一种转向机构及储能式移动充电车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106218679A(43)申请公布日2016.12.14(21)申请号201610728197.X(22)申请日2016.08.25(71)申请人常州普莱德新能源电池科技有限公司地址213399江苏省常州市中关村科技产业园泓口路218号C幢419室(72)发明人单长征夏明华王小龙赵孟盛力杨槐(74)专利代理机构北京轻创知识产权代理有限公司11212代理人杨立(51)Int.Cl.B62B3/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图7页(54)发明名称一种转向机构及储能式移动充电车(57)摘要本发明涉及一种转向机构及储能式移动充电车，转向机构安装在车体一端的底板上，包括横轴、安装在横轴两端的转向轮、竖轴、可拆卸固定在竖轴上端的转向组件以及可拆卸固定在所述底板上的轴承，所述竖轴的一端可拆卸垂直固定连接在所述横轴的中间位置上且竖直布置，所述轴承套接在所述竖轴的外壁上且与所述竖轴转动相连；所述轴承内设有用于控制所述转向组件转向角度的限位部。本发明的各个部件均采用可拆卸连接方式，所有零部件方便组装和更换；通过设置轴承和限位部，能够灵活控制转向机构的转向角度，避免转向角度过大而损坏其他零部件。CN106218679ACN106218679A权利要求书1/2页1.一种转向机构，安装在底板(51)上，其特征在于，包括横轴(1)、安装在横轴(1)两端的转向轮(2)、竖轴(3)、可拆卸固定在竖轴(3)上端的转向组件以及可拆卸固定在所述底板(51)上的轴承(4)，所述竖轴(3)的一端可拆卸垂直固定连接在所述横轴(1)的中间位置上且竖直布置，所述轴承(4)套接在所述竖轴(3)的外壁上且与所述竖轴(3)转动相连；所述轴承(4)内设有用于控制所述转向组件转向角度的限位部。2.根据权利要求1所述一种转向机构，其特征在于，所述竖轴(3)上与所述限位部相对应的位置设有限位螺钉(31)；所述轴承(4)包括外壳(41)，所述外壳(41)固定在所述底板(51)上，所述外壳(41)套接在所述竖轴(3)上且与所述竖轴(3)转动相连；所述限位部为限位挡环(44)，所述限位挡环(44)水平布置且其周侧边沿固定在所述外壳(41)的内壁上，所述限位挡环(44)中部开设有限位孔(441)，所述竖轴(3)插接在所述限位孔(441)内且所述限位螺钉(31)可在限位孔(441)内在预设角度范围内进行转动。3.根据权利要求2所述一种转向机构，其特征在于，所述限位孔(441)包括用于插接所述竖轴(3)的圆形孔和用于插接所述限位螺钉(31)的扇形孔，所述圆形孔和扇形孔相连通。4.根据权利要求2或3所述一种转向机构，其特征在于，所述轴承(4)还包括上轴承连接部(42)和下轴承连接部(43)，所述上轴承连接部(42)和下轴承连接部(43)均固定在所述外壳(41)内壁上且分别位于所述限位挡环的上方和下方，所述竖轴(3)与所述上轴承连接部(42)和下轴承连接部(43)转动相连。5.根据权利要求4所述一种转向机构，其特征在于，所述转向机构还包括位于所述外壳(41)上端的使竖轴(3)稳定转动的定位部(6)，所述定位部(6)套接在所述竖轴(3)上且与所述竖轴(3)固定相连。6.根据权利要求5所述一种转向机构，其特征在于，所述定位部(6)包括锁紧螺母(61)和齿形卡垫(62)，所述锁紧螺母(61)旋接在所述竖轴(3)的外壁上，所述锁紧螺母(61)上开设有多个第一限位槽(611)；所述齿形卡垫(62)呈环形套接在所述竖轴(3)上，所述齿形卡垫(62)位于所述锁紧螺母(61)的下方且与所述外壳(41)的上端面接触连接；所述齿形卡垫(62)的内环边沿向所述齿形卡垫(62)中心轴向方向延伸形成至少一个内限位齿(621)，所述齿形卡垫(62)的外环边沿向上延伸形成多个外限位齿(622)；多个所述外限位齿(622)一一对应插接在所述第一限位槽(611)内；所述竖轴(3)上开设有至少一个第二限位槽(32)，多个所述内限位齿(621)一一对应插接在所述第二限位槽(32)内。7.根据权利要求6所述一种转向机构，其特征在于，所述外壳(41)包括上端盖(412)、下端盖(413)和筒状结构的轴承座(411)，所述上端盖(412)和下端盖(413)均呈环形且分别固定在所述轴承座(411)的上端和下端，所述限位挡环(44)的周侧边沿固定在所述轴承座(411)的内壁上；所述上轴承连接部(42)和下轴承连接部(43)固定在所述轴承座(411)的内壁上，所述上轴承连接部(42)位于所述上端盖(412)的下方且通过上密封垫(414)与所述上端盖(412)密封连接，所述下轴承连接部(43)位于所述下端盖(413)的上方且通过下密封垫(415)与所述下端盖