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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108081079A(43)申请公布日2018.05.29(21)申请号201810081581.4B24B1/00(2006.01)(22)申请日2016.06.07B23P15/00(2006.01)B23P23/04(2006.01)(62)分案原申请数据F16C43/04(2006.01)201610399541.52016.06.07(71)申请人嘉兴福可吉精密机械有限公司地址314415浙江省嘉兴市海宁市尖山新区安江路78号(72)发明人赵国平(74)专利代理机构嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙)33265代理人蔡鼎(51)Int.Cl.B24B19/06(2006.01)B24B19/00(2006.01)B24B41/06(2012.01)权利要求书1页说明书12页附图10页(54)发明名称轮毂轴承的内圈磨削装置(57)摘要本发明提供了一种轮毂轴承的内圈磨削装置。它解决了现有生产工艺过于简单,无法确保其质量,产品质量差等技术问题。本轮毂轴承的内圈磨削装置,包括第二机架,第二机架上固定有第二工作箱,第二工作箱内设置有第二砂轮,第二工作箱内还固定有导料板,导料板上开设有进料通道、出料通道和打磨通道,进料通道一端和外界相连通,进料通道另一端和打磨通道一端相连通,出料通道一端和外界相连通,出料通道另一端和打磨通道一端相连通,打磨通道另一端靠近第二砂轮,所述第二机架上设置有能将轮毂轴承内圈输送到进料通道的上料机构。本发明具有加工效率高的优点。CN108081079ACN108081079A权利要求书1/1页1.轮毂轴承的内圈磨削装置,包括第二机架,其特征在于,所述第二机架上固定有第二工作箱,第二工作箱内设置有第二砂轮,第二工作箱内还固定有导料板,导料板上开设有进料通道、出料通道和打磨通道,进料通道一端和外界相连通,进料通道另一端和打磨通道一端相连通,出料通道一端和外界相连通,出料通道另一端和打磨通道一端相连通,打磨通道另一端靠近第二砂轮,所述第二机架上设置有能将轮毂轴承内圈输送到进料通道的上料机构,上料机构包括导入板、第二安装板、第一夹紧板、第二夹紧板和第一机械手,导入板通过焊接的方式固定在第二工作箱上,导入板上开设有导入槽,导入槽和进料通道一端相连通,第一机械手一端通过螺栓连接的方式固定在第二机架上,第一机械手另一端通过螺栓连接的方式和第二安装板相连,且第二安装板能位于导入板上方,第一夹紧板通过螺栓连接的方式固定在第二安装板一端,第二夹紧板通过第二移动机构设置在第二安装板另一端上,第一夹紧板和第二夹紧板之间形成用于定位轮毂轴承内圈的定位部,第一夹紧板上还开设有供轮毂轴承内圈通过的缺口,第一夹紧板上设置有能将缺口遮挡住的挡板,挡板与一能带动其上下升降的第二升降机构相连;所述第二移动机构包括第二推杆电机、第二导轨和第二滑块,第二导轨固定在第二安装板上,第二滑块设置在第二导轨上,第二推杆电机固定在第二安装板上,第二推杆电机的推杆端部和第二滑块相连,第二夹紧板固定在第二滑块上;所述第二夹紧板朝向第一夹紧板一侧上固定有橡胶垫;所述第二升降机构包括第三推杆电机,第三推杆电机固定在第二安装板上,第三推杆电机的推杆竖直向下,第三推杆电机的推杆端部和挡板相连。2.根据权利要求1所述的轮毂轴承的内圈磨削装置,其特征在于,所述第一夹紧板上还开设有滑槽,挡板设置在滑槽内。3.根据权利要求1所述的轮毂轴承的内圈磨削装置,其特征在于,所述第二机架上设置有能将出料通道处轮毂轴承内圈输出的下料机构,下料机构包括导出板、阻挡块、推动块和气缸,导出板固定在第二机架上,导出板上开设有导出槽,第二工作箱上固定有能将导出槽和出料通道连通的连通板,气缸固定在第二机架上,气缸的活塞杆水平设置,气缸的活塞杆端部和推动块相连,阻挡块设置在导出槽内。4.根据权利要求3所述的轮毂轴承的内圈磨削装置,其特征在于,所述导出板上还固定有防护板。5.根据权利要求3所述的轮毂轴承的内圈磨削装置,其特征在于,所述第二机架上还固定第二控制器,第二推杆电机、第三推杆电机和气缸均与该第二控制器相连。2CN108081079A说明书1/12页轮毂轴承的内圈磨削装置技术领域[0001]本发明涉及一种轮毂轴承的内圈磨削装置。背景技术[0002]轮毂轴承是汽车的关键零部件之一,它的主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导,这要求它不仅能承受轴向载荷还要承受径向载荷。[0003]经检索,如中国专利文献公开了一种合金滑动轴承生产工艺【申请号:201210591294.0;公开号:CN103909243A】。这种合金滑动轴承生产工艺,其特征在于,先将预制好的合格成分的合金颗粒装人钢壳内,置于中频感应器内且围绕轴心旋转,输人