕机缠绕成对应花纹及规格的毛坯；S104：将所述毛坯放置于加热的模具中，在压力机的压力和加热条件下进行成型和固化形成摩擦片；S105：对所述摩擦片进行若干小时的常压热烘；S106：随后对所述摩擦片进行打磨、冲孔、锪孔以及清洗。2.根据权利要求1所述的抗磨损型汽车用离合器摩擦片生产方法，其特征在于，所述所述配合剂包括以下质量份的材料：促进剂：0.2-0.6，防老剂：0.2-0.6。3.根据权利要求1所述的抗磨损型汽车用离合器摩擦片生产方法，其特征在于，所述填充剂包括以下质量份的材料：炭黑：7-10，铜纤维：6-9，沉淀硫酸钡：15-18，二硫化钼：4-8，硫化锑：8-9，铬铁矿粉：10-13，蛭石：9-13，纳米硅酸盐：4-7。4.根据权利要求3所述的抗磨损型汽车用离合器摩擦片生产方法，其特征在于，所述纳米硅酸盐粒度不小于300目，相对密度为1-2.5g/cm3。5.根据权利要求1所述的抗磨损型汽车用离合器摩擦片生产方法，其特征在于，所述密炼机中进行密炼的温度不大于140℃。6.根据权利要求1所述的抗磨损型汽车用离合器摩擦片生产方法，其特征在于，所述S104中加热的温度不小于150℃。7.根据权利要求1所述的抗磨损型汽车用离合器摩擦片生产方法，其特征在于，所述丁苯胶的型号为：N1502。2CN106079386A说明书1/4页抗磨损型汽车用离合器摩擦片生产方法技术领域[0001]本公开一般涉及汽车摩擦片领域，尤其涉及抗磨损型汽车用离合器摩擦片生产方法。背景技术[0002]用于干式汽车离合器上的摩擦片在使用过程中会有磨损，并且会产生多种情况下的磨损，其中，磨损的形式分为三大类，即摩擦表面机械作用产生的磨粒磨损、分子作用力形成表面黏着结点，经过机械作用使黏着结点剪切产生的黏着磨损、介质的化学作用引起的表面腐蚀磨损。[0003]摩擦片在使用过程中，会与飞轮或压盘接触造成磨料磨损，当摩擦片表面受法向负荷时，面片上的微凸体产生塑性变形并发生黏着。在汽车传动过程中微小振幅的振动作用下，粘结点被剪切，在剪切过程中粘结点逐渐被氧化而形成磨粒。由于离合器片与飞轮和压盘紧密结合，磨粒不容易排出，在结合表面起磨料作用，因而引起磨料磨损。若外界微小振幅引起的振动不断发生，则黏着-氧化-磨料磨损的过程就循环不止，使磨损区不断扩大。磨料磨损是离合器片和对偶件最为严重的磨损形式。发明内容[0004]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种抗磨损型汽车用离合器摩擦片生产方法。[0005]第一方面，提供一种抗磨损型汽车用离合器摩擦片生产方法，包括步