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一种电动车动力总成.pdf
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春景****23
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一种电动车动力总成.pdf
本发明公开了一种电动车动力总成，包括电机及用于给电机供电的蓄电池，还包括电机筒、由电机带动的皮带轮机构及两个与电动车车身连接且对称布置的平叉，所述皮带轮机构包括主动轮、从动轮及绕过主动轮与从动轮的传动皮带，电机设置在电机筒中且与电机筒固定，电机的输出轴伸出电机筒外，且电机的输出轴与主动轮同轴连接，平叉与电机筒连接。本发明的有益效果是：结构紧凑，固定牢靠，能有效实现传动，对电机等结构的保护效果好，整体稳定性上佳；可以进行皮带张紧程度的调节，调节过程稳定且定位牢靠。
2023-09-03
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动力总成及电动车.pdf
一种动力总成，包括壳体(10)及设于壳体中的动力组件(20)，壳体中包括容置结构(101)、导流结构(104)、储液结构(103)、散热结构(102)及换热结构(105)，容置结构中填充有冷却液体，动力组件可转动地设于容置结构中，并可在转动时带动容置结构中的冷却液体流动；导流结构用于引导被动力组件带动流动的冷却液体的流向；储液结构用于储存被导流结构引导进入储液结构中的冷却液体，并对冷却液体进行分配；散热结构分别与储液结构及容置结构连通，散热结构用于接收储液结构分配的冷却液体，并将冷却液体输送至动力组件，以
2023-06-05
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电动车动力总成.pdf
电动车动力总成，包括变速箱体，在变速箱体内轴承连接有差速装置，差速装置接两个半轴，在变速箱箱体上接有电机，电机的转子轴呈管状并套在半轴外侧，转子轴的端头加工有转子轴内齿，第一外齿套套装在半轴外侧，且一端与转子轴内齿啮合，第一外齿套中部外侧通过过盈配合方式套装有内齿连接套，内齿连接套与变速箱箱体侧盖之间有第三轴承，第一外齿套的另一端与驱动齿轮相啮合，驱动齿轮的内孔有内齿并通过过盈方式套装在第二外齿套的一端，第二外齿套套装在支撑轴上，支撑轴的一端与变速箱的侧盖之间固定连接，第二外齿套的另一端与内齿圈一侧的右内
2023-10-20
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一种电动车动力轮系总成.pdf
本发明公开了电动车动力轮系总成，其包括驱动电机、气泵、空调压缩机、水泵、电子风扇、转向助力油泵、继电器和整车控制器，其中，驱动电机由动力电池提供电能；气泵、空调压缩机和电子风扇与驱动电机之间设有带轮电磁离合传动装置，水泵和转向助力油泵通过皮带或齿轮传动装置连接至驱动电机；继电器用于控制前述的带轮电磁离合传动装置的离合状况；整车控制器可接收气体压力传感器、空调开关状态监测器以及冷却系统水温传感器所发出的信号并加以分析处理后传送至上述继电器。与现有技术相比，具有以下有益效果：1)总成结构紧凑；2)实现了节能的
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一种两档位电动车动力总成.pdf
一种两档位电动车动力总成，驱动电机与两档位变速器连接成一体，形成了一个模块化的动力总成，该模块化的动力总成易于装配和维修。该动力总成的变速器为两工作档位的变速机构，即低速档位、高速档位。车辆在重载爬坡时使用低速档位运行，在轻载平缓路面行驶时，采用高速档运行。变速机构是在第二轴上采用同步器来实现的，通过同步器分别与低速或高速从动齿轮接合实现低速和高速运行。结构紧凑，操作灵活、方便。可降低使用电机的额定功率。
2023-10-22
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