智能车轮挡水装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106166991A(43)申请公布日2016.11.30(21)申请号201610513091.8(22)申请日2016.07.01(71)申请人上海理工大学地址200093上海市杨浦区军工路516号(72)发明人郭凯杨丽红(74)专利代理机构上海德昭知识产权代理有限公司31204代理人郁旦蓉(51)Int.Cl.B60R19/54(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称智能车轮挡水装置(57)摘要本发明提供了一种智能车轮挡水装置，设置在车轮的中心轴上，当车轮转动时，用于挡住车轮溅起的污水，其特征在于，包括：连接轴，一端与车轮的中心轴同心且固定连接；套筒单元，包括套筒，该套筒内部具有贯穿圆孔，套筒单元的一端与连接轴的另一端转动连接；以及挡水盘，该挡水盘的中心处与套筒单元的另一端固定连接，用于挡住车轮溅起的污水。当车轮旋转溅起污水时，挡水盘能够有效地挡住污水，并且当车速较快时，能够挡住与车身呈一定角度的污水，从而防止溅湿路边的行人，本发明的智能车轮挡水装置结构简单，挡水效率高，适于工业化应用。CN106166991ACN106166991A权利要求书1/1页1.一种智能车轮挡水装置，设置在车轮的中心轴上，当所述车轮转动时，用于挡住所述车轮溅起的污水，其特征在于，包括：连接轴，一端与所述车轮的中心轴同心且固定连接；套筒单元，包括套筒，该套筒内部具有贯穿圆孔，所述套筒单元的一端与所述连接轴的另一端转动连接；以及挡水盘，该挡水盘的中心处与所述套筒单元的另一端固定连接，用于挡住所述车轮溅起的污水。2.根据权利要求1所述的智能车轮挡水装置，其特征在于：其中，所述套筒单元还包括伸缩轴，所述伸缩轴的一端与所述贯穿圆孔远离所述车轮的一端套接且可沿所述贯穿圆孔的轴线方向水平滑动，所述所述伸缩轴的另一端与所述挡水盘的中心处固定连接。3.根据权利要求2所述的智能车轮挡水装置，其特征在于：其中，所述套筒单元还包括设置在所述贯穿圆孔内且位于所述连接轴与所述伸缩轴之间的首尾相连的磁极、弹簧以及电磁继电器，所述电磁继电器与所述伸缩轴固定连接，所述磁极与所述连接轴固定连接，所述电磁继电器通电后与所述磁极相互作用而带动所述伸缩轴沿所述贯穿圆孔的轴线方向水平滑动。4.根据权利要求3所述的智能车轮挡水装置，其特征在于，还包括：电池盒，设置在所述套筒单元上，所述电池盒内设置有无线接收单元和电极自动转换单元，所述无线接收单元用于控制电极转换，所述电极自动转换单元用于控制所述电磁继电器内电流的方向。5.根据权利要求1所述的智能车轮挡水装置，其特征在于：其中，所述套筒单元还包括滚动轴承，所述滚动轴承设置在所述贯穿圆孔内且与所述连接轴套接。6.根据权利要求2所述的智能车轮挡水装置，其特征在于：其中，所述套筒单元远离所述车轮的一端设置有弹性件，所述伸缩轴的两端的外壁设置有至少一个凹槽，所述凹槽与所述弹性件相匹配，用于卡合定位。7.根据权利要求1所述的智能车轮挡水装置，其特征在于：其中，所述挡水盘与所述车轮的水平距离为0.1～0.6m。8.根据权利要求1所述的智能车轮挡水装置，其特征在于：其中，所述挡水盘包括挡水圆盘以及至少一层设置在所述挡水圆盘边缘且沿周向绕成环形的多个挡水条。9.根据权利要求8所述的智能车轮挡水装置，其特征在于：其中，多层所述挡水条相互错开设置。10.根据权利要求1所述的智能车轮挡水装置，其特征在于：其中，所述挡水盘的直径比车轮的直径小2～4CM。2CN106166991A说明书1/4页智能车轮挡水装置技术领域[0001]本发明涉及一种汽车配件，具体涉及一种智能车轮挡水装置。背景技术[0002]雨天出行，地面上常有积水，在汽车在行驶过程中车轮会带有污水溅出，当汽车经过行人身旁时，污水经常会溅到行人的身上，对行人造成极大的不便有时甚至还会引起误会，造成不必要的争执。随着科技的发展，对汽车的改进方式有很多，但是针对车轮在行驶过程中会出现溅水的问题，至今没有相应的解决方案。[0003]中国实用新型专利(公告号为CN203543870U，公告日为2014年4月16日)公开了一种车轮挡水装置，它包括车身和湿度传感器，湿度传感器安置在后车轮车身壳体上，湿度传感器配套在轿车的中央处理器中，同时后车轮外侧的车身内设置有滑槽，滑槽上下端两侧各设置有电机，滑槽上端的两个电机转轴连接着带有挡水布的滚筒。该专利在后车轮上增设了可遮挡污水溅出的挡水布，能够避免汽车在雨天行驶经过行人身旁时污水溅出的问题，还能阻挡一些条形异物缠绕车轮。但是，挡水布仅设置在车轮的上半部分，只能挡住往上溅出的污水，而不能挡住车轮下半部分溅出的污水，挡水效率低，并且，当车速较快时，溅出的污水往往与车身呈一定