汽车安全带卷收器总成.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106114448A(43)申请公布日2016.11.16(21)申请号201610602970.8(22)申请日2016.07.28(71)申请人诸城市晨正汽车配件有限公司地址262200山东省潍坊市诸城市皇华镇范家柏戈庄村(72)发明人徐华东薛现洋魏伟(51)Int.Cl.B60R22/36(2006.01)B60R22/46(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称汽车安全带卷收器总成(57)摘要本发明公开了一种汽车安全带卷收器总成，包括支架和芯轴，芯轴的两端分别贯穿支架，并分别通过齿轮盘连接有与其咬合的卷簧底板和锁止底板，卷簧底板上设置有外部套有卷簧的芯体，卷簧的另一端固定在与卷簧底板连接的卷簧盖上，卷簧底板内部设置有带滑块的S簧，锁止底板上设置有通过S簧卡主的内齿轮，锁止底板内部还设置有车感器座及钢球，内齿轮内部设置有外齿轮，且外齿轮与内齿轮之间还设置有可转动的惯性快，惯性快的两端外沿插在外齿轮内，内齿轮内部还分别设置有与惯性快接触的内棘爪，以及用于惯性快转动后回位的片簧。本发明在驾乘人员得到有效的保护的同时可以舒适的活动上体，可大大提高了乘车的舒适性。CN106114448ACN106114448A权利要求书1/1页1.汽车安全带卷收器总成，其特征在于：包括支架和芯轴，所述芯轴的两端分别贯穿支架，并分别通过齿轮盘连接有与其咬合的卷簧底板和锁止底板，所述卷簧底板上设置有外部套有卷簧的芯体，所述卷簧的另一端固定在与卷簧底板连接的卷簧盖上，所述卷簧底板内部设置有带滑块的S簧，所述锁止底板上设置有通过S簧卡主的内齿轮，所述锁止底板内部还设置有车感器座及钢球，所述内齿轮内部设置有外齿轮，且外齿轮与内齿轮之间还设置有可转动的惯性快，所述惯性快的两端外沿插在外齿轮内，所述内齿轮内部还分别设置有与惯性快接触的内棘爪，以及用于惯性快转动后回位的片簧，所述外齿轮的外侧还设置有与车感器座及钢球接触的外棘爪，所述锁止底板上罩有锁止盖。2CN106114448A说明书1/2页汽车安全带卷收器总成技术领域[0001]本发明涉及汽车安全带技术领域，具体说是一种汽车安全带卷收器总成。背景技术[0002]随着汽车工业水平的不断发展，人们对于汽车的舒适程度、承载强度、工艺水平、外观要求、质量及运动性要求越来越高，安全带”已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，也是汽车等最重要的性能之一。目前出现了带有卷收器的安全带，卷收器是重要的部件之一，关系到安全带的安全性，但目前的卷收器结构设计不够合理，安全带的安全性能还有待加强。发明内容[0003]为解决上述问题，本发明的目的便是提供一种汽车安全带卷收器总成，解决乘客在系好安全带的情况下可以自由活动上半身，且能将安全带收卷到卷收器内。[0004]本发明为实现上述目的，汽车安全带卷收器总成，包括支架和芯轴，所述芯轴的两端分别贯穿支架，并分别通过齿轮盘连接有与其咬合的卷簧底板和锁止底板，所述卷簧底板上设置有外部套有卷簧的芯体，所述卷簧的另一端固定在与卷簧底板连接的卷簧盖上，所述卷簧底板内部设置有带滑块的S簧，所述锁止底板上设置有通过S簧卡主的内齿轮，所述锁止底板内部还设置有车感器座及钢球，所述内齿轮内部设置有外齿轮，且外齿轮与内齿轮之间还设置有可转动的惯性快，所述惯性快的两端外沿插在外齿轮内，所述内齿轮内部还分别设置有与惯性快接触的内棘爪，以及用于惯性快转动后回位的片簧，所述外齿轮的外侧还设置有与车感器座及钢球接触的外棘爪，所述锁止底板上罩有锁止盖。[0005]由于采用以上技术方案：1.弹簧回收功能，卷收器内部有一个回卷弹簧，能使绕在卷轴上的织带往回收，这样保证织带始终贴着人体。[0006]2.车辆倾斜感应，卷收器内部有一个车感器座及钢球，能感应车辆的倾斜角度从而通过机械锁止机构把卷簧卡住，织带无法拉出。[0007]3.车辆加速感应，与倾斜感应共享一个感应器，即车感器座及钢球，能感应车辆突然加速减速，通过机械锁止机构把卷轴卡住，织带无法拉出。[0008]4.织带加速度感应，撞车一刹那，由于惯性，人会往前移动使织带拉出，此时织带加速度感应装置，感受到这种变化，及时卡住卷轴，织带无法拉出。[0009]本实用型的优点和积极效果是：在驾乘人员得到有效的保护的同时可以舒适的活动上体，可大大提高了乘车的舒适性，并使车内杂乱的安全带可以自动收回，提高用车体验。附图说明[0010]现结合附图对本发明做进一步说明。3CN106114448A说明书2/2页[0011]图1为本发明的立体结构示意图。[0012]图2为本发明拆解后的立体结构示意图。[0013]图中：1支架、2锁止盖、3外齿轮、4惯性快、5外棘爪、6片簧、7锁止底板、8内齿轮、