一种汽车座椅滑轨定点打磨装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106217176A(43)申请公布日2016.12.14(21)申请号201610590245.3(22)申请日2016.07.26(71)申请人昆山浩硕精密机械有限公司地址215300江苏省苏州市昆山市玉山镇北门路模具城材料区E9栋4号(72)发明人曹建(74)专利代理机构南京纵横知识产权代理有限公司32224代理人董建林(51)Int.Cl.B24B19/00(2006.01)B24B41/02(2006.01)B24B41/06(2012.01)B24B47/12(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种汽车座椅滑轨定点打磨装置(57)摘要本发明公开了一种汽车座椅滑轨定点打磨装置，包括机架，机架的一侧对内朝向面设有限位板，限位板的下部设有磁吸片，磁吸片与限位板通过磁力吸附连接，机架的内底部上设有打磨电机，打磨电机的上部设有旋转管，旋转管内套装有旋转轴，旋转管与旋转轴通过螺纹连接，旋转轴的端部上设有打磨轮，打磨轮设置在磁吸片之间。本发明可以将待处理的汽车座椅滑轨通过磁吸片安装在限位板上，通过打磨轮可以方便对汽车座椅滑轨进行定点打磨处理。CN106217176ACN106217176A权利要求书1/1页1.一种汽车座椅滑轨定点打磨装置，包括机架，其特征在于：机架的一侧对内朝向面设有第一限位板，第一限位板的下部设有第一磁吸片，第一磁吸片与第一限位板通过磁力吸附连接，机架的另一侧对内朝向面设有第二限位板，第二限位板的下部设有第二磁吸片；机架的内底部上设有打磨电机，打磨电机的上部设有旋转管，旋转管内套装有旋转轴，旋转轴的外表面设有外螺纹，旋转管的内表面设有内螺纹，旋转管与旋转轴通过螺纹连接，旋转轴的端部上设有打磨轮，打磨轮设置在第一磁吸片与第二磁吸片之间；机架的内底部上设有第一装夹板与第二装夹板，第一装夹板设置在打磨电机的一侧。2.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨定点打磨装置，其特征在于：第一装夹板与机架之间设有第一限位柱。3.根据权利要求2所述的汽车座椅滑轨定点打磨装置，其特征在于：第一限位柱的内部为空腔结构。4.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨定点打磨装置，其特征在于：第二装夹板与机架之间设有第二限位柱。5.根据权利要求4所述的汽车座椅滑轨定点打磨装置，其特征在于：第二限位柱的内部为空腔结构。2CN106217176A说明书1/2页一种汽车座椅滑轨定点打磨装置技术领域[0001]本发明涉及一种打磨装置，具体涉及一种汽车座椅滑轨定点打磨装置。背景技术[0002]打磨工是机械制造业、加工业、模具业、木业、皮革业等打磨抛光工艺的工人。其工作目的是去除产品工件表面的毛刺、使之光滑，易于继续加工或达到成品。使用的工具是主要是磨床、砂轮磨机等。较小的手工作坊也有用角磨机，用砂纸手工操作。现有的打磨机不方便对汽车座椅滑轨进行打磨处理。发明内容[0003]针对现有技术存在的不足，本发明提供了一种可以将待处理的汽车座椅滑轨通过磁吸片安装在限位板上，通过打磨轮可以方便对汽车座椅滑轨进行定点打磨处理的汽车座椅滑轨定点打磨装置。[0004]为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：[0005]一种汽车座椅滑轨定点打磨装置，包括机架，机架的一侧对内朝向面设有第一限位板，第一限位板的下部设有第一磁吸片，第一磁吸片与第一限位板通过磁力吸附连接，机架的另一侧对内朝向面设有第二限位板，第二限位板的下部设有第二磁吸片；机架的内底部上设有打磨电机，打磨电机的上部设有旋转管，旋转管内套装有旋转轴，旋转轴的外表面设有外螺纹，旋转管的内表面设有内螺纹，旋转管与旋转轴通过螺纹连接，旋转轴的端部上设有打磨轮，打磨轮设置在第一磁吸片与第二磁吸片之间；机架的内底部上设有第一装夹板与第二装夹板，第一装夹板设置在打磨电机的一侧。[0006]进一步地，所述第一装夹板与机架之间设有第一限位柱。[0007]进一步地，所述第一限位柱的内部为空腔结构。[0008]进一步地，所述第二装夹板与机架之间设有第二限位柱。[0009]进一步地，所述第二限位柱的内部为空腔结构。[0010]本发明的有益效果：通过第一装夹板与第二装夹板可以使打磨电机牢固地安装在机架上；打磨电机通过旋转管可以控制打磨轮实现转动，可以将待处理的汽车座椅滑轨通过第一磁吸片安装在第一限位板上，通过第二磁吸片安装在第二限位板上，通过打磨轮可以方便对汽车座椅滑轨进行定点打磨处理。附图说明[0011]图1为本发明汽车座椅滑轨定点打磨装置的结构示意图。具体实施方式[0012]为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。3CN106217176A说明书2/2页[00