用于提供数据的方法、装置、计算机程序和计算机程序产品.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106103142A(43)申请公布日2016.11.09(21)申请号201580015170.X(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专(22)申请日2015.03.04利商标事务所11038代理人闫娜(30)优先权数据102014205168.12014.03.20DE(51)Int.Cl.B60C11/24(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2016.09.19(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2015/0544842015.03.04(87)PCT国际申请的公布数据WO2015/139955DE2015.09.24(71)申请人宝马股份公司地址德国慕尼黑(72)发明人M·鲁耶特权利要求书2页说明书6页附图2页(54)发明名称用于提供数据的方法、装置、计算机程序和计算机程序产品(57)摘要本发明涉及一种用于提供关于车辆(10)轮胎的数据的方法，其中，由车辆(10)的车辆存储器单元(21)提供车辆数据(FD)和/或轮胎数据(RD)，所述车辆数据(FD)借助设置在车辆中的传感器确定。所述车辆数据(FD)和/或轮胎数据包括关于车辆轮胎的至少一个属性的信息。根据所述车辆数据(FD)和/或轮胎数据(RD)确定车辆轮胎的轮胎磨损概率(RVW)。所述轮胎磨损概率(RVW)和/或车辆数据(FD)和/或轮胎数据(RD)永久存储于设置在车辆外部的存储器单元中并且被提供用于确定车辆是否需要新轮胎。CN106103142ACN106103142A权利要求书1/2页1.用于提供关于车辆(10)轮胎的数据的方法，其中，－由车辆(10)的车辆存储器单元(21)提供轮胎数据(RD)，所述轮胎数据包括关于车辆(10)轮胎的至少一个属性的信息，－根据轮胎数据(RD)确定车辆(10)轮胎的轮胎磨损概率(RVW)，－轮胎磨损概率(RVW)和轮胎数据(RD)永久存储于设置在车辆(10)外部的存储器单元(31)中并且被提供用于确定车辆(10)是否需要新轮胎。2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述轮胎数据(RD)包括轮胎品牌、尺寸、轮胎类型、制造日期、相应轮胎安装在车辆(10)上的日期、制造商名称和/或12位轮胎识别号码。3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述轮胎磨损概率(RVW)在车辆(10)外部被确定。4.根据权利要求1至3之一所述的方法，其中，所述轮胎磨损概率(RVW)在车辆上被确定。5.根据权利要求1至4之一所述的方法，其中，所述轮胎数据(RD)和/或轮胎磨损概率(RVW)由车辆发送单元(25)借助无线电连接传输至设置在车辆(10)外部的接收单元(33)，以便将轮胎磨损概率(RVW)和轮胎数据(RD)存储于设置在车辆(10)外部的存储器单元(31)中。6.根据权利要求1至5之一所述的方法，其中，由轮胎在车辆(10)上的安装所触发，将所述轮胎数据(RD)传输至车辆接收单元(23)，以便将轮胎数据(RD)存储于车辆存储器单元(21)中。7.用于提供关于车辆(10)轮胎的数据的方法，其中，－提供车辆(10)的车辆数据(FD)，所述车辆数据借助至少一个设置在车辆(10)中的传感器确定，－根据车辆数据(10)确定车辆(10)轮胎的轮胎磨损概率(RVW)，－所述轮胎磨损概率(RVW)永久存储于设置在车辆(10)外部的存储器单元(31)中并且被提供用于确定车辆(10)是否需要新轮胎。8.根据权利要求7所述的方法，其中，所述车辆数据(FD)包括关于各个轮胎中的至少一个轮胎的使用寿命、车辆(10)的扭矩曲线、车辆(10)的重量曲线和/或其它行驶动态参数和/或车辆(10)轮胎的相应轮胎压力传感器的相应唯一标识的数据。9.根据权利要求7或8所述的方法，其中，所述车辆数据(FD)包括车辆(10)轮胎的相应轮胎压力传感器的相应唯一标识并且根据该相应唯一标识确定轮胎磨损概率(RVW)。10.根据权利要求7至9之一所述的方法，其中，－由车辆(10)的车辆存储器单元(21)提供轮胎数据(RD)，所述轮胎数据包括关于车辆(10)轮胎的至少一个属性的信息，－根据轮胎数据(RD)和/或车辆数据(FD)确定车辆(10)轮胎的轮胎磨损概率(RVW)，－轮胎磨损概率(RVW)和轮胎数据(RD)永久存储于设置在车辆(10)外部的存储器单元(31)中并且被提供用于确定车辆(10)是否需要新轮胎。11.根据权利要求10所述的方法，其中，所述轮胎数据(RD)和/或车辆数据(FD)和/或轮胎磨损概率(RVW)由车辆发送单元(25)借助无线电连接传输至设置在车辆外部的接收单元(33)，以便将轮胎磨损概率(RVW)和轮胎数据(RD)存储于设置在车辆(10)外部的存储器单2CN106103142A权