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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106224095A(43)申请公布日2016.12.14(21)申请号201610836168.5H02J7/32(2006.01)(22)申请日2016.09.21(71)申请人裘根富地址315010浙江省宁波市海曙区冷静街43弄1号19E(72)发明人裘根富(51)Int.Cl.F02B75/24(2006.01)F02B63/04(2006.01)F02B37/04(2006.01)F01N5/04(2006.01)F02D35/02(2006.01)F02D15/00(2006.01)F02D13/02(2006.01)H02K7/02(2006.01)H02K35/02(2006.01)权利要求书3页说明书7页附图11页(54)发明名称可再生能水平对置活塞式线性发电机、发动机(57)摘要可再生能水平对置活塞式线性发电机、发动机,利用钕铁硼永磁铁磁极同极的排斥势能,代替气缸油料的爆炸推动活塞移动的一种方式、方法和结构,包括电永磁铁置于气缸顶,永磁铁活塞与电永磁铁磁极同极的排斥势能和压缩气的合力作用下,迫使永磁铁活塞反弹,反弹力传递给曲柄连杆机构做功并输出机械能,通过曲轴上的飞轮储能,永久磁铁活塞运动到下止点时,利用飞轮惯性放能,永磁铁活塞又回到上止点,完成一个冲程,永磁铁活塞往复直线运动在气缸内,切割感应线圈产生感应电流的电能和热能,可再生能成为新能源交通工具的动力电源。CN106224095ACN106224095A权利要求书1/3页1.可再生能水平对置活塞式线性发电机、发动机,其特征在于,包括:机体、曲柄连杆机构,包括气缸体、汽缸套、永磁铁活塞104、活塞环、活塞销122、连杆103、曲轴102、飞轮101;其中所述活塞环和永磁铁活塞104连接,永磁铁活塞104和活塞销122连接,活塞销122和连杆103连接,连杆103和曲轴102连接,曲轴102和飞轮101连接,所述电永磁铁105置于气缸顶,永磁铁活塞104与电永磁铁105磁极同极的排斥势能和压缩气的合力作用下,迫使永磁铁活塞104反弹,反弹力传递给曲柄连杆103机构做功并输出机械能,通过曲轴102上的飞轮101储能,永久磁铁活塞运动到下止点时,利用飞轮101惯性放能,永磁铁活塞104又回到上止点,完成一个永磁铁活塞104气缸冲程,永磁铁活塞104往复直线运动在气缸内,切割电永磁铁105上的感应线圈106和气缸套上的树脂线盘107感应线圈106,产生感应电流的电能和热能,所述曲轴102与旋转发电机同轴,构成同轴二发电机;进、排气系统,包括电子节气门123/自动气压弹簧阀108、进气歧管207、排气歧管208、进气总管109、排气总管129、排气废气涡轮增压机205、机械增压机204、电机涡轮增压机211、空气滤清器202、中冷器206、空气流量计、节流阀203、排气总管129涡轮发电机210;其中所述气缸壁和电子节气门123/自动气压弹簧阀108连接,电子节气门123/自动气压弹簧阀108和进气歧管207/排气歧管208连接,进气歧管203和进气总管1093连接,排气歧管208和排气总管129连接,进气总管109、排气总管129和增压装置连接,用于气缸内压缩气输送和废气、热量的排放;电磁系统,包括电永磁铁105、永磁铁活塞104、树脂线盘107、感应线圈106、电池组、逆变器;其中所述树脂线盘107和感应线圈106、凸字型永磁铁相连,构成电永磁铁105、永磁铁活塞104缸套由树脂线盘107作为缸套和感应线圈106相连,构成另一组感应线圈106,感应线圈106和电瓶组与逆变器连接,用于电流的DC-DC的转换储能和应用,所述电永磁铁105成为永磁铁活塞104的反弹机构;气缸体冷却系统,利用新压缩空气进入气缸,冷却气缸体,气缸内热量由排气管排出,形成气缸内温度平衡循环;传感器和控制单元,包括气缸设有温度、压力、曲轴102位置传感器和自动气压弹簧108/电子节气门123相连,用于精准控制压缩比及永磁铁活塞104的做功速率。2.根据权利要求1所述的可再生能水平对置活塞式线性发电机、发动机,其特征在于,所述机体,其材质为铝镁合金,该气缸壳体,具有用于接纳所述气缸的膛孔,所述气缸为水平对置同轴气缸、水平对置非同轴气缸、V型对置气缸、W型对置气缸、直立型气缸,其形状为圆柱体、正柱体、长柱体,多边体,气缸数为偶数可扩展。3.根据权利要求1所述的可再生能水平对置活塞式线性发电机、发动机,其特征在于,所述进、排气系统还包括具备三级进气增压;(a)利用排出废气的能量冲击排气总管129中的涡轮,同时带动进气总管109道的叶片增压,使进气增压后送入到气缸;(b)利用曲轴102皮带盘带动机械增压204机为进气总管