一种汽车座椅滑轨装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109969043A(43)申请公布日2019.07.05(21)申请号201711462866.4(22)申请日2017.12.28(71)申请人金湖县盛龙机电制造有限公司地址211600江苏省淮安市金湖县戴楼工业集中区26号(72)发明人唐明尧(51)Int.Cl.B60N2/07(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种汽车座椅滑轨装置(57)摘要本发明涉及汽车座椅技术领域，且公开了一种汽车座椅滑轨装置，包括上轨道，上轨道的一端延伸至下轨道内腔的底部，上轨道的外壁处固定连接有限位架，限位架外壁的一侧活动连接有滚珠，滚珠的外壁与下轨道内腔的侧壁处活动连接，上轨道底端的两侧均固定连接有连接块，连接块的一侧与滚轮一侧的轴心处固定连接，滚轮的外表面与下轨道内腔的底部活动连接，上轨道的底部位于滚轮的一侧均固定连接有保护架。该汽车座椅滑轨装置，通过设置滚轮和连接块，滚轮与上轨道固定连接，解决了现有装置中滚珠易晃动或者移位影响装置正常运行的问题，通过设置保护架减少达到了保护上轨道和滚轮的效果，提高了装置的使用寿命和该装置的使用性能。CN109969043ACN109969043A权利要求书1/1页1.一种汽车座椅滑轨装置，包括上轨道（1），其特征在于：所述上轨道（1）的一端延伸至下轨道（2）内腔的底部，所述上轨道（1）的外壁处固定连接有限位架（3），所述限位架（3）外壁的一侧活动连接有滚珠（4），所述滚珠（4）的外壁与下轨道（2）内腔的侧壁处活动连接，所述上轨道（1）底端的两侧均固定连接有连接块（5），所述连接块（5）的一侧与滚轮（6）一侧的轴心处固定连接，所述滚轮（6）的外表面与下轨道（2）内腔的底部活动连接，所述上轨道（1）的底部位于滚轮（6）的一侧均固定连接有保护架（7），所述上轨道（1）的上表面固定连接有密封保护盖（8），所述密封保护盖（8）的轴心处开设有螺纹孔（9），所述密封保护盖（8）通过固定螺栓（10）与上轨道（1）螺纹连接，所述密封保护盖（8）的两端贯穿并延伸至地毯（11）的内部，所述密封保护盖（8）的下表面设置有密封条（12）。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨装置，其特征在于：所述限位架（3）为U型限位架，所述限位架（3）的数量为三个，所述限位架（3）均匀的分布在上轨道（1）外壁的两侧。3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨装置，其特征在于：所述滚轮（6）的数量为六个，所述滚轮（6）三个为一组均匀的分布在上轨道（1）底部的两侧。4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨装置，其特征在于：所述保护架（7）的数量为四个，所述保护架（7）两个为一组均匀的分布在上轨道（1）底部的两端。5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨装置，其特征在于：所述密封条（12）的数量为四条，所述密封条（12）两个为一组均匀的分布在密封保护盖（8）的下表面。6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅滑轨装置，其特征在于：所述一组密封条（12）延伸至下轨道（2）的内部，所述另外一组密封条（12）延伸至下轨道（2）与地毯（11）的夹缝处。2CN109969043A说明书1/3页一种汽车座椅滑轨装置技术领域[0001]本发明涉及汽车座椅技术领域，具体为一种汽车座椅滑轨装置。背景技术[0002]汽车座椅滑轨是汽车座椅上必配的装置，它起到改变汽车座椅前后位置的作用；由于汽车座椅滑轨不是封闭式的，所以在使用过程中灰尘易进入设备内部影响使用效果；现有的技术为了避免灰尘进入滑轨，使滑轨出现卡滞、滑不动等现象，通常会在滑轨上粘接胶条，但是胶粘的方式稳定性较差，温度、湿度以及灰尘等均会对胶条的连接稳定性造成影响，且后期需要更换胶条时也较困难，后期维护不便，且目前的装置中滚珠在左右力的作用下易移位晃动，对滑轨的使用产生较大的影响，降低了滑轨的使用时间，增加了设备的维修成本。发明内容[0003]（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车座椅滑轨装置，具备防尘效果好等优点，解决了下游设备滚珠易滚动影响使用的问题。[0004]（二）技术方案为实现上述防尘效果好的目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车座椅滑轨装置，包括上轨道，所述上轨道的一端延伸至下轨道内腔的底部，所述上轨道的外壁处固定连接有限位架，所述限位架外壁的一侧活动连接有滚珠，所述滚珠的外壁与下轨道内腔的侧壁处活动连接，所述上轨道底端的两侧均固定连接有连接块，所述连接块的一侧与滚轮一侧的轴心处固定连接，所述滚轮的外表面与下轨道内腔的底部活动连接，所述上轨道的底部位于滚轮的一侧均固定连接有保护架，所述上轨道的上表面固定连接有密封保护盖，所述密封保护盖的轴心处开设有螺纹孔，所述密封保护盖通过固定