轮毂轴承内圈沟径测量装置及系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106168474A(43)申请公布日2016.11.30(21)申请号201610720224.9(22)申请日2016.08.23(71)申请人宁波中亿自动化装备有限公司地址310000浙江省宁波市余姚市朗霞街道西墟村第八册128号(72)发明人刘建军马盈丰龚洪亮曹景山韩叙霖李伟为(74)专利代理机构北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371代理人刘锋(51)Int.Cl.G01B21/10(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图4页(54)发明名称轮毂轴承内圈沟径测量装置及系统(57)摘要一种轮毂轴承内圈沟径测量装置及系统，所述轮毂轴承内圈沟径测量装置包括基座，所述基座上设有具有相同运动方向的第一直线运动组件、第二直线运动组件，所述第一直线运动组件上设有能够实现圆周运动的旋转运动组件，所述旋转运动组件的旋转轴与所述第一直线运动组件的运动方向平行，所述旋转运动组件上设有能够固定轮毂轴承内圈的定位工装组件，所述第二直线运动组件上设有第二工装组件、测量装置；所述轮毂轴承内圈沟径测量系统包括所述轮毂轴承内圈沟径测量装置、电控模块、自动上料机构。本发明提供的轮毂轴承内圈沟径测量装置及系统实现了对轮毂轴承内圈沟径的动态自动化测量。CN106168474ACN106168474A权利要求书1/1页1.一种轮毂轴承内圈沟径测量装置，其特征在于，包括装置基座，所述装置基座上设有具有相同运动方向的第一直线运动组件、第二直线运动组件，所述第一直线运动组件上设有能够实现圆周运动的旋转运动组件，所述旋转运动组件的旋转轴与所述第一直线运动组件的运动方向平行，所述旋转运动组件上设有能够固定轮毂轴承内圈的定位工装组件，所述第二直线运动组件上设有用于与所述轮毂轴承内圈形成轴承配合的第二工装组件、用于测量所述轮毂轴承内圈沟径的测量机构。2.根据权利要求1所述的轮毂轴承内圈沟径测量装置，其特征在于，所述定位工装组件与所述第二工装组件具有相同的中心轴。3.根据权利要求1所述的轮毂轴承内圈沟径测量装置，其特征在于，所述第一直线运动组件包括第一直线滑轨，所述第一直线滑轨上设有所述旋转运动组件，所述旋转运动组件连接有驱动所述旋转运动组件作直线往复运动的第一驱动气缸。4.根据权利要求1所述的轮毂轴承内圈沟径测量装置，其特征在于，所述第二直线运动组件包括第二直线滑轨，所述第二直线滑轨上设有所述第二工装组件，所述第二工装组件连接有第二驱动气缸。5.根据权利要求1所述的轮毂轴承内圈沟径测量装置，其特征在于，所述旋转运动组件包括旋转基座，所述旋转基座上设有所述定位工装组件及驱动所述定位工装组件旋转的旋转电机。6.根据权利要求1所述的轮毂轴承内圈沟径测量装置，其特征在于，所述第二工装组件包括标准轮毂轴承外圈及标准钢球。7.根据权利要求1所述的轮毂轴承内圈沟径测量装置，其特征在于，所述测量装置包括位移传感器、测量块。8.根据权利要求1所述的轮毂轴承内圈沟径测量装置，其特征在于，所述轮毂轴承内圈沟径测量装置设有用于校准所述测量机构的量具校准机构。9.一种轮毂轴承内圈沟径测量系统，其特征在于，包括轮毂轴承内圈沟径测量装置、电控模块、自动上料机构，所述轮毂轴承内圈沟径测量装置包括装置基座，所述基座上设有具有相同运动方向的第一直线运动组件、第二直线运动组件，所述第一直线运动组件上设有能够实现圆周运动的旋转运动组件，所述旋转运动组件的旋转轴与所述第一直线运动组件的运动方向平行，所述旋转运动组件上设有能够固定轮毂轴承内圈的定位工装组件，所述第二直线运动组件上设有用于与所述轮毂轴承内圈形成轴承配合的第二工装组件、用于测量所述轮毂轴承内圈沟径的测量机构，所述电控模块分别与所述第一直线运动组件、所述第二直线运动组件、所述旋转运动组件、所述测量机构、所述自动上料机构电性连接。10.根据权利要求9所述的轮毂轴承内圈沟径测量系统，其特征在于，所述电控模块连接有显示操作模块。2CN106168474A说明书1/6页轮毂轴承内圈沟径测量装置及系统技术领域[0001]本发明属于测量装置领域，具体地来说，是一种轮毂轴承内圈沟径测量装置及系统。背景技术[0002]轮毂轴承是汽车的关键零部件之一，它的主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导。轮毂轴承需要同时承受轴向载荷和径向载荷，对轮毂轴承的制造精度要求十分严格。因此，需要采取措施对轮毂轴承进行精确测量，保证轮毂轴承的质量。[0003]轮毂轴承主要由内圈、外圈和滚动体组成，通过滚动体在内圈和外圈的沟道滚动而承载传动。显然地，内圈和外圈的沟道精度有着十分重要的影响。其中，内圈的沟径是评价内圈沟道精度的一个重要指标，需要重点检测。[0004]目前，内圈的沟径主要是人工操作