一种用于工作台之间的消防主机壳体搬运装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106241243A(43)申请公布日2016.12.21(21)申请号201610866368.5(22)申请日2016.09.26(71)申请人东莞市联洲知识产权运营管理有限公司地址523000广东省东莞市松山湖高新技术产业工发区生产力大厦406(72)发明人李风浪李舒歆(74)专利代理机构北京众合诚成知识产权代理有限公司11246代理人连平(51)Int.Cl.B65G35/00(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称一种用于工作台之间的消防主机壳体搬运装置(57)摘要本发明公开了一种用于工作台之间的消防主机壳体搬运装置，包括搬运机架，搬运机架的顶面两侧成型有两个导向条，导向条下方的搬运机架内部铰接有两个驱动齿轮；搬运机架的两侧设有两个移动架，移动架包括水平架和固定在水平架上的竖直架，竖直架的下端成型有长条形的移动板，移动板的底面上成型有向下凸出的齿条部，齿条部与驱动齿轮的上端相啮合，移动板的顶面上成型有竖直的铰接轴，铰接轴上铰接有限位夹持板，限位夹持板由半圆形的齿圈部和半心形的夹持部组成，齿圈部的一端啮合连接有限位齿条，限位齿条的一端固定连接限位气缸的活塞杆。本发明能将一个工作台上加工完成的消防主机壳体自动输送到另一个工作台，大大提高工作效率。CN106241243ACN106241243A权利要求书1/2页1.一种用于工作台之间的消防主机壳体搬运装置，包括搬运机架(10)，其特征在于：所述搬运机架(10)的顶面两侧成型有两个导向条(12)，所述导向条的顶面上成型有凹槽(121)，导向条(12)下方的搬运机架(10)内部铰接有两个驱动齿轮(20)，所述驱动齿轮的上端伸出所述凹槽(121)的内壁并位于凹槽(121)内，搬运机架(10)内部两侧的两个驱动齿轮(20)之间通过连接轴(21)连接，其中一个驱动齿轮(20)连接有驱动电机(30)；所述搬运机架(10)的两侧设有两个移动架(40)，所述移动架包括水平架(41)和固定在所述水平架上的竖直架(42)，所述竖直架的下端成型有长条形的移动板(43)，所述移动板的底面上成型有向下凸出的齿条部(44)，所述齿条部伸入所述导向条(12)的凹槽(121)内并与驱动齿轮(20)的上端相啮合，移动板(43)的顶面上成型有竖直的铰接轴(432)，所述铰接轴上铰接有限位夹持板(50)，所述限位夹持板由半圆形的齿圈部(51)和半心形的夹持部(52)组成，两个移动架(40)上的两个夹持部(52)相向设置在搬运机架(10)顶面的上方，竖直架(42)上成型有横向的通槽(421)，所述齿圈部(51)的一端穿出通槽(421)并啮合连接有限位齿条(60)，所述限位齿条的一端固定连接限位气缸(70)的活塞杆，所述限位气缸(70)固定在移动架(40)的水平架(41)上；所述移动架(40)的水平架(41)的底部固定连接有升降气缸(80)的活塞杆，所述升降气缸(80)固定在一导向板(90)上，升降气缸(80)的活塞杆穿过所述导向板(90)的上端，导向板(90)的一端固定有连接块(91)，所述连接块上铰接有导向轮(92)，搬运机架(10)的底部两侧成型有两个底部导轨(15)，所述底部导轨的底面上成型有底部滑槽(16)，所述导向轮(92)的上部插套在所述底部滑槽(16)内。2.根据权利要求1所述的用于工作台之间的消防主机壳体搬运装置，其特征在于：所述搬运机架(10)的两侧的两个限位夹持板(50)的两个半心形夹持部(52)分布在待输送的消防主机壳体(1)的两侧，两个夹持部(52)相对于消防主机壳体(1)非对称设置，两个夹持部(52)的圆弧凸出部分的连线与消防主机壳体(1)的中心线呈一锐角角度。3.根据权利要求2所述的用于工作台之间的消防主机壳体搬运装置，其特征在于：所述夹持部(52)的侧壁上成型有耐磨层(521)，夹持部(52)的顶面边缘成型有与消防主机壳体(1)配合的限位边(522)，当两个夹持部(52)将消防主机壳体(1)夹持在中间时，所述限位边(522)抵靠在消防主机壳体(1)的顶面上。4.根据权利要求1所述的用于工作台之间的消防主机壳体搬运装置，其特征在于：所述移动板(43)的一端成型有直角限位部(431)，当所述直角限位部卡置在导向条(12)的上端直角棱边上时，所述齿条部(44)与驱动齿轮(20)的上端正好相啮合。5.根据权利要求1所述的用于工作台之间的消防主机壳体搬运装置，其特征在于：所述搬运机架(10)的内部两侧成型有两个铰接槽(13)，所述驱动齿轮(20)的下部位于所述铰接槽(13)内，铰接槽(13)与导向条(12)的凹槽(121)相连通，两个铰接槽(13)之间通过成型在搬运机架(10)中部的连接槽